Контакты или платформы

в горах шипы -- первый друг. можно крутить в гору по 10% уклону километры напролет пока ножки не устанут маслать по кругу или что бы подождать отстающих топтальщиков :)

Если Шимана делает 56 шипы и они есть на всех торговых площадках, значит производитель как-то позиционирует их. Так зачем 56 шипы, которые дороже 51?

Понятно, что для каждого и по его мнению/достатку/убеждениям есть "правильное" соотношение вес/качество/цена. Кому-то проще пользоваться тем, чем пользуется большинство.
Но если все просто с 51/56 шипами, почему цена разная?

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 23 Янв, 2011 в 02:09

Если Шимана делает 56 шипы и они есть на всех торговых площадках, значит производитель как-то позиционирует их. Так зачем 56 шипы, которые дороже 51?

Понятно, что для каждого и по его мнению/достатку/убеждениям есть "правильное" соотношение вес/качество/цена. Кому-то проще пользоваться тем, чем пользуется большинство.
Но если все просто с 51/56 шипами, почему цена разная?

Адреналин. Шимана изготовила 100500 разновидностей шипов специально для вас. Купите все разновидности, потестите и расскажите нам.

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 23 Янв, 2011 в 02:09

Если Шимана делает 56 шипы и они есть на всех торговых площадках

вот с шипами как раз проблема
заказывать их отдельно от педалей - недешевое удовольствие. и только в западных интернет-магазинах

Цитата сообщения от sssnake отправленного 23 Янв, 2011 в 13:13

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 23 Янв, 2011 в 02:09

Если Шимана делает 56 шипы и они есть на всех торговых площадках

вот с шипами как раз проблема
заказывать их отдельно от педалей - недешевое удовольствие. и только в западных интернет-магазинах

В Драгонбайке Минске по 50 тыр, что дешевле даже, чем на ченйне без доставки ;)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2011 в 13:16

В Минске по 50 тыр, что дешевле даже, чем на ченйне без доставки ;)

Паша, это дешево? =8O
за 15 у.е. я куплю б/ушные 520-е педали вместе с шипами. и даже модифицированные "гвоздями" :)

Цитата сообщения от sssnake отправленного 23 Янв, 2011 в 13:19

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2011 в 13:16

В Минске по 50 тыр, что дешевле даже, чем на ченйне без доставки ;)

Паша, это дешево? =8O
за 15 у.е. я куплю б/ушные 520-е педали вместе с шипами. и даже модифицированные "гвоздями" :)

Вообще странно: на чейне педали с шипами стоят 32 бакса, а шипы отдельно 20. Маркетинг, еклмн.

Кстати, Андрей, известно, что остро стоит проблема потери крепежных болтиков от спд-шипов :), а отдельно достать их нереально. Может наладить производство?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2011 в 13:23

Кстати, Андрей, известно, что остро стоит проблема потери крепежных болтиков от спд-шипов :), а отдельно достать их нереально. Может наладить производство?

проблема действительно есть. не знаю, как на счет потери, но ломаются они действительно с высокой вероятностью. так что лучше без надобности не перекручивать по 20 раз шипы к ботинкам
на счет производства...ммм...от 1000 штук был бы какой-то интерес :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2011 в 13:23

Кстати, Андрей, известно, что остро стоит проблема потери крепежных болтиков от спд-шипов :), а отдельно достать их нереально. Может наладить производство?

Я когда-то находил замену в автозапчастях, болтики были почти такие же, только конус головки на пол миллиметра выше. Эта разница в высоте на встегивание никак не влияла.

Цитата сообщения от grisha отправленного 23 Янв, 2011 в 16:51

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2011 в 13:23

Кстати, Андрей, известно, что остро стоит проблема потери крепежных болтиков от спд-шипов :), а отдельно достать их нереально. Может наладить производство?

Я когда-то находил замену в автозапчастях, болтики были почти такие же, только конус головки на пол миллиметра выше. Эта разница в высоте на встегивание никак не влияла.

Под шестигранник?
Хэдкраш нашел замену под плоскую отвертку , но при эксплуатации стирается голова болтика и потом, если нужну выкпутить шип - только методом дрели.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2011 в 18:15

Под шестигранник?
Хэдкраш нашел замену под плоскую отвертку , но при эксплуатации стирается голова болтика и потом, если нужну выкпутить шип - только методом дрели.

Да. Правда я бы предпочел лучше под torx (вполне возможно такие тоже бывают), а то с моими руками эсть большой шанс, что я в их расковыряют так, что шестигранник будет прокручиваться.

Под плоскую отвертку тоже пробовал, но мне их не получалось затянуть с достаточным усилием - шип потом сползал.

Цитата сообщения от sacha отправленного 22 Янв, 2011 в 02:45

они одинаковые. Специально загуглил. Отличаются только цветом (может разные металлы, но вряд ли)
Внутрь никто не защёлкивается. Только для эксперимента пару раз может.
Если бы шипы были только "наружного" выстёгивания на них бы стояли буквы L, R. Если вдруг такое увидите-я не прав:) ...

1. Наружное отстегивание могут обеспечивать и не шипы, а педали. В таком случае шипы вполне могут быть симметричные.
2. Опытные форумчане привели логичные и весомые оргументы того, что отстегивание "внутрь" нелогично и избыточно. С данным мнением я, пока теоретически и логически, согласен.
3. Сегодня человек из России отписался, что после травмы перешел с 51 на 56, но, по его словам, этого делать не обязательно, можно просто взять надфиль и выпилить необходимую фаску. На вопрос о цели замены тоже ничего не пояснил.
   Наверно никто просто не знает отличий между двумя типами шипов 51 и 56.
   Инет ничего внятного не выдает.
   Мистика какая-то!

так и смысл тогда всей этой котовасии? берите что дешевле

Цитата сообщения от bkg отправленного 24 Янв, 2011 в 03:03

так и смысл тогда всей этой котовасии? берите что дешевле

Пока больше вопросов о том, зачем мне это надо. Вопрос я принял, подумал, отчасти согласился, но споривный интерес узнать разгадку тайны остался.
Да и дешевле не всегда лучше.

А вообще-то, жду, когда на вопрос разницы между шипами SM-SH51 и SM-SH56 отпишется тот, кто знает ответ.

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 24 Янв, 2011 в 02:53

Цитата сообщения от sacha отправленного 22 Янв, 2011 в 02:45

они одинаковые. Специально загуглил. Отличаются только цветом (может разные металлы, но вряд ли)
Внутрь никто не защёлкивается. Только для эксперимента пару раз может.
Если бы шипы были только "наружного" выстёгивания на них бы стояли буквы L, R. Если вдруг такое увидите-я не прав:) ...

1. Наружное отстегивание могут обеспечивать и не шипы, а педали. В таком случае шипы вполне могут быть симметричные.
2. Опытные форумчане привели логичные и весомые оргументы того, что отстегивание "внутрь" нелогично и избыточно. С данным мнением я, пока теоретически и логически, согласен.
3. Сегодня человек из России отписался, что после травмы перешел с 51 на 56, но, по его словам, этого делать не обязательно, можно просто взять надфиль и выпилить необходимую фаску. На вопрос о цели замены тоже ничего не пояснил.
   Наверно никто просто не знает отличий между двумя типами шипов 51 и 56.
   Инет ничего внятного не выдает.
   Мистика какая-то!

О, КЭП))))

Прикинь, еще есть чудесный способ выстегивания: не в сторону, а вверх ;)

Да, производитель о нем тоже упоминает)))))