Помощь в выборе комплектующих велосипеда

любую шиману на 9 скоростей можно ставить, лучше сразу брать shadow переклюк - почувствуете разницу...может быть :)

так а чем не устраивает аливия? рубашки с тросами давно меняли?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Сен, 2012 в 18:25

любую шиману на 9 скоростей можно ставить, лучше сразу брать shadow переклюк - почувствуете разницу...может быть :)

Т.е. если на кассете 8 звёзд, то переклюк на 9 будет работать с ней "в паре" без проблем ?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Сен, 2012 в 18:25

так а чем не устраивает аливия? рубашки с тросами давно меняли?

Не устраивает тем, что при подъеме на горку ( в Медвежино, например) система на одном из подъемов отказывалась работать, на дороге всё нормально. Т.е. нужна система, которая будет требовать реже настройки и работать при хорошой нагрузке.

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 9 Сен, 2012 в 19:16

Не устраивает тем, что при подъеме на горку ( в Медвежино, например) система на одном из подъемов отказывалась работать, на дороге всё нормально. Т.е. нужна система, которая будет требовать реже настройки и работать при хорошой нагрузке.

так что не работает - переключатель или система? #)
в чем конкретно проявляется "не работает"?

я как понял... не работает п.п. не скидывает на 1ую звезду при нагрузках на педали. как вариант... не настроен хорошо п.п. или... УГ , выкинуть и поставить новый. если пластилиновый, то он и не будет переключать, а только можете чудесный образом порвать и погнуть.

Комплектующие: зимние покрышки
Назначение: поездки по городу на работу, редкие однодневные поездки за город без экстрима
Колеса: 26''
Цена: минимальная для того, чтобы чувствовать себя достаточно уверенно для указанного назначения

Вопросы: какие брать, почему, где? :)

так что не работает - переключатель или система? #)
в чем конкретно проявляется "не работает"?

Цитата сообщения от отправленного 9 Сен, 2012 в 22:17

я как понял... не работает п.п. не скидывает на 1ую звезду при нагрузках на педали. как вариант... не настроен хорошо п.п. или... УГ , выкинуть и поставить новый. если пластилиновый, то он и не будет переключать, а только можете чудесный образом порвать и погнуть.

Задний переключатель. Настроен нормально, на ровном асфальте кидает цепь отлично, при подъеме на хорошую горку - не перекидывает на 2, 1 звёзды. Вот хотел узнать, если установить, к примеру Deore Shadow, будет ли достаточно переключателя такого уровня, и если переключатель будет на 9 скоростей, будет ли он коректно работать в паре с кассетой на 8 звёзд .. ... как-то так.

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 9 Сен, 2012 в 23:37

так что не работает - переключатель или система? #)
в чем конкретно проявляется "не работает"?

Цитата сообщения от отправленного 9 Сен, 2012 в 22:17

я как понял... не работает п.п. не скидывает на 1ую звезду при нагрузках на педали. как вариант... не настроен хорошо п.п. или... УГ , выкинуть и поставить новый. если пластилиновый, то он и не будет переключать, а только можете чудесный образом порвать и погнуть.

Задний переключатель. Настроен нормально, на ровном асфальте кидает цепь отлично, при подъеме на хорошую горку - не перекидывает на 2, 1 звёзды. Вот хотел узнать, если установить, к примеру Deore Shadow, будет ли достаточно переключателя такого уровня, и если переключатель будет на 9 скоростей, будет ли он коректно работать в паре с кассетой на 8 звёзд .. ... как-то так.

В принципе, под нагрузкой нельзя переключаться. Идешь в гору - даешь нагрузку. Пытайтесь найти нужную передачу до подъема. А переключатель на 9 скоростей можно настроить хоть на семь. Дело подкручивания ограничительных винтов. Четкость переключения, по сравнению с аливио возрастет, но не значительно.

Цитата сообщения от tomat отправленного 9 Сен, 2012 в 23:44

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 9 Сен, 2012 в 23:37

так что не работает - переключатель или система? #)
в чем конкретно проявляется "не работает"?

Цитата сообщения от отправленного 9 Сен, 2012 в 22:17

я как понял... не работает п.п. не скидывает на 1ую звезду при нагрузках на педали. как вариант... не настроен хорошо п.п. или... УГ , выкинуть и поставить новый. если пластилиновый, то он и не будет переключать, а только можете чудесный образом порвать и погнуть.

Задний переключатель. Настроен нормально, на ровном асфальте кидает цепь отлично, при подъеме на хорошую горку - не перекидывает на 2, 1 звёзды. Вот хотел узнать, если установить, к примеру Deore Shadow, будет ли достаточно переключателя такого уровня, и если переключатель будет на 9 скоростей, будет ли он коректно работать в паре с кассетой на 8 звёзд .. ... как-то так.

В принципе, под нагрузкой нельзя переключаться. Идешь в гору - даешь нагрузку. Пытайтесь найти нужную передачу до подъема.

хороший уровень оборудования более и мение справляется, но при сильной нагрузке ничего не поможет, а вот задние можно переключать. по поводу попробовать подобрать, тут спорный вопрос, т.к. подъемы везде разные и нужную передачу выбрать тяжело заведомо.

Спасибо за помощь.

нужны контактные педали, выбираю между Look Quartz и 540
из дополнительных критериев желательна возможность обслуживания без хитроключей...
ну или сильные стороны луков перечислите, а то пока чаша весов склонилась 540
пы.сы. до этого катал на 520

Цитата сообщения от blood3r отправленного 9 Сен, 2012 в 23:03

Комплектующие: зимние покрышки
Назначение: поездки по городу на работу, редкие однодневные поездки за город без экстрима
Колеса: 26''
Цена: минимальная для того, чтобы чувствовать себя достаточно уверенно для указанного назначения
[
Вопросы: какие брать, почему, где? :)

В прошлом году использовал сочетание четырехрядной Schwalbe Ice Spiker спереди и двурядной Kenda Klondike сзади. За всю зиму ни разу не упал по причине потери сцепления.
Перед держал мертво, зад иногда носило, но спасали боковые шипы. Пробег за зиму около 1.5К, еще одну зиму они точно протянут.
Айс Спайкер брал у Barcas за ~50 баксов, а клондайк нашел в велоподвале на московской за 240 тыс. Но, подозреваю, там она была последней.

Падкажыце калі ласка якое гальмо V-brake можа пасябраваць з гнутым дарожным стырном без шаманстваў? Цікавяць канкрэтныя мадэлі.
Цікавіць канфігурацыя: баран + поўныя шчыткі на колы, таму дарожныя абцугі не пасуюць.

Нужна помощь. Выбираю себе сингловую звезду для системы на место второй, сейчас стоит на 32 зуба мультиспидовая звезда. Нашел на БК несколько вариантов, подскажите чем они отличаются?
1
2
3
Вижу, что вариант 2 - стальная звезда, но меня смущает форма зуба, и какие недостатки и достоинства стальной звезды? Спасибо.

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 11 Сен, 2012 в 13:48

Падкажыце калі ласка якое гальмо V-brake можа пасябраваць з гнутым дарожным стырном без шаманстваў? Цікавяць канкрэтныя мадэлі.
Цікавіць канфігурацыя: баран + поўныя шчыткі на колы, таму дарожныя абцугі не пасуюць.

Ручки Tektrol RL520 помогут совместить баран с вибрейками

ansector,
Езжу на такой стальной звезде с весны - проблем не испытываю, смущения тоже :)
Звезда, правда, на сантуровскую систему на место второй встала после обработки напильником (на место третьей становилась как родная)

Цитата сообщения от iglezz отправленного 11 Сен, 2012 в 19:45

Ручки Tektrol RL520 помогут совместить баран с вибрейками

Дзякуй, але мне патрэбнае само гальмо V-brake што на раму-відэлец чапляецца. Ручкамі пляную мець нармальныя дарожныя шыфтары.

Вось такое бачу: https://www.bike-components.de/products/info/p31078_CX8-4-v-h-Set-Mini-V-Brake-Felgenbremse-.html
але 109EUR аддаваць за гальмо - нешта мнагавата.

Да таго ж, нешта ёсьць сумнеў ці залезе шчыток пад гэты mini V-brake