Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
https://ru.aliexpress.com/item/2015-Newest-Raceface-Next-Road-Mountain-bike-matt-UD-full-carbon-fibre-bicycle-seatpost-MTB-parts/32391878016.html
было 2 таких подседела
27.2 и 31.6
и у знакомого 27.2флексят люто, прямо кайф
мои не сломались )товарищ пережал зажимом, пошла трещина, сезон откатал и таки при падении сломал
имхо годный подседельник
Desmand, не было проблемы с заявленным диаметром?
Неа, что на дорогой карбоновой, что на двух люминьках
Видел ли кто-нибудь крепление для фонаря на эксцентриках на руль 31.8 мм?
Такого типа, только чтоб с двумя эксцентриками (и еще бы компактнее) - для максимальной быстросъемности.
Надо просто фонарь, в отрыве от велосипеда - пользуешься фонарем. Светло и едешь - едешь без фонаря и вообще без крепления.
Стемнело и опа ищет приключений - собираешь конструктор (фонарь ---> крепление ---> руль) и вперед.
Катал кто на Schwalbe SuperMoto-X 27, 5 с шириной 2.4? Как они катят по "накату" и комфорту в городских и парковых условиях? Вес шибко сказывается?
Думаю супруге купить на ее хард взамен Schwalbe Hurricane.
Помогите выбрать велокомпьютер, в ране 50-55р, желательно беспроводной вот на этих сайтах:
http://tvojvelik.by/nasosi-zamki-velokomputeri/?resource|parent=899
http://velomagazin.by/catalogue/cat/9
Не могу опередилиться, так как не шарю.
Хотел купить новый велосипед, но финансы неожиданно оказались нужнее в другой сфере. Поэтому придется ездить на том что есть.
Собственно вопрос по замене износившейся трансмиссии 3 (48*38*28) 8 (11*32) и двум ее недостаткам.
Первое: так как слаб в ногах, то имеющегося передаточного числа 28*32 не хватает для заезда на крутые горки.
Второе: шаг в имеющейся кассете звездочек не плавный, а именно с 19 сразу переходит на 15. Это создает значительные неудобства на марафоне.
Ну и в довесок самую большую переднюю звезду я практически не использую, хотя она и не мешает.
Собственно вопрос: как с минимальными финансовыми вливаниями поменять трансмиссию и исключить два указанных недостатка?
Магазины по мере удаления от меня: http://velomag.by , потом минские ну и зарубежные торговые площадки.
Хотел купить новый велосипед, но финансы неожиданно оказались нужнее в другой сфере. Поэтому придется ездить на том что есть.
Собственно вопрос по замене износившейся трансмиссии 3 (48*38*28) 8 (11*32) и двум ее недостаткам.
Первое: так как слаб в ногах, то имеющегося передаточного числа 28*32 не хватает для заезда на крутые горки.
Второе: шаг в имеющейся кассете звездочек не плавный, а именно с 19 сразу переходит на 15. Это создает значительные неудобства на марафоне.
Ну и в довесок самую большую переднюю звезду я практически не использую, хотя она и не мешает.
Собственно вопрос: как с минимальными финансовыми вливаниями поменять трансмиссию и исключить два указанных недостатка?
Магазины по мере удаления от меня: http://velomag.by , потом минские ну и зарубежные торговые площадки.
Глянь бу 22-30-40 и зад 11-36 + цепь 10ск на 112 звеньев. Для твоих условий - идеал. Все три первые звезды будут юзабельны.
HOSTIK, у меня первоначально была такая мысль, но от нее отказался. Может систему и можно купить б/у, но кассета и цепь должны быть новыми. Кроме этого нужны еще манетки и тормозные ручки. В итоге сумма еще больше увеличивается. Но и это не все, с такими хар-ми трансмиссии, которые вы указали я не избавлюсь от разрыва в передаточных числах, а именно: есть 2, 00 и 2, 53 будет 2, 00 и 2, 67 или 2, 31 на 7 звездочке. В последнем случае, переход на большую звезду все равно будет слишком резким. А иначе большая звезда системы не будет использоваться.
Yu, чуда я не прошу. Кассету мне в любом случае нужно менять. Дополнительные расходы будут только на систему. С предложенным вами вариантом, точно такая же ситуация, даже переход со второй звезды системы на третью будет еще резче. Зато получится дешевле. :)
Однако нашел вариант. который находится ближе всего к оптимальному: 42x34x24 и 12-32.
Помогите с выбором покрышек для найнера. Размер 29х2.1-2.25 (сток 2.2). Катаю по асфальту и тропинкам, хотелось бы накастистую, долговечную и не сильно агрессивную, но и не слик, пошире. Заранее спасибо
Помогите с выбором покрышек для найнера. Размер 29х2.1-2.25 (сток 2.2). Катаю по асфальту и тропинкам, хотелось бы накастистую, долговечную и не сильно агрессивную, но и не слик, пошире. Заранее спасибо
Continental Race King можно попробовать
Но только на Black Chili. Остальное - деньги на ветер.
черепашка, но "близкие к оптимальному" компоненты такого печального уровня...
Выбираю чугунный или не очень вилсет взамен стоковым колесам велосипеда marin muirwoods. Цель - туринг по Синеокой и ближнему зарубежью. Пока не готов собрать правильные колеса за большие деньги. Из готовых не дорогих в сборе нашел такие : https://www.bike-components.de/en/bc/Trail-XT-Disc-Center-Lock-29-Wheelset-p56236/black-29-set-front-9x100-rear-10x135-Shimano-o209108/ Что скажете по втулкам, спицам, ободам? Резину в планах поставлю 42мм , может и 48мм. Сам вешу 65кг + небольшой рюкзак за плечи, сумки ортлиб 2х25л зад, 2х12.5л перед.
черепашка, но "близкие к оптимальному" компоненты такого печального уровня...
Вот тут поподробнее пожалуйста.
Если вы про вес, то маловероятно что они сильно скажутся на 17-ти килограммовом велосипеде. :-[
Если речь о износостойкости, то с трансмиссией главное не нарваться на плохую цепь. Вот здесь у меня сомнения на счет SHIMANO HG-40. SRAM PC 830 или SRAM PC 850 будет лучше?
А на качество переключения вроде бы кассета и система не влияет.
Может я чего-то еще не учитываю?
Но только на Black Chili. Остальное - деньги на ветер.
Такой?
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/покрышка-мтб-continental-race-king-protection/rp-prod83013
Как я понял, perfomance отличается отсутствием blackchili? Такая покрышка станет на обод с камерными покрышками?