Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:43
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Дек, 2012 в 01:28

В драгоне самоделки висят, думаю консультацию по "поделке" дадут бесплатно.

По поводу завтрашней поездки, снег выпал, подтаял, за ночь замерзнет -гарантирую гололед как на ПЧ, так и на бордюрах, поэтому слики лучше сразу снять и вообще в такой день воздержаться, пока не выпадет снег нормальный или не почистят то, что есть.

Не суждено, я в Барановичах :)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Дек, 2012 в 01:28

UPD
Я отношения не имею, просто ссылка
зы. пара встанет примерно в 80 уй, если сторгуешь:)

Как бы 26-е натянуть на 28-е |-))

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Дек, 2012 в 01:28

По поводу завтрашней поездки, снег выпал, подтаял, за ночь замерзнет -гарантирую гололед как на ПЧ, так и на бордюрах, поэтому слики лучше сразу снять и вообще в такой день воздержаться, пока не выпадет снег нормальный или не почистят то, что есть.

Езжу не на сликах, на ПОЛУсликах |-))
Завтра никуда пока не собираюсь. Мозг есть

Совет по прежнему нужен

НА 28 сложнее.
Все же совет один - раскашелиться на новые покрыхи и не колхозить фигню.
По поводу города давно не проблема, передадут/перешлют/привезут.
Если все же руки чешутся сильно, то на форуме (как уже сказали) была темка.
Берутся саморезы короткие с широкой шляпкой, а дальше....полет фантазии и с богом на тестинг)

Хорошо. Задам вопрос так. Нобби Ник - очень хороший вариант для снега. А вот как Смарт Сэм в сравнении с ними?

Цитата сообщения от volk отправленного 6 Дек, 2012 в 01:48

Хорошо. Задам вопрос так. Нобби Ник - очень хороший вариант для снега. А вот как Смарт Сэм в сравнении с ними?

накат лучше, по рыхлому, твёрдому снегу на уровне НН. На гладком льду одинаково. НА городском пупыристом льду НН лучше.
На переднее колесо я бы не ставил на зиму Смарт. На заднее вполне терпимо должно быть

Самый простой и незатратный способ (особенно на циклер) - натянуть старую велоцепь на покрыху по периметру. Где-то это описывал Пилигрим. На полуспущенную покрышку натягиваешь цепь, потом накачиваешь и все, можно ехать.
Но для этого всего еще рано, сейчас пофиг на чем ездить.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 6 Дек, 2012 в 09:50

Самый простой и незатратный способ (особенно на циклер) - натянуть старую велоцепь на покрыху по периметру. Где-то это описывал Пилигрим. На полуспущенную покрышку натягиваешь цепь, потом накачиваешь и все, можно ехать.
Но для этого всего еще рано, сейчас пофиг на чем ездить.

важно что если циклер. если гибрид с давлением в колесах до 6атм - может быть не так все радужно. личный опыт: когда ездил на гибриде - шиповал таким образом. после где-то получаса катания цепь слезла с покрышки, в которую вкачал 6 атм.
плюс важно при установке цепь поставить ровно. не все протекторы это позволяют.

НО
способ работает.

Цитата сообщения от bkg отправленного 6 Дек, 2012 в 12:03

важно что если циклер. если гибрид с давлением в колесах до 6атм - может быть не так все радужно. личный опыт: когда ездил на гибриде - шиповал таким образом. после где-то получаса катания цепь слезла с покрышки, в которую вкачал 6 атм.
плюс важно при установке цепь поставить ровно. не все протекторы это позволяют.

НО
способ работает.

конечно, покрыха должа быть с гладкой центральной дорожкой
лучше спросить самого Пилигрима, он отзывался хорошо

Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:46
Цитата сообщения от zxv отправленного 6 Дек, 2012 в 01:36
Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:26

А кто-нибудь делал зимнюю резину при помощи саморезов (шурупов)?
Посоветуйте что-нибудь

воспользуйтесь поиском
все это неоднократно обсуждалось

Может технология более доработалась. Опыта больше стало ;D Советы лучше будут

уже лет семь большинство с технологией не заморачивается
и делают по принципу
накрутить саморезов через кубики протектора шлапками внутрь
и закрыть шляпки шурупов толстым материалом чтобы не протирало дырки в камере
тема на нашем форуме посвященная этому делу
КАК самостоятельно ошиповать велорезину для езды зимой?

Цитата сообщения от zxv отправленного 6 Дек, 2012 в 13:46
Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:46
Цитата сообщения от zxv отправленного 6 Дек, 2012 в 01:36
Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:26

А кто-нибудь делал зимнюю резину при помощи саморезов (шурупов)?
Посоветуйте что-нибудь

воспользуйтесь поиском
все это неоднократно обсуждалось

Может технология более доработалась. Опыта больше стало ;D Советы лучше будут

уже лет семь большинство с технологией не заморачивается
и делают по принципу
накрутить саморезов через кубики протектора шлапками внутрь
и закрыть шляпки шурупов толстым материалом чтобы не протирало дырки в камере
тема на нашем форуме посвященная этому делу
КАК самостоятельно ошиповать велорезину для езды зимой?

КЭП?

Буду вкручивать ;D
Первым делом займусь поиском покрышки. Надеюсь, что нибудь злое будет в Барановичах на 28"

Цитата сообщения от volk отправленного 6 Дек, 2012 в 01:48

Хорошо. Задам вопрос так. Нобби Ник - очень хороший вариант для снега. А вот как Смарт Сэм в сравнении с ними?

у смарт сэма есть центральная дорожка
благодаря ее он лучше катится
но у этого есть и обратная сторона
изза нее он и лучше соскальзывает с неровностей (мокрые корни бордюры и тд и тп включая неровности из плотно утранбованного и немного подтаевшего снега)
так что теоретически он хуже
а практически надо самому пробовать тк у каждого своя граница нравится/ненравится допустимо/недопустимо
в целом с покрышками на зиму
сцепление с утрамбованным снегом почти такоеже как и с плотным грунтом
соответственно как ездят по плотному грунту
так и по утрамбованному снегу можно ездить на всем начиная от сликов и заканчивая злой резиной
свежевыпавший снег покрышка легко продавливает до твердого основание
сцепление почти не ухудшается только добавляется сопротивление качению
на льду хорошо держит только свежая (до примерно 500км пробега по асфальту для заводской шиповки и порядка 100-150км для шиповки шурупами) шиповка
с большим пробегом шиповка более менее держит но ее сносит (достаточно контролируемо) прмерно как на плотном грунте с небольшим количеством песка или на немного подмокшем плотном грунте
на полуутрамбованном снеге носит туда сюда любую байковскую покрышку даже злую и шипованную
тк снег уже утрамбован так что покрышка не может его продавить до плотного основания
но при этом снег недостаточно утрамбован и не связан с ниже лежащими слоями
тут кстати поидее (сам я не пробовал) узкие покрышки должны иметь преимущество перед байковскими 2.1-2.35
в итоге получается что
с одной стороны шиповка и злая резина держит несколько лучше
а сдругой вообщето пофиг что полуслик что 2.35 шиповка
дело индивидуальное
поэтому надо просто выезжать и пробовать катать
а там по ходу дела будет видно устраивает/неустраивает

Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:26

На чейне и в других интернет магазинах видел, знаю, что продаются. Но дороговато пока для меня больше 100-ки за пару отдать

Почему больше сотки?
На bike-components от 19 евро за штуку.

Цитата сообщения от sasha отправленного 6 Дек, 2012 в 14:49
Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 01:26

На чейне и в других интернет магазинах видел, знаю, что продаются. Но дороговато пока для меня больше 100-ки за пару отдать

Почему больше сотки?
На bike-components от 19 евро за штуку.

Я шипов хочу много. А это больше сотки
Заказать, пока придут, зима закончится :)
Да, и руки чешутся |-))

Для следующей зимы уже заказывать буду

Цитата сообщения от volk отправленного 6 Дек, 2012 в 01:48

Хорошо. Задам вопрос так. Нобби Ник - очень хороший вариант для снега. А вот как Смарт Сэм в сравнении с ними?

Не сравнивал, но по смарт сэму скажу. Гребут они нормально, и накат хороший. По чистому утрамбованному снегу, типа велодорожек, тротуаров, ездить можно. Но у Сэмов боковой протектор плохо держит по льду/грязи. Если под снегом будет хоть малейший намек на льду, то любой перебор в повороте, и вы будете подметать улицу. Выскочить из снежно-ледовой колеи практически невозможно на сэмах. У меня 2, 25 впереди стоит, и давление до минимума спускал - это хоть как то выручает.