Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Цитата сообщения от хтота отправленного 23 Авг, 2011 в 22:35

Цитата сообщения от dirlok отправленного 23 Авг, 2011 в 13:15

Цитата сообщения от хтота отправленного 22 Авг, 2011 в 20:57

Люди, подскажите, пожалуйста по вилкам, что лучше: RST Gila 100 ml или Suntour XCT V3 80 mm.

А то, что они на разный ход, значения не имеет?

нет. Дак какая?

Тупил секунд 20 над "даккакаую". Вы, батенька, лингвист...
Тебе же Modigas дал полезную ссылку.
Хочется детального обсуждения нюансов эксплуатации Gila или XCT? Это не те вилки, которым посвящают топики. Купи ту, что дешевле. А лучше добавить и взять Dart или Tora. Чудес не бывает...

Спасибо за совет, буду знать. Вот ещё не хватает фразы " выбирай по цвету " :-)

подскажите для гидравлики тектро все колодки одинаковые?
подойдут ли к тектро драко колодки от аурига?
внешне они очень похожи

подскажите какая разница между Alivio RD-M430 и ALIVIO RD-M410.

Цитата сообщения от viktor_96 отправленного 27 Авг, 2011 в 17:20

подскажите какая разница между Alivio RD-M430 и ALIVIO RD-M410.

Разница в году выпуска (т.е. разный дизайн и ролики).

Цитата сообщения от headcrash отправленного 27 Авг, 2011 в 17:24

Цитата сообщения от viktor_96 отправленного 27 Авг, 2011 в 17:20

подскажите какая разница между Alivio RD-M430 и ALIVIO RD-M410.

Разница в году выпуска (т.е. разный дизайн и ролики).

а по ходовым качествам они одинаковы???

Новый на 0.247% быстрее! |-))

P.S. не заморачивайтесь, можно считать одинаковые

Headcrash я пошел по пути апгрейда и останавливаться уже поздно.В связи с этим у меня пара вопросов:
1.Стоит ли собирать оборудование одного класса???
2.Что влияет на накат.
3.как облегчить велосипед не меняя рамы??

Цитата сообщения от viktor_96 отправленного 27 Авг, 2011 в 17:50

Headcrash я пошел по пути апгрейда и останавливаться уже поздно.В связи с этим у меня пара вопросов:
1.Стоит ли собирать оборудование одного класса???
2.Что влияет на накат.
3.как облегчить велосипед не меняя рамы??

1. У меня стояла трансмиссия срам х9 и только задний переклюк - х7. Сломал переклюк пополам, а на следующий день покатался на "скорой". Вывод - это вредно для кармы ;)
2. В первую очередь - втулки. Настройка конусов/качество промов.
3. Это тема для отдельного длинного разговора, т.к. это индивидуально для каждого конкретного байка и стиля катания. Распишите навеску вела и планируемый бюджет.

Trek 3700 (2800)
Манетки Shimano ST-EF50-7R/L
Передний переключатель Shimano C050
Задний переключатель Shimano Acera
Шатуны (система) SR Suntour XCC-T208, 48/38/28T
Каретка cartrige
Кассета (трещотка): SunRace MegaDrive, 13-34T, 7 speed
Цепь KMC Z-7D
Педали Wellgo platform, пластик
Кассета Shimano CS-HG20 (7 speed, 12-28T)

300 $

Цитата сообщения от viktor_96 отправленного 27 Авг, 2011 в 17:50

Headcrash я пошел по пути апгрейда и останавливаться уже поздно.В связи с этим у меня пара вопросов:
1.Стоит ли собирать оборудование одного класса???
2.Что влияет на накат.
3.как облегчить велосипед не меняя рамы??

может пока не поздно свернуть с этого пути? ;)
апгейд это дорогая игра. железки отдельно стоят дороже чем на заводском велосипеде. вот и получится что денег в байк вбухано море, а результат может быть так себе.
но если все же идти по пути апгрейда такого вела как 3700, то переключатели это последнее о чем стоит думать.
имхо в первую очередь стоит подумать про вилку и колеса.

Я бы потратился на хорошие колеса+покрыхи, т.к. на стоящие замены колеса+вилку не хватит.
В случае этого вела может быть даже целесообразнее его продать, докинуть эти 300$ и купить что-то получше (например что-то не сильно бу в барахолке).

Цитата сообщения от viktor_96 отправленного 27 Авг, 2011 в 17:20

подскажите какая разница между Alivio RD-M430 и ALIVIO RD-M410.

430й гораздо лучше в плане долговечности, люфт параллелограма появится значительно позже + нет проблем с роликами.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 27 Авг, 2011 в 20:44

Я бы потратился на хорошие колеса+покрыхи, т.к. на стоящие замены колеса+вилку не хватит.
В случае этого вела может быть даже целесообразнее его продать, докинуть эти 300$ и купить что-то получше (например что-то не сильно бу в барахолке).

имхо это даже немного интересно
ктоже вбивает в головы начинающим эту манию к апгрейду
большинство прошедших эту стадию скажут
чем апгрейдить такой вел
лучше продать
доложить
у купить получше
но почему
несмотря на то что все вокруг говорят что это нерационально
народ все равно с фатализмом мотылька при виде керосинки
стремицца заапгрейдить простенький велосипед
причем начинают как всегда с заднего переклюка

Природное любопытство, любовь к ковырянию в железках, нехватка средств - причин много. Даже банальный факт что не многие могут почуствовать что конкретно надо поменять, чтоб байк начал катить.
И это не так уж и плохо. Наоборот, плохо когда, например, владелец байка ЗА2К не умеет менять камеры.