Не наши велосипеды - мнения о чужих велосипедах

Цитата сообщения от raubtier отправленного 26 Авг, 2014 в 18:35

Цитата сообщения от alex scott отправленного 26 Авг, 2014 в 18:24

Стрррррашный, с непонятным подбором компонентов.

как у ХВЗ.
Выбирая между комфортом и красотой, я выбираю комфорт.

вы наверно на fizike не катались или на selle italy |-))

Подбор седла - дело очень индивидуальное, ругать другого человека за неправильное с твоей точки зрения седло - глупость
ругать брукс - отдельная глупость ))

Цитата сообщения от kawa13 отправленного 26 Авг, 2014 в 19:26

Цитата сообщения от raubtier отправленного 26 Авг, 2014 в 18:35

Цитата сообщения от alex scott отправленного 26 Авг, 2014 в 18:24

Стрррррашный, с непонятным подбором компонентов.

как у ХВЗ.
Выбирая между комфортом и красотой, я выбираю комфорт.

вы наверно на fizike не катались или на selle italy |-))

покатался я на жопорезках.
Тем более Брукс подходит под мой стиль катание.

Цитата сообщения от kawa13 отправленного 26 Авг, 2014 в 19:26

вы наверно на fizike не катались или на selle italy |-))

Это просто ты не катался на бруксе. )))
И не "он" как у хвз или аистов, а аисты или хвз пытались сделать брукс. )

Цитата сообщения от fut отправленного 26 Авг, 2014 в 22:16

Цитата сообщения от kawa13 отправленного 26 Авг, 2014 в 19:26

вы наверно на fizike не катались или на selle italy |-))

Это просто ты не катался на бруксе. )))
И не "он" как у хвз или аистов, а аисты или хвз пытались сделать брукс. )

извени я на таком не катаю

Вброшу

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 29 Авг, 2014 в 21:06

Вброшу

так и где собственно мнение, ради которого был вброс?

Нима верволка. А мне пофигу.
Тогда - подвесик. Побуду за верволка.
Доставляет.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 1 Сен, 2014 в 13:44

Нима верволка. А мне пофигу.
Тогда - подвесик. Побуду за верволка.
Доставляет.

Хорошо, когда читатель еще и писатель. Еще бы оперативной памяти ему.

Нет, был один вел, который был типа интересен, но, вероятно, продали уже.

###### Цитата сообщения от metal_machine отправленного 31 Авг, 2014 в 20:51

Велосипед класса ХНВ (хорошийнедрогойвелосипед)
Покупался новым весною 2012 года. За всё время накатал на нём от силы полторы тысячи. Благодаря довольно малому весу велосипед хорошо управляется.Отлично подходит для лёгкого бездорожья и городских покатушек. Ригидная вилка не требует обслуживания. Навесное низшего уровня работает исправно, и если вы не собираетесь насиловать аппарат, то должно хватить с лихвой. Всяко лучше стального ашана. Нынешний лоукост фуджи 2.1, со стальной рамой и макетной вилкой, явно проигрывает этому красавцу. Из плюшек и ремонтов:

1. Пластиковый флягодержатель Force
2. Комплект света Force (передний свет конечно не свет, но как габарит вполне)
3. Пара сликов шириной 1.75 в подарок + стоковые шипастые Kenda 1.95 + пробитая в одном месте камера (заклеить, и будет запасная.)
4. В связи с повреждением шлица одного из родных шатунов были заменены сами шатуны и передние звёзды ( Shimano FC-M131 24/34/42 квадрат G170 silver). С кареткой всё в порядке.
5. Стоковые педали, заменены на bmx-овские Force из прочного прозрачного пластика.
6. Задняя полая ось с эксцентриком героически погибли (увы, трещотка), и были заменены на цельную + новый обод с втулкой на пром. подшипниках. Также отдам бесплатно новую неюзанную ось и эксцентрик, если надо.
7. Моднейшие неопреновые грипсы Force на замках. Очень комфортные - можно гонять без перчаток. Обрезаны под ширину руля, поэтому замки только по краям. Переключению ревошифтов не мешают

Одна из основных причин продаж - не моя ростовка (у него 19";). Когда покупал этого красавца, не был в теме таких тонкостей.Так что если вы ростом 172 - 180 см - этот велосипед для вас.

Ну, всякую туиту типа пластикодержателя форс, шипастых покр и пробитых камер, тоже я бы посоветовал пойти обменять на озу для головы.

Чем же он интересен? Да ни чем не интересен. Одно время я думал прикупить такую раму с вилкой, если будут отдавать за сирка 100. Потому что новый в стоке был 270 выброшенных денег. Это пару лет назад. Но продавайцы хотели 200 за бу, лесом идти тогда.

В стоке стальные шатуны. Это строго менять. это минус 1 кг металлолома.
В стоке колеса полное уг на трещетке. Включая шины.
Остальная оборудка тоже оставляла желать. Разве что палки (рама вилка руль подседел) были приемлемые (не говорю, хорошие, приемлемые). А колеса и весь привод под замену.

Здесь шатуны уже заменены. Тоже унылые, но хотя бы алюминиевые.
Как я понял, новое заднее колесо на втулке форс на промах. (Если бы еще автор важные вещи в начале писал, а не вконце после туиты всякой).
(Стоковому заднему, видно, П пришел мгновенно при попытке ездить, что и не удивительно.) Если колесо из драгона (Куйбышева 69 драгонбайк точка бай), то, вполне возможно, оно прилично собрано. Хоть и на трещотке, но втулка Force на промах. Тоже ось ломается, если ломать (мех из драгона говорил, уже 2 поломатые прошли у него), но если правильно собрать, то эффективный диам. оси получается около 15 мм, ломается не так весело и бодро. Сам юзаю такие 2 шт., пока держатся. Есть надежда, если ездить аккуратно.
Собственно, этим плюсы и заканчиваются. Ну, и цена гуманная для нашего времени и места.

Если бы у меня уже не было N20+1 велов и рам, я бы этот забрал, поторговавшись, под апгрейд. может быть.

ЗЫ Судя по фото, еще тормозные ручки заменены на не_пластиковые. Тоже плюс.

Вот что-то теоретически любопытное

но все вопросы по телефону ..

Хотя, вроде бы, ничего интересного там быть не может, ну рама, ну вилка, колеса, тормоза.
Что может быть интересного в гибриде? Если что-то интересное, значит, не стандартное, а это минус в эксплуатации.

Просто фотка красивая.

Цитата сообщения от вв отправленного 3 Сен, 2014 в 16:03

Вот что-то теоретически любопытное

Хотя, вроде бы, ничего интересного там быть не может, ну рама, ну вилка, колеса, тормоза.

Что может быть интересного в гибриде? Если что-то интересное, значит, не стандартное, а это минус в эксплуатации.

Просто фотка красивая.

Инересное Верволк не постит, а выжидает, когда подешевеет. Чтобы втихую выкупить и перепродать...
Вот ваш вариант

Рациональный шоссейный ABEYA.
Рама Алюминиевая 6061, легкая, прочные швы, геометрия маневренная короткая база-быстрая разгонная динамика
Рост 165-175, цвет flat black не маркий.
Прямая вилка, оптимальный Fork Raik
Оборудование Shimаno. Тормоза Tеktro[/center]
Качественно и аккуратно проложены тросики и обмотка. Удобная и универсальная регулировка высоты и углов наклона руля
под любой рост, анатомию и посадку ездока (немаловажно при активных тренировках и продолжительных поездках)
Легкое аэродинамическое седло[center]Обода алюминиевые, высокие 30mm, двойные, усиленной прочности для наших"дорог",
на 36Н спиц, под клинчерные(обычные) покрышки (622)700х от 19С до 32С
штатные 700x23С
Велосипед НОВЫЙ без сколов, без царапин и вмятин, не падал и не врезался, отбалансирован симметрично, отрегулированы переключатели.
Колеса без восьмерок, шины без проколов.
Легко и быстро разкомплектовывается и компактен при транспортировке в поезде и в багажнике автомобиля.

Велосипед практичный в плане ЦЕНА-КАЧЕСТВО-НАДЕЖНОСТЬ-УДОВОЛЬСТВИЕ.

Цена снижена.
Новый. До сих пор хранится в доме.Общий пробег всего 220 км!
Цена: 250 у.е.

Цитата сообщения от alex scott отправленного 21 Авг, 2014 в 01:50

Ахаха...Ну покажи нам свою "собранную технику"...

присоединяюсь к вопросу

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Сен, 2014 в 16:13

Инересное Верволк не постит, а выжидает, когда подешевеет. Чтобы втихую выкупить и перепродать...
Вот ваш вариант

Рациональный шоссейный ABEYA.
...
Велосипед практичный в плане ЦЕНА-КАЧЕСТВО-НАДЕЖНОСТЬ-УДОВОЛЬСТВИЕ.
Цена снижена.
Новый. До сих пор хранится в доме.Общий пробег всего 220 км!
Цена: 250 у.е.

Нет, Слава, это не мой вариант. Хотя, как явление, вел интересен - шоссейный ашан.

Неск. лет назад россе такой достался типа бесплатно (подарили), он его дербанил тоже весьма недорого. Я тогда и узнал, из чего сделан сабж.
Я тогда побежал купил колеса за 45, рассмотрел их внимательно, загрустил, свинтил себе шоссейную кассету ноунейм на 8, а колеса продал хедкрашу за те же 45.
А вот почему я загрустил: при попытке натянуть спицы обод стал как-то нехорошо вспучиваться.
А раму с вилкой (алюм) росса предлагал мне за 30, но я поленился. У них ростовка вроде только одна, детско-юношеская, маленькая.
Не скажу, чтобы я теперь локти кусал, нет. Я все же ревниво отношусь к жестким вилкам. А вдруг сломается? - тогда зубы-асфальт. А там при близком рассмотрении абсолютно все не внушало доверия. Издали, вроде, велосипед, а вблизи -...

Это, кажется, в РБ кто-то собирает. Не буду мешать людям работать. Втулки joy-tech хоть и тяжелые, но ездят. Только не надо про меня фантазировать всякую хну.

Цитата сообщения от kruss_pro отправленного 27 Авг, 2014 в 18:01

Ребзя, продам велосипед стелс навигатор 550, каталась девушка, каталась по велодорожкам, каталась мало и аккуратно :)
полностью сток
причина продажи, хочет круизер :)

Хороший велосипед. Место в квартире не занимает. У меня в подъезде такой полгода стоял, пристегнутый к батарее на первом этаже. И никому не нужен в смысле украсть. Удобно.
А теперь будет мучаться с круизером ...

у меня бы не стоял

Можно здесь хоть один норм вел увидеть на обсуждении? \m/