Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от ittoo отправленного 17 Мар, 2017 в 20:58

Цитата сообщения от petranevich отправленного 17 Мар, 2017 в 18:25

Скорее нога. Ротор сидит на втулке, а не на спицах.

А еще имхо там криво колесо в дропах зажато - в итоге, когда он давит на руль, появляется скручивающий момент, который уже гнет спицы, которые в стоке не натянуты.

а на твоем как?

Нет, такой порнографии у меня нету. В штатном использовании ничего такого не замечал.
Для того чтоб добиться чирканья диском о колодки надо стать сбоку от велосипеда на педаль, толкнутся, отклонить вел от вертикали и начать активно рулить, вот тогда в динамике будет чиркать.

я про смещение обода при торможении. вилка у формата довольно тонконогая.
раньше как-то не обращал внимания, что у форварда рама хайтен http://forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/

Катовский о Грэвелах:
http://kotovski.net/chto-takoe-gravel-bayk/

Катовский в этой статье теоретик конечно и если у него руки дойдут попробовать данный тип вела,
тогда у него сложится осмысленное мнение, пока же есть некоторые нормальные размышления,
человеку особо не разбирающемуся в вопросе, по крайней мере будет интересно и полезно.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 20 Мар, 2017 в 10:53

я про смещение обода при торможении.

Яж пишу, что не замечал... ну ок после работы проведу эксперимент)

Цитата сообщения от berserk отправленного 20 Мар, 2017 в 10:55

Катовский о Грэвелах:
http://kotovski.net/chto-takoe-gravel-bayk/

"Берем легкую раму от циклокроссера, дорабатываем, ... . ETT рамы должна быть немного короче, чтобы посадка стала более вертикальной"
ну Котовский авторитет, дело говорит |-)_)

Цитата сообщения от petranevich отправленного 20 Мар, 2017 в 11:12

Цитата сообщения от berserk отправленного 20 Мар, 2017 в 10:55

Катовский о Грэвелах:
http://kotovski.net/chto-takoe-gravel-bayk/

"Берем легкую раму от циклокроссера, дорабатываем, ... . ETT рамы должна быть немного короче, чтобы посадка стала более вертикальной"
ну Котовский авторитет, дело говорит |-)_)

Еще про "модели среднего уровня весят 10 кг" улыбнуло)

Серега, так 35 покры катят лучше 42 стоковых? а то две недели назад ты сам себя подозревал в самовнушаемости. а под статьей уже пишешь довольно уверенно о замене "для лучшего более хорошего наката". каков прирост к средней?

возвращаясь к теме понтов

Цитата сообщения от petranevich отправленного 20 Мар, 2017 в 12:05

Серега, так 35 покры катят лучше 42 стоковых? а то две недели назад ты сам себя подозревал в самовнушаемости. а под статьей уже пишешь довольно уверенно о замене "для лучшего более хорошего наката". каков прирост к средней?

возвращаясь к теме понтов

Про покрышки я много и достаточно сказал, за стандарт для Грэвела считаю 42 мм, мне нравится 35 мм, менять пока не собираюсь, накат устраивает, катят лучше стоковых.

Интересный парень по ссылке на ютюбе, простой.Смотрел его поездки по Крыму в этом году с девушкой, обычные ребята, забавные.
По моему они (если не ошибаюсь) туринговали на стальных ригидных велах и бруксах, а остальное все было очень аскетично.

Еще забавно слышать, а каких то выдуманных и высосанных из воздуха понтах, влиянию маркетологов и прочего..
Была забавная ситуация:подходит ко мне сосед, не разбирающийся в велах и говорит "ты что нормальный велосипед не мог купить,
типо взял наверно в деревне у дедушки еще и с таким седлом, купил бы спортивный, ты же постоянно ездишь"..
На, что мы вместе посмеялись, я ему сказал, что так и есть, вел самый простой.
Каждый катает на чем ему нравится и на том, что он может себе позволить.

лично я считаю, что на гравейках с 35 резиной ничего не выиграешь. а только в комфорте потеряешь относительно 42. плавали знаем. но каждому свое.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 20 Мар, 2017 в 12:05

Серега, так 35 покры катят лучше 42 стоковых? а то две недели назад ты сам себя подозревал в самовнушаемости. а под статьей уже пишешь довольно уверенно о замене "для лучшего более хорошего наката". каков прирост к средней?

возвращаясь к теме понтов

чего я точно не понял: купил/собрал велик-гибрид для туризма, но возит огромный 50+л рюкзак на плечах?
не иначе особая форма мазохизма |-I
каким боком это относится к грэвел-байкам?)
ну допустим, что у него много вещей/увеситая снаряга, куча хавчика...не помещаются это всё в подвесные сумки, т.к. они у него небольшие... почему не поставить на велик задний и /или передний багажники?

пока ты это писал, мог бы выйти на него вк. а там уже есть ответ по поводу багажника.
гревел как таковой тут не причем, хотя по сути его крокодил тоже гревел, и у девушки его тоже гревел. но я о другом. тут дело к отношению к обвесу и понтам.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 20 Мар, 2017 в 13:41

лично я считаю, что на гравейках с 35 резиной ничего не выиграешь. а только в комфорте потеряешь относительно 42. плавали знаем. но каждому свое.

16 сентября участвовал в Б200 который организаторы назвали КК.Не помню почему, не было других,
но на него я поехал на упиленной швальбе рокет рон 33мм, которая по центру превратилась в слик,
реальная ширина уверен была меньше, под конец дистанции начала спускать еще)))
Поехал на алю цк, с карбо вилкой конечно, приехал живой, целый, кисти, спина и 5 точка в полном порядке.
Так, что не рассказывай мне, плавали мы тоже не менее глубоко и знаем |-))

Кстати кто из Грэвеловодов или интересующихся едет на Б200 15.04.17?
Будет много времени пообщаться, обсудить тему, да и прокатиться в пелотончике веселей.

Цитата сообщения от berserk отправленного 20 Мар, 2017 в 14:48

Так, что не рассказывай мне, плавали мы тоже не менее глубоко и знаем |-))

9 марта уверенности в твоих словах было поменьше. быстро опыт созрел однако...

Цитата сообщения от berserk отправленного 9 Мар, 2017 в 13:05

Хотя может это самоубеждение по поводу разницы в накате между 35 и 42,
но мне показалось, что она есть, и амортизации пока хватает.

я вот за два года попеременного катания то на каяках 35 то на 42 спидрайдах не возьмусь что-то утвержать о разнице в накате на асфальте. на грунтах тем более разница слизывается если она и есть, там 42 однозначно лучше.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 20 Мар, 2017 в 14:41

тут дело к отношению к обвесу и понтам.

я про понты, деньги ни слова не писал. на аисте тоже можно в поход поехать.
но то что на фото - реальный перегруз, особенно для европы...не зимой ведь ехали?
я не пытаюсь учить кого-то, просто делаю выводы...что можно везти в 100л сумках/1чел?