Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата от Фута:........
"Открою страшную тайну: среди населения НЕ велосипедистов намного больше, чем велосипедистов. И слава богу, что при составлении законов учитывают интересы большинства активного населения, а не горстки фанатиков".
Фут, а что тогда на форуме делаешь??? среди "горстки фанатиков"??? может "казачок засланный" ???
- Ведь не учитывают интересы водителей формулы-1 (ну или там лабморджини) строя дороги и создавая ПДД.
тут нужно конкретизировать.
!У НАС!
а вообще на ламбе, феррари или лотусе нет никаких проблем проехать через испанию-францию-германию и так далее. Если дорожный просвет больше чем 2 или 3 пальца - никаких ограничений. езди по городам-трассам-парковкам.
там нет лежачих полицейских, на которых даже заурядный еропейский седан садится брюхом или скребёт картером
Оказалось, велосипедист ехал по крайней правой полосе, отвлекся и на полном ходу врезался в автомобиль. Он разбил заднее стекло и очутился в салоне машины. В этой аварии (происшествие было оформлено как ДТП), рассказали инспекторы, никто серьезно не пострадал — у велосипедиста несколько царапин.
Наблюдал такое лично. Велосипедист, едущий по обочине трассы на Логойск параллельно велодорожке на Раубичи, ВНЕЗАПНО въехал в зад совершенно неподвижной машины ГАИ.
Фут, а что тогда на форуме делаешь??? среди "горстки фанатиков"??? может "казачок засланный" ???
Открою ещё одну страшную тайну: на этом форуме не все страдают худшей стадией велофанатизма - полным отрицанием окружающего мира ради велосипеда. У большинства голова осталась не тронутой пагубным влиянием хобби.
Наблюдал такое лично. Велосипедист, едущий по обочине трассы на Логойск параллельно велодорожке на Раубичи, ВНЕЗАПНО въехал в зад совершенно неподвижной машины ГАИ.
теперь понятно почему там гаишники нещадно сгоняют шоссеров на велодорожку ;D
тут нужно конкретизировать.
!У НАС!
а вообще на ламбе, феррари или лотусе нет никаких проблем проехать через испанию-францию-германию и так далее. Если дорожный просвет больше чем 2 или 3 пальца - никаких ограничений. езди по городам-трассам-парковкам.
там нет лежачих полицейских, на которых даже заурядный еропейский седан садится брюхом или скребёт картером
А какие ограничения для езды на шоссере по тротуарам? Никаких! Другое дело, что по тротуарам сложно ездить ТАК как хотят многие шоссеры. То есть так, как хотят лично они. В Германии водитель ламборджини может ехать по городу так как ему нравится? :)
Цитата сообщения от lpdot отправленного 13 Дек, 2010 в 15:11
Наблюдал такое лично. Велосипедист, едущий по обочине трассы на Логойск параллельно велодорожке на Раубичи, ВНЕЗАПНО въехал в зад совершенно неподвижной машины ГАИ.
теперь понятно почему там гаишники нещадно сгоняют шоссеров на велодорожку ;D
Потому, что на дорогах обычно заметен, адекватен и знает о ПДД, но, будучи упоротым, после тренировки может ВНЕЗАПНО упасть под колёса (© lurkmore.ru).
- Правильно, так и есть.
Ну так значит вы требуете соблюдения "закона", т.е. по вашему все велосипедисты должны перейти на тротуары.
Некоторые велосипедисты требуют спец полосу для себя
Пока не было "закона" - не было и таких тем. В болталке обсуждалась возможность использования опыта других стран. При этом ожидался корректный ответ, а не "у нас не как там и потому вы бредите".
- А что, я не прав призывая не учитывать желания шоссеров из-за того, что их вел изначально не предназначен для передвижения по городу?
Шоссеры не возражали, пока их не начали гнать на тротуар.
И слава богу, что при составлении законов учитывают интересы большинства активного населения, а не горстки фанатиков.
Только почему-то эта горстка "фанатиков" без прав оказалась только в нашей стране. И вам не кажется, что на форуме поехали как-то негуманно называть фанатиками людей, любящих активно кататься, в том числе и по городу?
сразу шоссерам столько внимания от флудеровелосипедистов!!!! |-)) (чуть не вырвалось другое словосочетание)
Цитата сообщения от отправленного 13 Дек, 2010 в 14:22
- Ведь не учитывают интересы водителей формулы-1 (ну или там лабморджини) строя дороги и создавая ПДД.
тут нужно конкретизировать.
!У НАС!
а вообще на ламбе, феррари или лотусе нет никаких проблем проехать через испанию-францию-германию и так далее. Если дорожный просвет больше чем 2 или 3 пальца - никаких ограничений. езди по городам-трассам-парковкам.
там нет лежачих полицейских, на которых даже заурядный еропейский седан садится брюхом или скребёт картером
что ты говоришь |-))
я, наверное, в другой Европе живу... (с) |-)_)
там есть лежачие полицейские.
там местами дороги трижды хуже любых наших. это факт.
Цитата сообщения от lpdot отправленного 13 Дек, 2010 в 15:11
Наблюдал такое лично. Велосипедист, едущий по обочине трассы на Логойск параллельно велодорожке на Раубичи, ВНЕЗАПНО въехал в зад совершенно неподвижной машины ГАИ.
теперь понятно почему там гаишники нещадно сгоняют шоссеров на велодорожку ;D
Может он и на горнике был. Но, это ровным счетом ничего не меняет.
Первая же цитата по гуглу "Родиной "лежачих полицейских" является АНГЛИЯ"
Цитата сообщения от mi_ku отправленного 13 Дек, 2010 в 15:03
Цитата сообщения от отправленного 13 Дек, 2010 в 14:22
- Ведь не учитывают интересы водителей формулы-1 (ну или там лабморджини) строя дороги и создавая ПДД.
тут нужно конкретизировать.
!У НАС!
а вообще на ламбе, феррари или лотусе нет никаких проблем проехать через испанию-францию-германию и так далее. Если дорожный просвет больше чем 2 или 3 пальца - никаких ограничений. езди по городам-трассам-парковкам.
там нет лежачих полицейских, на которых даже заурядный еропейский седан садится брюхом или скребёт картеромчто ты говоришь |-))
я, наверное, в другой Европе живу... (с) |-)_)
там есть лежачие полицейские.
там местами дороги трижды хуже любых наших. это факт.
пардон
дорог хуже не видел
ламбы-феррари-лотусы в таких количествах, как на автосалоне
лежачие лишь в некоторых городах и никогда на улицах с большим движением. Обычно только в жилых квартальчиках
(говорю, что видел. чего не видел - не говорю) ;D
Цитата сообщения от mi_ku отправленного 13 Дек, 2010 в 15:03
тут нужно конкретизировать.
!У НАС!
а вообще на ламбе, феррари или лотусе нет никаких проблем проехать через испанию-францию-германию и так далее. Если дорожный просвет больше чем 2 или 3 пальца - никаких ограничений. езди по городам-трассам-парковкам.
там нет лежачих полицейских, на которых даже заурядный еропейский седан садится брюхом или скребёт картеромА какие ограничения для езды на шоссере по тротуарам? Никаких! Другое дело, что по тротуарам сложно ездить ТАК как хотят многие шоссеры. То есть так, как хотят лично они. В Германии водитель ламборджини может ехать по городу так как ему нравится? :)
нет ограничений, которые делали бы езду на шоссере по городу невозможной
есть только ограничения (в 90% случаев это высота бордюра), которые влияют на скорость передвижения (но это для всех велов)
особой разницы шоссер-гибрид-горник в конфликте колесо-бордюр не вижу.
или умеешь - тогда не важно какой велосипед, или нет
Ну так значит вы требуете соблюдения "закона", т.е. по вашему все велосипедисты должны перейти на тротуары.
Я требую выполнения закона, каким бы он ни был.
Пока не было "закона" - не было и таких тем. В болталке обсуждалась возможность использования опыта других стран. При этом ожидался корректный ответ, а не "у нас не как там и потому вы бредите".
На мои возражения и аргументы вы пишите лишь: "авто дымят", "все на велы", "нет личному автотранспорту", "а вот у них там...". При этом забываете учесть, что тот же климат у нас другой, по другому создана инфроструктура города. Вы упорно игнорируете логику. Как ещё тогда мне говорить, кроме как "вы бредите"?
Шоссеры не возражали, пока их не начали гнать на тротуар.
Вышел закон - будьте добры выполнять.
Только почему-то эта горстка "фанатиков" без прав оказалась только в нашей стране. И вам не кажется, что на форуме поехали как-то негуманно называть фанатиками людей, любящих активно кататься, в том числе и по городу?
А что, "фанатик" это ругательство? Или "фанатик" подразумевает нечто плохое?