Помогите выбрать велик! Сезон-2012

Помогите определится:

Для седя хочу http://www.velby.by/product/fuji-tahoe-4-0-2011-124/
либо http://www.velby.by/product/giant-talon-3-black-2011-96/

Для девушки: http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-2011-37/
либо http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-usa-2012-985/

Или может кто нибудь посоветует еще какие либо варианты в этих ценовых категориях.
Заранее благодарен.

Цитата сообщения от m11an отправленного 3 Май, 2012 в 10:38

Помогите определится:

Для седя хочу http://www.velby.by/product/fuji-tahoe-4-0-2011-124/
либо http://www.velby.by/product/giant-talon-3-black-2011-96/

Для девушки: http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-2011-37/
либо http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-usa-2012-985/

Или может кто нибудь посоветует еще какие либо варианты в этих ценовых категориях.
Заранее благодарен.

Посмотрите Треки на вело.бай

Цитата сообщения от васяпетров отправленного 3 Май, 2012 в 11:07

Цитата сообщения от m11an отправленного 3 Май, 2012 в 10:38

Помогите определится:

Для седя хочу http://www.velby.by/product/fuji-tahoe-4-0-2011-124/
либо http://www.velby.by/product/giant-talon-3-black-2011-96/

Для девушки: http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-2011-37/
либо http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-usa-2012-985/

Или может кто нибудь посоветует еще какие либо варианты в этих ценовых категориях.
Заранее благодарен.

Посмотрите Треки на вело.бай

Согласен Трек хороший велосипед, но цена значительно выше, чем за аналогичный по уровню навесного Фуджи.

Цитата сообщения от m11an отправленного 3 Май, 2012 в 12:29

Цитата сообщения от васяпетров отправленного 3 Май, 2012 в 11:07

Цитата сообщения от m11an отправленного 3 Май, 2012 в 10:38

Помогите определится:

Для седя хочу http://www.velby.by/product/fuji-tahoe-4-0-2011-124/
либо http://www.velby.by/product/giant-talon-3-black-2011-96/

Для девушки: http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-2011-37/
либо http://www.velby.by/product/fuji-police-patrol-usa-2012-985/

Или может кто нибудь посоветует еще какие либо варианты в этих ценовых категориях.
Заранее благодарен.

Посмотрите Треки на вело.бай

Согласен Трек хороший велосипед, но цена значительно выше, чем за аналогичный по уровню навесного Фуджи.

Посмотрите Треки в Ваш бюджет (4500 например) Вы думаете вам будет сильно заметно Аливия или Деор? Мне кажеться врядли

Я уже писал ранее. проехал лично перед покупкой TREK 4500 и FUJI 2.0 Nevada USA. Могу точно сказать что по моим ощущениям трек катит ОЩУТИМО хуже. Решать вам. В любом случае ОБЯЗТЕЛЬНО перед покупкой просите покататься. На динамо дают

для девушки fuji-police-patrol это вообще довольно нестандартное решение :)

Цитата сообщения от sub отправленного 3 Май, 2012 в 21:13

для девушки fuji-police-patrol это вообще довольно нестандартное решение :)

:D Ну ей просто определенно багажник нужен и покрышки на нем подходящие для езды по городу. Так все же какой из них предпочтительнее, сведущие подскажите.

Салют!
Посоветуйте и мне железного коника. На данный момент катаюсь на гибриде Kelly's Exquisite (вроде модель 2008 или 2009, почти стоковый). В целом агрегатиком доволен, но его покупал с мыслью что буду больше колесить по асфальту и хорошему грунту.
Теперь вот желания немного другие. К новому велу основных требований 2:
1) Неасфальтовые покатушки 100+км, всевозможные ПГ/мультигонки/отрывы и т.п. То есть езда преимущественно за городом по лесам/полям/пескам (но и не то чтобы абсолютные говны).
2) Многодневные ПВД. Здесь для меня основное это возможность поставить на велик багажник. Просто сейчас у меня вел с v-brake-ами и спец. отверстиями на раме для крепления багажника. В "планируемом" веле наверняка будут дисковые тормоза. Знаю, что люди ставят себе багажники, но (по-моему) это почти всегда это какие-то custom-ные/нестандартные решения (поправьте меня, если я ошибаюсь).

Бюджет - думается около 1500$. Но тут можно и поиграться, если будет того стоить. Для меня не столь принципиально будет ли весить цацка на 50г меньше за 100$ дороже. Гораздо важнее надёжность и ремонтопригодность (в тех же походных условиях). Я честно говоря в веложелезе разбираюсь относительно поверхностно.

Ну и пару вопросиков:
Посоветуйте хотя бы в какую сторону сомтреть? Может ткните в какие полезные ссылки.
Брать ли стоковый, собирать, заказывать, не сильно б/у-шные в барахолке поискать?
Спасибо.

P.S.: если будут конретные предложения, можно в личку. Рост 173, вес 62.

не помешало бы сказать, что в экскузитиве не устроило, а то маловато данных

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 4 Май, 2012 в 10:47

не помешало бы сказать, что в экскузитиве не устроило, а то маловато данных

Да вопрос на самом деле интересный. Думаею, что хочется "почуствовать разницу" (ну и по возможности чуть "прибавить";). Чтобы там вилка работала, рама писала и т.п. Хотя естесно катит велосипедист, а не вел, и через N км всё равно привыкнешь и не будешь уже замечать особой разницы между старым и новым. Но хочется надеятся, что "новое железо" всё же позволить чуть "расширить/ускорить/облегчить". Как-то так :).

Цитата сообщения от \<\;vengin\>\; отправленного 4 Май, 2012 в 10:56

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 4 Май, 2012 в 10:47

не помешало бы сказать, что в экскузитиве не устроило, а то маловато данных

Да вопрос на самом деле интересный. Думается что хочется "почуствовать разницу" (ну и по возможно чуть "прибавить";). Чтобы там вилка работала, рама писала и т.п. Хотя естесно катит велосипедист, а не вел, и через N км всё равно привыкнешь и не будешь уже замечать особой разницы между старым и новым. Но хочется надеятся, что "новое железо" всё же позволить чуть "расширить/ускорить/облегчить". Как-то так :).

Я б для многодневных ПВД оставил то что есть, у тебя вполне ладный вел, только резину надо поменять. Да и не продашь ты его за нормальные деньги.
А для "Неасфальтовые покатушки 100+км, всевозможные ПГ/мультигонки/отрывы и т.п." и в том числе для фана взял бы 26. Но тебе самому нужно определиться с геометрией: гоночная или ближе к матрасу, исходя из целей, которых ты хочешь достигнуть. Не факт, что ты сможешь ездить в гоночной посадке. Приезжай на открытие, попроси у людей посидеть на разных велах, думаю тебе не откажут. Только проблема в том, что за пару минут на веле ты не сможешь понять, сможешь ли ты на нем ездить.
Я за связку 28+26, это покрывает практически все потребности в велосипеде.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 4 Май, 2012 в 11:37

Приезжай на открытие, попроси у людей посидеть на разных велах, думаю тебе не откажут. Только проблема в том, что за пару минут на веле ты не сможешь понять, сможешь ли ты на нем ездить.
Я за связку 28+26, это покрывает практически все потребности в велосипеде.

В том то и дело, что понять за пару минут действительно проблематично. Так-то я более чем склоняюсь к 26", с даблом спереди и, наверное, более какой-то гоночной геометрией. Вопрос только какой именно.
Да в идеале 2 вела оптимальный вариант, вопрос только куда их девать. Ещё, как вариант, думал может 2 набора колёс пробовать.
Наверное действительно попробую заскочить на открытие, поговорить с шарящями людьми, может и "примеряю" чего.

Просто сейчас у меня вел с v-brake-ами и спец. отверстиями на раме для крепления багажника. В "планируемом" веле наверняка будут дисковые тормоза. Знаю, что люди ставят себе багажники, но (по-моему) это почти всегда это какие-то custom-ные/нестандартные решения (поправьте меня, если я ошибаюсь).

Можно спать спокойно, после небольшой доработки багажники становятся на любые велы :)
Купил http://dragonbike.by/cat/accessories/bagazhniki-korzini/bagazhnik-2k-silver.html и тоже не смог поставить на свой вел с дисковыми тормозами. Приехал на драгон - поставили :) Добавили 2 специальные детальки, теперь всё норм. Ставить/снимать тоже без проблем - 4 болта закрутить/открутить. Отдал 30 тыс. А если сразу с велом приехать, то ещё лучше будет.

Здравствуйте.
Рост 186
вес 75
бюджет до 600 у.е. но в идеале 500 + 100 на примочки типа насосы, фары и т.д. и т.п
велик в принципе нужен как замена авто на лето, т.е. ежедневная каталка по делу и без + велотуризм + хотелось бы и прыгануть разок-другой не развалившись
- я так понимаю выбрав вел под "прыгануть" он подойдет и для всего другого (без фанатизма если)

и у меня вот какой вопрос (не сочтите за троллинг, просто пока не начал выбирать, не думал что все сложно так будет :) - а тему почитал и ппц :(...):
последний мой "горный вел" китайский ноунейм лет 8-9 назад за 150 у.е. (на тот момент) - откатал я тогда на нем на все 100 - лето, зима, и по лесу, и с трамплина, и с тумб в городе, причем мыслей о каком-либо тех обслуживании в голову не приходило. Естественно в конце концов велику пришел конец, но за 3 года я сменил только задние звезды один раз и цепь. Я конечно понимаю, что весил тогда 60 кг, а то и меньше, но все же... (прыгал с метровых тумб в городе и обода не гнулись.. хотя вот ща подумал, может они там двойные какие и усиленные.. я-то не заглядывал ниразу)
Так вот вопрос: все те обсуждения, споры, сомнения, что возникают здесь при выборе - это все реально? ну то есть, купивши велик за 300-400 баксов - он начнет разваливаться, если на нем с бордюров прыгать или там по лесу раз в неделю с ветерком?

п.с. сам собираюсь поездить по магазам, потестить... но блин реально стремно как начитаешься...

Цитата сообщения от v0ng отправленного 4 Май, 2012 в 17:32

Так вот вопрос: все те обсуждения, споры, сомнения, что возникают здесь при выборе - это все реально? ну то есть, купивши велик за 300-400 баксов - он начнет разваливаться, если на нем с бордюров прыгать или там по лесу раз в неделю с ветерком?

конечно. крепкими бывают только нонейм за 150 баксов, всё что дороже - разваливается тем быстрее, чем дороже. поэтому их так часто меняют.