Помощь в выборе комплектующих велосипеда

За 800 баксов надо идти и брать вот этот конкретный велосипед на Торе

Спасибо. Да, этот вариант я тоже держу на заметке.
А если забыть про этот Giant, что вы можете ответить мне на поставленный вопрос?

Если отвязаться от этого гианта, то бери http://velozona.by/catalog/2975.html если есть в наличии.

Цитата сообщения от tony\.mcross отправленного 3 Фев, 2012 в 11:34

Спасибо. Да, этот вариант я тоже держу на заметке.
А если забыть про этот Giant, что вы можете ответить мне на поставленный вопрос?

Вилка XCR - это компромисс со многими нюансами, это все еще не Настоящая вилка. Я бы ее не брал, тем более при наличии денег на вышеозвученный байк.

Вес у вас кстати какой?

Вес ~80 кг.
Я понял, что хорош XCR как вариант "на первое время", а если подойти серьезнее, то нужно искать другой вариант.

Про Cannondale тоже знаю. Откровенно говоря, хотел бы переключатели повыше уровнем. У меня сейчас аливио перед и зад. Поэтому и обратил внимание на те велосипеды, которые уже идут с деоре перед и xt зад. Ожидаю, что переключение будет более мягким что-ли. Аливио конечно не Турни, но тоже не айс. Хотя, признаюсь, на деоре или xt не катал, поэтому лишь предполагаю эти улучшения в процессе использования. Если это не так и я ошибаюсь - исправьте.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 3 Фев, 2012 в 10:55

Если эластомер внутри пружины, то он не несет абсолютно никакой функциональной нагрузки кроме антипробоя. На демпфирование эластомер может влиять только если он с пружиной расположены последовательно, а так сделано в очень редких случаях (видел такое в Gila Pro и ранних Judy).

не знаю как там оно в теории, на практике у меня было - обрезал эластомер в ногах, увеличилась раскачка и сильнее стало отдавать по рукам на средних ходах. эластомер внутри пружины. заявленных ход 130, реальный 100.

Откровенно говоря, хотел бы переключатели повыше уровнем. У меня сейчас аливио перед и зад. Поэтому и обратил внимание на те велосипеды, которые уже идут с деоре перед и xt зад. Ожидаю, что переключение будет более мягким что-ли.

очень часто тяга к апгрейду начинается с тяги поменять переключатели, хотя на качество восприятия велосипеда это влияет далеко не самым ощутимым образом. сам не сравнивал, но говорят что настроенные турней и хт некоторое время работать будут близко к одинаковому. свое имхо - от переключения хочется четкости, а не мягкости. с переходом на срам я для себя эту четкость нашел в довольно бюджетном х4. возможно перед покупкой нового вела стоит попробовать покатать на сраме

Что б переключение хорошо работало - нужно не лениться и менять вовремя проводку. Это важно.
В зависимости от условий эксплуатации и наката, делать это может понадобится 1-2 раза в год. С правильной проводкой работает все сказочно. С грязной и изношенной - даже хт/хтр будет очень плохо себя вести. Это факт.

Различия в работе задних шимано/срам можно объяснить разным ходом троса при переключении. У срама больше ход троса, поэтому требования к точности настройки получаются немного ниже.

Ну с переключателями ладно. Собственно, вопрос был о вилках. Я пока только понял, что XCR стоит рассматривать в крайнем случае. Так все-таки какая наиболее оптимальная по цене "именно вилка" не для спортивного использования? И еще - есть ли принципиальность выбора воздушно-маслянной? Или для щадящих условий эксплуатации пружинно-маслянная будет оптимальным решением и за "лишний воздух" не нет смысла платить?

Минимальная вилка - Tora.
Преимущество воздуха - можно настоить жетскость вилки точно под свой вес и стиль катания.
У пружины нельзя, надо подбирать пружину под свой вес, то есть перед покупкой смотреть, чтобы установленная в вилке пружина вам подходила.
К воздушной вилке по хорошему еще нужно купить насос высокого давления.
Вес прижунной и воздушной Торы (точнее воздушная тора сейчас это Recon Silver) - практически одинаковый.

Ок. Спасибо! Значит буду присматриваться к велам с воздушной вилкой. Правда, тот Talon 0 как-то мне не очень чисто эстетически. Но, на вкус и цвет...

Вот кстати https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/izuchu-spros-na-Cube-LTD-Team-2010-racing-red_5d2276ef6a4ad/ если ростовка подходит.

Классный вел, но ростовка уже великовата.

Знатоки, созрел еще один вопрос, который, наверное, уже поднимался много раз - для передвижения по городу по тротуарам с преодолеванием различных бордюров, хватит ли хода вилки, которые ставят на гибриды? Может кто-нибудь катается на таких велосипедах по нашему городу?

Цитата сообщения от tony\.mcross отправленного 4 Фев, 2012 в 12:01

Знатоки, созрел еще один вопрос, который, наверное, уже поднимался много раз - для передвижения по городу по тротуарам с преодолеванием различных бордюров, хватит ли хода вилки, которые ставят на гибриды? Может кто-нибудь катается на таких велосипедах по нашему городу?

Если ездить как мешок с г*вном и таранить бордюры, не хватит никакой вилки.
Иначе и жесткой вилки достаточно.

Где можно приобрести педали vp 399t? Кто-нибудь катался на них? Какие есть аналоги из той же ценовой категории(до 10$)?

Вопрос к шоссерам. Какое колесо будет жестче, на 32 спицах или 20-24 (как вариант 16-18)?