Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от sa510 отправленного 23 Фев, 2018 в 23:08
А шоссер по грунтам...
Купили шоссер, потому что красивый)))
Это как спортивная машина, как единственный авто не пойдёт для повседневного пользования))) а денег на другой, третий и тп нет, тут и разочарование)
Поэтому и видим джипы в городе, спортивные машины на лысой резине зимой) и шоссейники на грунтахПотому что красивый, это да, и ведь не поспорить. ;D
Забавы ради поставил покрышки 700х35 (по факту 32-33), и оказалось, что "постоянные чередования тротуара и пч, объзд пешеходов, ямок, луж, плитка катушка, прыжки с бордюров и заезд на них, трава в парках, горки..." теперь не проблема. 700х32! Ни широкой резины, ни амовилки, просто 700х32. Помимо этого, иногда менял баран на палку, для "фана по городу". Куча веселья, минимум дискомфорта в черте города.
И я должен поверить, что в городе без мтб ну сооовсем никак?
просто сэкстрополируйте разницу до 57мм...
Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 26 Фев, 2018 в 13:45
Цитата сообщения от forix отправленного 19 Фев, 2018 в 10:44
Тоже думал про баран, но мне интересно, как с таким рулём прыгается по бордюрам нашим?И посадка же получается более спортивно наклонённая.
Нормально прыгается даже в нижнем хвате.
Главное не как прыгается, а какие последствия после этих прыжков))
Колёса покрепче и проблем нет. У меня циклокроссовый вилсет и спицы 2, 2мм - за колёса я спокоен. Перебрасывать центр тяжести тела надо вовремя, чтобы не было удар в колесо. В контактах вообще можно заскочить на бордюр высотой в 20 см, ни разу не коснувшись покрышкой об угол. Рвёте руль и педали вверх на себя при горизонтальном положении шатунов - ямы на дороге не помеха.
Но это без груза, естественно.
А вот и мой первый самосбор, и первый туринг. Собран на стальной раме Hanseatic. Порошковая покраска. Всё компоненты новые. Вес с щитками 13кг. На фото нет обмотки и седло - в пути.
Руль - XLC 440mm
Вынос Wake 60mm
Торм.ручки Tektro RL340
Калипперы - Alhonga 57-75mm
Подседел - 26мм Zoom
Переключатели и манетки - Sachs Huret
Система - SunRace FCR81
Каретка - Neco 113.5mm
Кассета - Force 12-28 7sp
Цепь Shimano HG71
Колёса: Обода DT Swiss 535, спицы CNSpokes нержавейка.
Втулка передняя Shimano FH35, задняя - Novatec.
Резина Kenda Kross Cyclo 35mm
Щитки Simpla Ubiquit 46mm
Собственно хотелось бы узнать ваше мнение поможет поводу этого велосипеда, а также во сколько его могут оценить просвещенные люди. Всё компоненты кроме переключателей и манеток - новые.
Наклон седла и длина выноса намекает, что рама слишком длинная. Попробуй поискать подседел без смещения.Типа такого, хотя, я чую, что с диаметром 26мм будет трудно.
Наклон седла и длина выноса намекает, что рама слишком длинная. Попробуй поискать подседел без смещения.Типа такого, хотя, я чую, что с диаметром 26мм будет трудно.
На самом деле чуть большая, но седло установлено не в упор и через пару дней придёт другое - привыкну думаю
.. а также во сколько его могут оценить..
В смысле продать? Неказистый он до чрезвычайности. Самому ездить - нормально, продать - я сильно сомневаюсь.
PS
А самому ездить на этой раме с бараном тоже вряд ли получится. Плоский руль можно поставить, лучше не прямой.
ИМХО.
Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 26 Фев, 2018 в 17:59
Наклон седла и длина выноса намекает, что рама слишком длинная. Попробуй поискать подседел без смещения.Типа такого, хотя, я чую, что с диаметром 26мм будет трудно.
На самом деле чуть большая, но седло установлено не в упор и через пару дней придёт другое - привыкну думаю
я бы и руль, верхнюю часть, в горизонт установил, и чтоб ручки из горизонта стартовали как продолжение. и это... тормоз задний вроде задом наперед установлен. или так задумано, фиг знает
... Попробуй поискать подседел без смещения...
Смещение не случайно ж сделано, жопа не должна быть над кареткой. Даже просто седло макс. вперёд сдвинуть - уже не очень хорошо.
я бы и руль, верхнюю часть, в горизонт установил, и чтоб ручки из горизонта стартовали...
Руль "анатомический" или как там его, если верх в горизонт поставить, низ чуть не вертикально получается. Гнуть (портить) руль или "компакт" покупать при явном несоответствии размера рамы - деньги на ветер. Хотя... Если у этого руля ещё и так называемый "Reach" старомодный (большой), можно купить что-то такое https://ru.aliexpress.com/item/The-small-bicycle-curved-bent-handlebar-Aluminum-alloy-road-bike-racing-cycle-23-8-25-4/32643030886.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.1461b9caKwEp7B&isOrigTitle=true
Руль "анатомический" или как там его, если верх в горизонт поставить, низ чуть не вертикально получается.
для туринга верхний важнее. а держать за бока удобно, при наклоне да еще на длинной раме руки будут вечно вперед съезжать и быстро уставать. вам это точно надо?
короткий вынос, нервозная рулежка, можно компенсировать передней загрузкой, если крепления есть. а так да, похоже эта рама была под палку
Смещение не случайно ж сделано, жопа не должна быть над кареткой. Даже просто седло макс. вперёд сдвинуть - уже не очень хорошо.
ага. вот только угол подседела тоже разный. в старых рамах "смещение" часто вообще вперед было
ага. вот только угол подседела тоже разный. в старых рамах "смещение" часто вообще вперед было
Подседел на 26мм родной, наверно. Но если это точно старая рама с подседелом вперёд, то такой и надо искать. Не это неточно. ИМХО
Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 26 Фев, 2018 в 19:28
ага. вот только угол подседела тоже разный. в старых рамах "смещение" часто вообще вперед было
Подседел на 26мм родной, наверно. Но если это точно старая рама с подседелом вперёд, то такой и надо искать. Не это неточно. ИМХО
Покрасил бы он раму в зелёный цвет, налепил бы Сурли вместо Кольнаго-были бы только восторженные возгласы.
Покрасил бы он раму в зелёный цвет, налепил бы Сурли вместо Кольнаго-были бы только восторженные возгласы.
Не надо Сурли, Кольнаго лучше.
Вот ещё плоский руль с ненавязчивой претензией на элегантность, как раз к наклейкам Кольнаго. Только надо не испортить его вульгарными тормозными ручками.