Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Помогите, пожалуйста, выбрать оптимальный вел.
1)Катаюсь меньше года на gt agreessor 2.0 рама XL. В первую очередь не устраивает вилка. Сзади заменил колесико на mach1 с деоровской 525-й втулкой. Еще хочется кататься на нормальных скоростях на пересеченке, не опасаясь за раму, более надежных компонентов, чтобы катать в многодневные походы.
2)Рост 184, вес порядка 90 кг +-5. На теперешнем веле с рамой XL сидение вытянуто до упора. Посадка немножко лежачая (почти как на шоссерах). Мне комфортно, вкручивать на асфальте очень удобно, управляемость и повороты в порядке. Хотя возможно и L-ка была бы норм.
3)Катаюсь город/леса, проселки – 50/50%.
4) Планируемый накат в год порядка 3000-4000км. Это матрасные покатушки, однодневные походы (с лайтовым рюкзаком на спине), развитие физ. подготовки.Возможно в будующем участие в соревках любителей. Трюками пока не занимаюсь, но ездить планирую и по расколбасам, люблю ускорения, большие скорости в лесу.
Бюджет с учетом продажи старого -700 долларов +100 (но это крайняк). За эти деньги хотелось бы, в первую очередь иметь прочную жесткую гоночную раму, приличную вилочку, крепкие колеса, неплохие гидравлические тормоза. Вес, манетки, переключатели тоже важны, но не так что бы очень, в пределах разумного. Желательно, чтобы вел не боялся говен, легких дождиков. Я так понимаю это что-то между all mountain или КК .
5)Новые велосипеды на воздушных вилках tora, recon silver выходят за рамки бюджета ( giant чес se 2, 3 , canondale SL2 и лучше).
Остановился на таких вот новых вариантах:
1) Giant Talon 2 http://bikes.velomir.by/catalog/view/1137/ -685 смущает вилка dart2,
2) Specialized Rockhopper Comp http://bikes.velomir.by/catalog/view/1158/ 780 д
3) Trek 6000 Disc Gray Black 815 – хороший обвес но дороговат, еще немного накинуть и можно что взять что-нить с реконом сильвером. Ну и рама коротка, хотя возможно дело привычки, нужно привыкнуть.
ну и еще поападает сюда бюджетный монгус, который expert.
Хотелось бы услышать мнения гуру касательно слабых и сильных мест этих великов с прицелом на небольшой апргейд перед следующиим сезоне.
Может в минске есть интересные модели в такие деньги, с радостью выслушаю.
Рассматриваю также возможность покупки Б/у не больше одного сезона, так как я слабоват в оценке состояния велосипеда. Например avalanche 1.0, или expert. Насколько они хороши для моих целей?
sorry за многа букафф :)
ajaj, трогал гибрид Merida Crossway 40-MD. Вел хорош, удобен, вынос руля с регулировкой, что нечасто встретишь в современных велах, мягкая сидушка с амортизатором. Покрышки-слики, скорее, для езды по велодорожке. По грунту, песку, грязи, особо не поездишь, т.е. если вел покупать, нужно ставить полуслики, на мой взгляд.
Кроме уже отмеченных минусов по сравнению с GT, можно указать на манетки-моноблоки, т.е. манетки идут интегрированные с ручками для тормозов. Вот тут и хочу спросить у читающих данное сообщение, действительно ли моноблоки - ашан? В чём минусы манеток-моноблоков? Или на это вообще не стоит обращать внимание при покупке вела?
действительно ли моноблоки - ашан?
Ну, есть же моноблоки Deore - не думаю, что это можно назвать ашаном :)
В чём минусы манеток-моноблоков
Например, при поломке замена обойдётся дороже, чем по-отдельности.
Итак. Помогите выбрать вел. Ценовой диапазон 650-700 уёв. Рассматривается кантрийный, некапризный к погодным условиям вел: 80% леса, 20% асфальта, вилка пружинно-масляная хотя бы(вилки типа рст жила, сантур хцт и хцм не рассматриваю).Тормоза только дисковые. Передач этак 27, система не ниже уровня аливио, переклюки аливио/деор или срам х5/х7. Более человеческие втулки с нормальными(не пластилин) ободами. На рост в 183 см. Предпочтение отдаётся новым, но можно посмотреть и б/у. Что посоветуете?
действительно ли моноблоки - ашан?
Ну, есть же моноблоки Deore - не думаю, что это можно назвать ашаном :)
В чём минусы манеток-моноблоков
Например, при поломке замена обойдётся дороже, чем по-отдельности.
Shtsh, спасибо за ответ. При поломке замена обойдётся дороже, поскольку нужно менять не только манетки, но и тормозные ручки, верно? Ещё, очевидно, в моноблоках нельзя передвигать по рулю сами манетки отдельно от тормозных ручек. Это может влиять на удобство, хотя и не так существенно.
Итак. Помогите выбрать вел. Ценовой диапазон 650-700 уёв. Рассматривается кантрийный, некапризный к погодным условиям вел: 80% леса, 20% асфальта, вилка пружинно-масляная хотя бы(вилки типа рст жила, сантур хцт и хцм не рассматриваю).Тормоза только дисковые. Передач этак 27, система не ниже уровня аливио, переклюки аливио/деор или срам х5/х7. Более человеческие втулки с нормальными(не пластилин) ободами. На рост в 183 см. Предпочтение отдаётся новым, но можно посмотреть и б/у. Что посоветуете?
Приветствую. Выбираю гибридный вел, бюджет примерно $400.
Что посоветуете из этих претендентов?
Stels Navigator 170
http://catalog.onliner.by/stels/navigator17011/
Trek 8.2 DS
http://catalog.onliner.by/trek/82_ds_2012/
Trek 7100
http://catalog.onliner.by/trek/trek_7100/
Выбор, конечно, не большой и пока склоняюсь к Stels Navigator 170. Что скажете?
А я вот например, остоновил свой выбор на GT Transeo 4.0 (2012), мне кажеться хороший вел. стоимость нового колеблиться в пределах 425-429 у.е. И по моему изначально на нём установленны не самые худшие компоненты, да и рама вроде технически и визуально ничего) + есть задатки для хорошего апгрейда! Да и нравится он мне) Только вот, так и не могу понять толком из какого сплава рама, 6061 или 7005? Если кто знает точно, подскажите, зарание признателен!
Помогите определиться. Есть возможность взять http://catalog.onliner.by/cube/aimdisc_2012/ такой вел в Польше за 550$ Прежде всего стоит он того или нет. Еще есть на примете http://velozona.by/catalog/3695.html и http://fuji.velomir.by/catalog/view/1089/ И второй важный вопрос какую раму брать 20 или 22 Cube либо 21 остальных ? мой рост 190 вес 92 понимаю, что все сугубо индивидуально, но все-таки...
Еще есть на примете http://velozona.by/catalog/3695.html ...
поговори с владельцем и бери монгусика, хороший вел за свои деньги :)
Помогите пожалуйста определиться с найнером, нужен совет:
CUBE LTD 29 PRO 2012 http://activzona.by/index.php?productID=2524
или
CUBE LTD 29 SL 2012 http://activzona.by/index.php?productID=2516
или
Specialized StumpJumper COMP 29 http://specialized.velomir.by/catalog/view/1026/
Кубики очень стильно смотрятся, особенно CUBE LTD 29 PRO 2012 :-9
Помогите пожалуйста определиться с найнером, нужен совет:
CUBE LTD 29 PRO 2012 http://activzona.by/index.php?productID=2524
или
CUBE LTD 29 SL 2012 http://activzona.by/index.php?productID=2516
или
Specialized StumpJumper COMP 29 http://specialized.velomir.by/catalog/view/1026/
У спеша лучше рама, у спеша лучше обвес, у спеша лучше колеса
У спеша лучше рама, у спеша лучше обвес, у спеша лучше колеса
и в чем же на спеше лучше обвес?
спеш-куб
Х9=ХТ
Х7=деор
система труватив против деор
колеса непонятные втулки спеш против асеры
ах ну да, на спеше же мегатормозилки эликсиры |-))
Кубики очень стильно смотрятся, особенно CUBE LTD 29 PRO 2012 :-9
А мне рама спеша по ссылке нравится намного больше кубиков.