Помогите выбрать велик! Сезон-2014

Цитата сообщения от rmnz отправленного 24 Июн, 2014 в 18:49

Всем привет! Необходима помощь знатоков:)
В наличии имеет GT Avalanche 2.0 на вибрейках, года эдак 2010-го. Время шло, велосипед меня целиком и полностью устраивал, однако наступил момент, когда было принято решение двигаться дальше.
Собственно, сама суть вопроса: хочется чего-то большего и лучшего:). Стиль катания: дороги (гравейка/асфальт), пересеченная местность, ну и немного экстрима временами (с лестниц попрыгать или что-то подобное).
Сезон начал в мае, в неделею в среднем километров 200-250. Рост: 169. Бюджет: 1 000, возможное превышение долларов на 200. Интересует МТБ.
Но! Если апгрейд текущего аппарата целесообразен, то приму советы и в этом направлении, так как привык к раме и посадке.
Буду крайне благодарен за действенные советы. Всем добра.

Бери Merida Matts 500
Рама: Matts TFS-D
Вилка: Rock Shox XC30TK 100
Обода: Matts Comp D
Втулки: Shimano M435 cen
Покрышки: MERIDA RACE lite 2.1 KV
Манетки: Shimano Deore
Передний переключатель: Shimano Deore H32 triple
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Система шатунов: Shimano M522 octa 42-32-24
Каретка: Shimano octalink
Кассета: Shimano CS-HG62-10 11-36
Педали: XC Alloy
Тормоза: Shimano M445 cen

Хороший вел, стоит 960 у.е. Пару моих знакомых взяли его, очень довольны
За сок, квас помогу взять его за ~856 у.е. (скидочная карта имеется для Райдера).

За 1340, со скидкой еще меньше, можно взять Merida Big Nine XT Edition, в Райдере остались 21 дюймовые рамы. Надо пробовать, посидеть.
Рама: Big Nine TFS-D-single
Вилка: Rock Shox 30Gold 29 100 poplock
Обода: Big Nine pro D
Втулки: Shimano M435 cen
Покрышки: Schwalbe Racing Ralph 29 performance 2.25 fold
Манетки: Shimano XT ispec
Передний переключатель: Shimano XT H35 triple
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Система шатунов: Shimano XT 40-30-22
Каретка: attached
Кассета: Shimano CS-HG62-10 11-36
Педали: XC Alloy
Тормоза: Shimano M615

Цитата сообщения от cylon отправленного 26 Июн, 2014 в 23:37

Цитата сообщения от rmnz отправленного 24 Июн, 2014 в 18:49

Всем привет! Необходима помощь знатоков:)
В наличии имеет GT Avalanche 2.0 на вибрейках, года эдак 2010-го. Время шло, велосипед меня целиком и полностью устраивал, однако наступил момент, когда было принято решение двигаться дальше.
Собственно, сама суть вопроса: хочется чего-то большего и лучшего:). Стиль катания: дороги (гравейка/асфальт), пересеченная местность, ну и немного экстрима временами (с лестниц попрыгать или что-то подобное).
Сезон начал в мае, в неделею в среднем километров 200-250. Рост: 169. Бюджет: 1 000, возможное превышение долларов на 200. Интересует МТБ.
Но! Если апгрейд текущего аппарата целесообразен, то приму советы и в этом направлении, так как привык к раме и посадке.
Буду крайне благодарен за действенные советы. Всем добра.

Бери Merida Matts 500
Рама: Matts TFS-D
Вилка: Rock Shox XC30TK 100
Обода: Matts Comp D
Втулки: Shimano M435 cen
Покрышки: MERIDA RACE lite 2.1 KV
Манетки: Shimano Deore
Передний переключатель: Shimano Deore H32 triple
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Система шатунов: Shimano M522 octa 42-32-24
Каретка: Shimano octalink
Кассета: Shimano CS-HG62-10 11-36
Педали: XC Alloy
Тормоза: Shimano M445 cen

Хороший вел, стоит 960 у.е. Пару моих знакомых взяли его, очень довольны
За сок, квас помогу взять его за ~856 у.е. (скидочная карта имеется для Райдера).

Этот вариант заинтересовал. Спасибо огромное. Надо будет посмотреть его. А найнер, да еще 21 дюйм, для меня явно высоковат будет.

Помогите пжлст определиться с выбором. Бюджет 680 долларов. Выбор пал на Kross a5(привлекает вилка и трансмиссия), но мой рост 184 см.Боюсь что буду смотреться странно на нем. Так же нравится R4(но вилка и трансмиссия похуже) стоит ли смотреть в сторону больших колес?

Привет! Помогите пожалуйста с выбором. Хочу приобрести женский велосипед для поездок как по городу, так и в более далекие путешествия. Пока выбрала LTD miss orchidea, Fuji Addy Sport 1.1, LTD Tiki Hydraulic Disk (последний на половине сайтов описан как женский). Помогите определиться с выбором! Хотелось бы уложиться в сумму 400 долларов

Из недорогих великов в похожей комплектации , стоит обратить внимание на велики фирм kross и Format. По соотношению цена\обвес , LTD в последнее время совсем не радует.

Нужен совет. Еще недавно хотел купить горник. Прошлый сезон откатал на фуджи 1.7.
При чем, живу недалеко от леса, по этому горник использовался действительно как горник, по выходным. По несколько часов в день, по лесным дорожкам, с выбоинами впадинами и прочим сопутствующим. В будние катаюсь на работу по городу, минут 20-25 в каждую сторону. В этом решил поменять велосипед, после недолгих раздумий выбор пал на канондейл трейл 6, в магазине к сожалению или к счастью не оказалось, и уже неделю без вела. Читаю форумы, смотрю на варианты.
И собственно начинаю склонятся к туристическим/городским. Либо к Trek 7.2 FX (2014), либо Specialized Sirrus Sport (больше к нему).
Выдержат ли туристические/городские велосипеды лесные тропы и песок, иногда бездорожье и легкую гразь ?
Или лучше остаться при горняках с 29-ми колесами ?
PS: Варианты велов для удобства

Весной купил сирус спорт.Проехал налибоки 200 км.Нормально катит.Только для леса если много песка желательно ставить покрышки пошире, чем стоят изначально.

Небудет такой велик терпеть активные долбежи , 300-400 км потерпит и начнёт сыпаться. Сандалик трэйл 6 тоже в лесу не живёт .Вопервых с altus будут прокруты из за тремора на корнях, во вторых Alex-rim те что стоят в трэйле , достаточно пластилиновые.Да и вилка совсем унылая.
Нет хардтейлов ценой до 600-700 которые продолжительное время способны выдержать лес.
Как вариант купите что нить бушное с бОльшим запасом прочности и катайте в 2 резины . Пошире безкамерку в лес , потоньше полу-слик в город.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 30 Июн, 2014 в 19:30

Небудет такой велик терпеть активные долбежи , 300-400 км потерпит и начнёт сыпаться. Сандалик трэйл 6 тоже в лесу не живёт .Вопервых с altus будут прокруты из за тремора на корнях, во вторых Alex-rim те что стоят в трэйле , достаточно пластилиновые.Да и вилка совсем унылая.
Нет хардтейлов ценой до 600-700 которые продолжительное время способны выдержать лес.
Как вариант купите что нить бушное с бОльшим запасом прочности и катайте в 2 резины . Пошире безкамерку в лес , потоньше полу-слик в город.

Author Solution 2008 26" отлично выдерживал лес продолжительное время.

Цитата сообщения от kzza отправленного 30 Июн, 2014 в 19:46

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 30 Июн, 2014 в 19:30

Небудет такой велик терпеть активные долбежи , 300-400 км потерпит и начнёт сыпаться. Сандалик трэйл 6 тоже в лесу не живёт .Вопервых с altus будут прокруты из за тремора на корнях, во вторых Alex-rim те что стоят в трэйле , достаточно пластилиновые.Да и вилка совсем унылая.
Нет хардтейлов ценой до 600-700 которые продолжительное время способны выдержать лес.
Как вариант купите что нить бушное с бОльшим запасом прочности и катайте в 2 резины . Пошире безкамерку в лес , потоньше полу-слик в город.

Author Solution 2008 26" отлично выдерживал лес продолжительное время.

Что-то мне слабо верится что Altus\Acera способны адекватно вести себя в лесу на скоростях , опять же обода...конуса.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 30 Июн, 2014 в 19:54

Цитата сообщения от kzza отправленного 30 Июн, 2014 в 19:46

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 30 Июн, 2014 в 19:30

Небудет такой велик терпеть активные долбежи , 300-400 км потерпит и начнёт сыпаться. Сандалик трэйл 6 тоже в лесу не живёт .Вопервых с altus будут прокруты из за тремора на корнях, во вторых Alex-rim те что стоят в трэйле , достаточно пластилиновые.Да и вилка совсем унылая.
Нет хардтейлов ценой до 600-700 которые продолжительное время способны выдержать лес.
Как вариант купите что нить бушное с бОльшим запасом прочности и катайте в 2 резины . Пошире безкамерку в лес , потоньше полу-слик в город.

не совсем понимаю, о каких конусах идет речь.

Author Solution 2008 26" отлично выдерживал лес продолжительное время.

Что-то мне слабо верится что Altus\Acera способны адекватно вести себя в лесу на скоростях , опять же обода...конуса.

За 2 сезона накатал на своем байке больше 5к км.
Любил погонять особенно по лесу с ветерком. Не однажды слышал фразы типа: "ты собираешься здесь ездить? не боишься колеса оставить", "я и не думал, что здесь можно на кантрийнике катать"

Обода - никогда даже не ровнял восьмерки, хотя ездил на вибрейках.
Втулки - отличный накат. Никакого ужасного износа. Все целое.
Рама и прочее - ок.
Вроде с кареткой в конце было чуть что-то не то.

Передачи? Спереди приходилось дожимать. Сзади - вроде все ок, или чуть дожимать. После кикеров цепь иногда могла соскочить, стественно без успока.

Раньше слышал мнения, что более дешевые велосипеды чуть тяжелее и более крепкие, чем дорогие лайт для профессионалов.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 30 Июн, 2014 в 19:30

Небудет такой велик терпеть активные долбежи , 300-400 км потерпит и начнёт сыпаться. Сандалик трэйл 6 тоже в лесу не живёт .Вопервых с altus будут прокруты из за тремора на корнях, во вторых Alex-rim те что стоят в трэйле , достаточно пластилиновые.Да и вилка совсем унылая.
Нет хардтейлов ценой до 600-700 которые продолжительное время способны выдержать лес.
Как вариант купите что нить бушное с бОльшим запасом прочности и катайте в 2 резины . Пошире безкамерку в лес , потоньше полу-слик в город.

обожемой... иногда лучше жевать.

Цитата сообщения от sorcerer87 отправленного 30 Июн, 2014 в 01:57

Нужен совет. Еще недавно хотел купить горник. Прошлый сезон откатал на фуджи 1.7.
При чем, живу недалеко от леса, по этому горник использовался действительно как горник, по выходным. По несколько часов в день, по лесным дорожкам, с выбоинами впадинами и прочим сопутствующим. В будние катаюсь на работу по городу, минут 20-25 в каждую сторону. В этом решил поменять велосипед, после недолгих раздумий выбор пал на канондейл трейл 6, в магазине к сожалению или к счастью не оказалось, и уже неделю без вела. Читаю форумы, смотрю на варианты.
И собственно начинаю склонятся к туристическим/городским. Либо к Trek 7.2 FX (2014), либо Specialized Sirrus Sport (больше к нему).
Выдержат ли туристические/городские велосипеды лесные тропы и песок, иногда бездорожье и легкую гразь ?
Или лучше остаться при горняках с 29-ми колесами ?
PS: Варианты велов для удобства

По меньше случайте задротов берите любой и не заморачивайтесь. Единственное на треке и спеше сложно (но можно) будет по песку и говнам гонять ибо резина почти шоссерная. Зато по городу почти как на шоссере.

p/s Треков и Сирусов сейчас в магазинах нету. ;) Так что вы пока без вела...

По поводу б/ушки хороший вариант, если вы нормально разбираетесь в велах, или есть человек, который поможет выбрать вел в норм сост.

Хмм... Благодарю всех, кто помог, вопросов стало еще больше, подумаю над ними еще недельку, а там возьму что-нибудь. Без вела уже совсем пичаль особенно в общ. транспорте. Лучше хоть на каком-то веле, чем без вела.

ps: На счет Б/У, пока не разбираюсь, достаточно хорошо, как мне кажется. В седле всего год на своем бывшем фуджи, и пол сезона на всяких прокатных и взятых у знакомых. В общем пока не вариант, с ремонтом/установкой не знаком совсем.

Может кто знает, что за велы дают на прокат в Паланге. Что то похожее на тот, что на фото, но другой. Если конкретнее, то там планетарка и такая же низкая рама. И не пантера, или как там его.