Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Ну да - минивибрейк не вариант с рычагом в 84мм против 107мм у обычных.
В процессе длительного копания информации на эту тему я увидел только два варианта: 1) ставить к вибрейкам ручки типа этих RL520 или 2) ставить кантилеверы с любыми дорожными ручками.
Хотя есть ещё вариант с переходниками...

ЗЫ
А с манетками для шимановских планетарок на дропбарах всё намного интереснее...

Адаптары думаю пагоршаць вяртаньне рычагоў гальма ў расьціснуты стан.

Гледзячы на ўсё, трэба думаць пра кантылевэры.

Калі што дык у мяне рама не пад IG утулкі. :)

Доброго всем дня!

Я понимаю, что хорошее дешевым не бывает но все таки...
Всю жизнь отъездил на ХВЗ. Вот решил купить горник. Собственно два вопроса.
1. Не нравится эластомерная вилка. Хочу поменять на что-нибудь получше. Ткните носом где почитать на русском про неплохие бюджетные вилки (воздушки или масло). И где в Минске можно купить. Или лучше в Москве искать по магазинам.
2. Тормоза вибреки. В дождь и грязь ухудшается торможение. Стоит поставить диски? Или лучше поставить колодки трехкомпонентные? Если менять на диски тоже в Москве лучше искать?

Стиль езды: асфальт, проселок, тропинки (без фанатизма). Иногда велоориентирование. Тут уж ни на что не смотришь. Прыгаешь через все, что только можно.

Не нравится эластомерная вилка.

это легко понять.

воздушки или масло

народ часто не понимает что воздушная и маслянная вилка это не предмет для противопоставления. маслянной обычно называют вилку с маслянным демпфером. среди распространенных решений в нормальной вилке всегда будет маслянный демпфер. в свою очередь пружина может быть железной или воздушной.

Хочу поменять на что-нибудь получше.

что-нибудь получше это вилки с маслянным демпфером. на нижней ценовой границе сантур хцр (слышал что они тоже бывают без демпфера, но подтвердить не могу) и рокшокс дарт (он же хс28 в новой модельной линей рокшокса).
следующая ступенька - все то же самое, но лучшие направляющие, лучшие пыльники, большие диаметры ног - сантур раидон и рокшокс тора (она же хс32).
дальше вверх будут сантур эпикон и рокшокс рекон - местами воздух, более легкие материалы.

И где в Минске можно купить.

в драгонбайке можно посмотреть. можно посмотреть на иностранных инет магазинах. в помощи клуба есть темы про доставку оттуда.
с точки зрения бюджета самый выгодные вариант - купить вилку в барахолке.

Стоит поставить диски?

тут не будет объективного ответа. вибряки легче, дешевле, в чем-то не такие требовательные. дисковые позволяют не думать о восьмерках, тормозят местами лучше.
вполне вероятно что придется не просто покупать дисковые тормоза, но и переспицовывать колеса под соответствующие втулки (иногда проще купить колеса в сборе).
на новой вилке наверняка будет крепеление под дисковые тормоза, а вот есть ли оно на раме, это вопрос.

Цитата сообщения от iglezz отправленного 11 Сен, 2012 в 19:45

ansector,
Езжу на такой стальной звезде с весны - проблем не испытываю, смущения тоже :)
Звезда, правда, на сантуровскую систему на место второй встала после обработки напильником (на место третьей становилась как родная)

А вы эту звезду как 1х9(10) используете, или как сингл (планетарку например), и еще нубский вопрос: а что стальные звезды не ржавеют?

ansector,
У меня 1х8
Следов ржавчины пока не появлялось

Цитата сообщения от ansector отправленного 12 Сен, 2012 в 10:07

а что стальные звезды не ржавеют?

если используются по назначению, то нет.

нужен совет "клуба знатоков".
нужны (подчеркну - нужны, а не тупо "хочется другие";) колёса. есть 2 варианта на примете: sun ringle ryde xmb, 120? здесь и сейчас, и mavic crossride, 135? и ждать из интернетов (цена с доставкой уже). вроде не редкие модели, хотелось бы услышать про их плюсы-минусы и что стоит предпочесть.
также думаю в сторону комплекта из 317+XT+DT (вроде, champion). по деньгам - плюс-минус так же, только тут XT и конуса, а там промы. или может стоит присмотреть ещё какую модель (но не дороже этих)?
стиль катания - матрас по валерьянке, без зимы, если это всё имеет значение.

Цитата сообщения от iglezz отправленного 12 Сен, 2012 в 10:18

ansector,
У меня 1х8
Следов ржавчины пока не появлялось

Ну и ответьте тогда уже на смежный вопрос, какой успокоитель используете?

Цитата сообщения от sub отправленного 12 Сен, 2012 в 10:31

нужен совет "клуба знатоков".
нужны (подчеркну - нужны, а не тупо "хочется другие";) колёса. есть 2 варианта на примете: sun ringle ryde xmb, 120? здесь и сейчас, и mavic crossride, 135? и ждать из интернетов (цена с доставкой уже). вроде не редкие модели, хотелось бы услышать про их плюсы-минусы и что стоит предпочесть.
также думаю в сторону комплекта из 317+XT+DT (вроде, champion). по деньгам - плюс-минус так же, только тут XT и конуса, а там промы. или может стоит присмотреть ещё какую модель (но не дороже этих)?
стиль катания - матрас по валерьянке, без зимы, если это всё имеет значение.

МИнусы (имхо)

1. Саны - относительно тяжелые и непрочные за свои деньги, хотя для тебя хватит вполне (по прочности). Еще есть нарекания на фрихаб.
2. Кроссрайды. нестандартные прямые спицы - надо сразу озаботиться о покупке запасных, хотя с этим проблем на немецких сайтах нет.
3. 317+ХТ+DT - отличный набор (по весу такой же, как кроссрайды +-), конуса - вопрос религии.

Виталик, я за кроссрайды, поэтому бери ХТ :-D.

спиц под мавик на БК навалом, хоть и не совсем бюджетно. это можно не учитывать.
ок, тогда XT+DT+317 или кроссрайд? в религии не силен, пока прельщает универсальность у одних и завлекают промы у других :)
вес вроде 2050 и 1900 соответственно (если правильно вспомнил), но это второстепенно. моей теперешнее заднее затянуло 1260 с ротором G2 160, не жаловался :)

может кто-то еще достойный вариантик подбросит?

промы не нужно (но можно) обслуживать и при твоем катании вопрос замены станет не скоро.
а так стоит сразу озаботиться о покупке комплекта запасных промов (если размер распространенный, то будут стоить копейки на мастерподшипнике). просто чтобы было.

конуса надо обслуживать.

кстати, по весу:
у меня пара колес на 117+ХТ+Mach без эксцентриков весит 2050. 317-е на 40гр/пара легче, ДТ еще 100 гр дадут.итого голые колеса будут в районе 1900-1950 (смотря какие спицы поставишь).

Цитата сообщения от barmaley отправленного 12 Сен, 2012 в 09:19

...
2. Тормоза вибреки. В дождь и грязь ухудшается торможение. Стоит поставить диски? Или лучше поставить колодки трехкомпонентные? Если менять на диски тоже в Москве лучше искать?
...

Для начала, конечно, колодки смените. вибряки с ними преображаются.
ИМХО, стоковые ви-колодки лучше сразу менять на 3-комп, если не только велодорожка.

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 12 Сен, 2012 в 13:28

Цитата сообщения от barmaley отправленного 12 Сен, 2012 в 09:19

...
2. Тормоза вибреки. В дождь и грязь ухудшается торможение. Стоит поставить диски? Или лучше поставить колодки трехкомпонентные? Если менять на диски тоже в Москве лучше искать?
...

Для начала, конечно, колодки смените. вибряки с ними преображаются.
ИМХО, стоковые ви-колодки лучше сразу менять на 3-комп, если не только велодорожка.

именно не 2ух, а 3ех... есть опыт с 2комп форсе... в дождь намокли и еле оттормозился, причем не ин раз... и на 2ух разных велах такая же шляпа. Если смотреть по износу... то тут вопрос спорный, т.к. на дисках в дождь (по мне) колодки упиливаются меньше.нежели вибрейки. Если брать сухую погоду, то тут, наверное, одинаково. Я склонялся всегда к дискам, хотя и катался больше на ВИ. Почему? эффективность торможения выше у дисков. Я очеь щипетилен в этом плане, т.к. был случай, что улетел на трассе 62, не мог оттормозиться. Стояли СД5ые, вроде как тормоза и колодки не из поршивых. Дугое дело... если вы катаетесь по асфальту и вам не нужен лишний вес и геморой , то ваш выбор вибрейки. Не буду чесать про вес... т.к. это уже будет лишнее... + по бюджету выгоднее ви.