Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Цитата сообщения от eye отправленного 4 Фев, 2016 в 16:43

У меня спереди Аспен, сзади Кроссмарк.
У Аспена больше стабильности на сыпухе, сам лично наблюдал за впереди едущим велом с Иконами.

стабильности может и больше, только вот , как гласит народная молва они слабые , частенько рвутся боковые стенки.

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 4 Фев, 2016 в 16:16

Цитата сообщения от crazycat отправленного 4 Фев, 2016 в 15:28

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 4 Фев, 2016 в 13:16

Цитата сообщения от crazycat отправленного 4 Фев, 2016 в 12:38

Озадачился выбором новых покрышек на сезон, и вот встал вопрос, что же лучше?

https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Ikon-eXCeption-29-Faltreifen-p47518/

https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Aspen-eXCeption-29-Faltreifen-p47437/

Они очень разные.
Какие задачи?

Конкретных задач нет. Катание оп стране)

Тогда Crossmark. ;D
https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Crossmark-eXCeption-29-Faltreifen-p47434/

Мой пост о всей этой разине в профильной теме.
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/pokryshki-samye-raznye-oblast-primeneniya-i-vpechatleniya-vladelcev/?page=50#forum_message-545724

add:

Новые Иконы серьезно отличаются от тех моих 3С.
У них выше зацепы и мягче резина по протектору (62а) в результате накат сильно пострадал. Тупят ощутимо, особенно щебенчатый асфальт.

Как универсальную покатушечную разину на сегодня рекомендую Рысь-кинг:
https://www.bike-components.de/en/Continental/Race-King-RaceSport-29-Faltreifen-p37154/

по кроссмарку однозначно нет. они ж моментально забъются.

Вперед аспен, назад Айкон. Если нужно больше стабильности, то два Аспена.

Цитата сообщения от sacha отправленного 4 Фев, 2016 в 15:57

предлагаю Аспена на заднее, икона на переднее

В таком комплекте будет хреновая рулежка и склонность к сносу, В моем, будет чоткая рулежка и склонность к заносу, но Айкон хорошо контролиться в заносе, поэтому я и предложил вариаент.
Ну а если по стране, да что б легкие, да что б не изнашивались - Не продаю, т.к. нет спроса пару Хатчинсон Пиранья МРЦ - накат лучше чем у сликов, хороший зацеп на грунтах (но не в грязи) и дикая износостойкость (скатал такой же комплект, еще когда катал КК - больше 13 тысяч отбегали при моей агрессивной манере катания). Их могу продать. (если интересно: 6289812)

Цитата сообщения от eye отправленного 4 Фев, 2016 в 16:43

У меня спереди Аспен, сзади Кроссмарк.
У Аспена больше стабильности на сыпухе, сам лично наблюдал за впереди едущим велом с Иконами.

Конечно, у айкона круглый профиль - они под плотные грунт рассчитаны, боковой зацеп вялый.

перед Ikon
на зад как альтернативу Aspen можно глянуть вот: https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Ardent-Race-3C-MaxxSpeed-Tubeless-Ready-EXO-29-Faltreifen-p40372/
или если накат в приоритет, то вот: https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Tread-Lite-Tubeless-Ready-29-Faltreifen-p47563/

p/s: на этот сезон решил сменить conti на maxxis, т.к. линейка выбора у них побольше будет и взял себе связку Ikon+Tread lite. Верным ли решением это было покажет время)

Цитата сообщения от hammer отправленного 8 Фев, 2016 в 21:52

перед Ikon
на зад как альтернативу Aspen можно глянуть вот: https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Ardent-Race-3C-MaxxSpeed-Tubeless-Ready-EXO-29-Faltreifen-p40372/
или если накат в приоритет, то вот: https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Tread-Lite-Tubeless-Ready-29-Faltreifen-p47563/

p/s: на этот сезон решил сменить conti на maxxis, т.к. линейка выбора у них побольше будет и взял себе связку Ikon+Tread lite. Верным ли решением это было покажет время)

Смотря где и как ездить, канеш...
Если не секрет, почему Айкон на перед - почему именно такой выбор?
Или просто захотелось модную резину? ))

По айкону солидарен с Иваном...

Цитата сообщения от make отправленного 9 Фев, 2016 в 20:49

Если не секрет, почему Айкон на перед - почему именно такой выбор?

Просто на мой взгляд, судя по протектору, если поставить спереди аспена, то эффект "трактора", т.е. дискомфорт для рук будет более ощутим, чем от икона на длинных дистанциях (в случае более менее ровного покрытия), хотя возможно я и неправ. Но обратно же все зависит от конкретных целей и задач их использующего.

В моем новом веле МТБ в стоке стоят покрышки Bontrager XR3 Expert, aramid bead, 29x2.30".
Хочу взять какие-нибудь не злые покрышки для поездок по городу, для покатух где много асфальта.
Узкие слишком не хочу ставить, думаю на найнере смотреться они будут не гармонично.
По ширине рассчитываю от 1, 7 и выше.Покрышки должны быть не "дубовые", с накатом по асфальту лучше, чем у стоковых.
У кого есть опыт-посоветуйте!!!

Цитата сообщения от asmar отправленного 3 Мар, 2016 в 16:52

В моем новом веле МТБ в стоке стоят покрышки Bontrager XR3 Expert, aramid bead, 29x2.30".
Хочу взять какие-нибудь не злые покрышки для поездок по городу, для покатух где много асфальта.
Узкие слишком не хочу ставить, думаю на найнере смотреться они будут не гармонично.
По ширине рассчитываю от 1, 7 и выше.Покрышки должны быть не "дубовые", с накатом по асфальту лучше, чем у стоковых.
У кого есть опыт-посоветуйте!!!

я бы о рейскингах подумал)
неплохие покрышки, откатал на них пару Ккм. накат по асфальту отличный, в лесах тоже нормально едут.
"дубовость" зависит от компаунда у них :)

Цитата сообщения от mapi0 отправленного 3 Мар, 2016 в 17:07

Цитата сообщения от asmar отправленного 3 Мар, 2016 в 16:52

В моем новом веле МТБ в стоке стоят покрышки Bontrager XR3 Expert, aramid bead, 29x2.30".
Хочу взять какие-нибудь не злые покрышки для поездок по городу, для покатух где много асфальта.
Узкие слишком не хочу ставить, думаю на найнере смотреться они будут не гармонично.
По ширине рассчитываю от 1, 7 и выше.Покрышки должны быть не "дубовые", с накатом по асфальту лучше, чем у стоковых.
У кого есть опыт-посоветуйте!!!

я бы о рейскингах подумал)
неплохие покрышки, откатал на них пару Ккм. накат по асфальту отличный, в лесах тоже нормально едут.
"дубовость" зависит от компаунда у них :)

только они мироточат герметиком и спускают.
Конти как и швальба только на камерах хороши.

Цитата сообщения от asmar отправленного 3 Мар, 2016 в 16:52

В моем новом веле МТБ в стоке стоят покрышки Bontrager XR3 Expert, aramid bead, 29x2.30".
Хочу взять какие-нибудь не злые покрышки для поездок по городу, для покатух где много асфальта.
Узкие слишком не хочу ставить, думаю на найнере смотреться они будут не гармонично.
По ширине рассчитываю от 1, 7 и выше.Покрышки должны быть не "дубовые", с накатом по асфальту лучше, чем у стоковых.
У кого есть опыт-посоветуйте!!!

Как и обещал... http://www.schwalbe.com/ebooks/2016/Bike_2016_Russian/#/48/</ins> смотреть 49 страница..Racer 1.75 3 сезона весьма доволен и ещё живут-проколов нет, а Cross ты видал я сегодня приобрёл.P.S. Да и вот ссыль на колёса, а вдруг http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=213420&highlight=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7</ins> и вот вдруг , что полезное найдётся по инфе http://www.velopiter.spb.ru/review/cat.php?c=14&t=2&s=0&o=0&rp=4</ins> тут любопытное про накат http://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/schwalbe-marathon-racer-2015</ins>

Цитата сообщения от eye отправленного 3 Мар, 2016 в 17:44

Цитата сообщения от mapi0 отправленного 3 Мар, 2016 в 17:07

Цитата сообщения от asmar отправленного 3 Мар, 2016 в 16:52

В моем новом веле МТБ в стоке стоят покрышки Bontrager XR3 Expert, aramid bead, 29x2.30".
Хочу взять какие-нибудь не злые покрышки для поездок по городу, для покатух где много асфальта.
Узкие слишком не хочу ставить, думаю на найнере смотреться они будут не гармонично.
По ширине рассчитываю от 1, 7 и выше.Покрышки должны быть не "дубовые", с накатом по асфальту лучше, чем у стоковых.
У кого есть опыт-посоветуйте!!!

я бы о рейскингах подумал)
неплохие покрышки, откатал на них пару Ккм. накат по асфальту отличный, в лесах тоже нормально едут.
"дубовость" зависит от компаунда у них :)

только они мироточат герметиком и спускают.
Конти как и швальба только на камерах хороши.

На бескамерке ездить не собираюсь

Новая жизнь Ice Spiker Pro: http://biketourist.club/blog/1457164350

Народ, кто имел дело катать на камерах 1, 7-2, 125(не лайт) и покрышках 2, 25? Чаще ли прокалываться? Слышал много баек о лопающихся камерах по шву... Так ли это?

Цитата сообщения от bobom отправленного 10 Мар, 2016 в 10:18

Народ, кто имел дело катать на камерах 1, 7-2, 125(не лайт) и покрышках 2, 25? Чаще ли прокалываться? Слышал много баек о лопающихся камерах по шву... Так ли это?

если не супер-лёгкие, но при этом брендовые, всё должно быть хорошо
Надуйте камеру без покрышки, увидите на что она способна и будете уверенней при езде