Fatbike в Беларуси

это примерно то же самое, что купить подвес для езды по лесу, вкачивать побольше давления в аморт, чтобы не раскачиваться на асфальте, и лениться спустить давление в лесу, чтобы подвес работал так, как задумано.

имхо.

Цитата сообщения от rostislav\. отправленного 22 Сен, 2014 в 21:26

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Сен, 2014 в 20:20

купить фэт и париться о накате на асфальте и твердом грунте. Беларусь :)

То есть Вы предлагаете до леса или ещё какой точки старта его на руках нести? Нет ничего зазорного в том, чтобы ехать с нормальным накатом.

нету смысла держать высокое давление на фэте, чтобы катить по асфальту, а по корням и трясучке жаловаться на дискомфорт ) думаю это имелось ввиду, а не сам факт езды на фэте по асфальту ) да и не сказать, что сильно теряется в скорости, если поставить более низкое давление, а вот комфорт в разы улучшается )) всеравно 30ку на трассе долго не удержать )

Цитата сообщения от отправленного 22 Сен, 2014 в 21:33

Подскажите пожалуйста авторитетные люди, у фэта вообще накат есть?Я вот допустим на своём веле держу среднюю скорость без напряга 23 км.ч.А что фэт?И как на нём ездить по асфальту?

я могу на 50 км своего леса с трясучкой, тропами и другими веселыми местами, держать среднюю 21-22... если выбрать более прямые участки леса, то 23 .... свыше 25-27(не средней ) чувствуется увеличение нагрузки в разы... думаю на более дальнии расстояния будет 19-20 средняя, но это при нашем плоскачном ландшафте, кстати на мтб у нас примерно таже скорость выйдет, потому как пески у нас преобладают...и да, город, у меня примерно 25-30 на компе, зависит от направления ветра ))

SvяТ, Вы накачиваете шины до 0, 6?
Буду на выходные пробовать разные варианты.

нету смысла держать высокое давление на фэте, чтобы катить по асфальту, а по корням и трясучке жаловаться на дискомфорт

Дискомфорт может и неправильное слово... Особо не напрягало, просто отметил, что ехать было... как бы сказать... неидеально :)
pashevich, все упиралось в то, что ехал не один. Когда движешся в группе, тормозить всех, подбирая давление в шинах не есть хорошо. Поэтому и пытался найти более менее универсальное решение. Поеду в след выходные в одиночку потихоньку пробуя разное давление.
По моим ощущениям, накат не сильно хуже, чем среднестатистический МТВ. 25 км /час по твердой поверхности можно ехать долго не сильно уставая. По грунту 20-22км/час, в местах, где необходимо маневрировать (тропинки, напрямик через лес) скорость по обстоятельствам.
Разгоняется вел, естественно, медленнее, но потом держит скорость хорошо.

Себе покупал манометр именно из-за трудности подбора давления. Пальцем точно не померяешь)
А чуть перекачал - прыгает как мячик или выбивает руль из рук. Спустил - уже и накат может исчезнуть или прощупать ободом чего-нибудь.
А так есть точные цифры. Пара вариантов - более-менее ровное или расколбас / пухляк. Ну и на зиму не опускаться ниже некоего порога, дабы не разбортироваться на бескамерке.

Манометры нужны низкого давления. Электронные от 0.2 бара или механические со шкалой до 1бара

приехал ко мне такой маленький друг - http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/sks-airchecker/rp-prod29977
буду на выходных тоже играть в давление в покрышках #)

если еще кто захочет - обращайтесь. пока первые измерения подтверждают общеинтернетный вывод - стандартные манометры на насосах врут безбожно на низком давлении. :(

Подскажите пожалуйста где можно со своей контактной обувью прокатиться на фэте?Заранее спасибо.В магазине обычные топталки а хочется на контактах попробовать его возможности.Живу на каменной горке.Мой вес 98 кг.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 22 Сен, 2014 в 22:48

приехал ко мне такой маленький друг - http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/sks-airchecker/rp-prod29977

швальбовский в 2 раза дешевле же :)

Цитата сообщения от отправленного 22 Сен, 2014 в 22:50

Подскажите пожалуйста где можно со своей контактной обувью прокатиться на фэте?Заранее спасибо.В магазине обычные топталки а хочется на контактах попробовать его возможности.Живу на каменной горке.Мой вес 98 кг.

можешь обращаться сразу после того как купищъ это седло - https://poehali.net/forum/velo-baraholka/sjodla-i-podsedely/vse-prodano_5d22795d37184/

|-)) |-)) |-))

за неделю проб и экспериментов езды по разным поверхностям, примерно нашел свое давление без цифр, знаю как фэт должен ехать, какие ощущения передавать ) перемена температуры очень сильно влияет на поведение покрышек (давление ), потому лучше настраивать под себя примерно через 20 минут прокатки )) , после покупки ободов стал подкачивать давление перед КК гонками, чтобы не развалить обода, что сказалось на управлении... вчера на реадовке подкачал немного только перед, потому как большие нагрузки в нырках, управление было идеально... так я к чему, лучший вариант, найти гравейку и там подогнать без цифр под себя давление, чтобы ехать было мягко, но не раскачивало, сейчас будет холодать и давление всеравно прийдется менять, каждыйе 10 градусов )

https://www.bike-components.de/de/Schwalbe/Airmax-Pro-Luftdruckpruefer-p19556

в 2 раза дешевле, и заявленное максимальное давление на 1 бар выше

да даже БББ дешевле |-))

https://www.bike-components.de/de/BBB/BMP-90-Luftdruckpruefer-p17150

Цитата сообщения от rаyman отправленного 22 Сен, 2014 в 22:55

Цитата сообщения от отправленного 22 Сен, 2014 в 22:50

Подскажите пожалуйста где можно со своей контактной обувью прокатиться на фэте?Заранее спасибо.В магазине обычные топталки а хочется на контактах попробовать его возможности.Живу на каменной горке.Мой вес 98 кг.

можешь обращаться сразу после того как купищъ это седло - https://poehali.net/forum/velo-baraholka/sjodla-i-podsedely/vse-prodano_5d22795d37184/

|-)) |-)) |-))

Так такое седло у меня стоит на моём веле))))Зачем мне два седла?

Кстати как-то катал возле 62трассы и видел возле канала проезжал мимо меня мужичёк на фэте?Зелёного цвета.Он ехал со стороны дамбы, видно на начало велодорожки.

У меня стрелочный манометр на 15psi, привезла младшая со "штатов".
Под свой вес (90) ставил на Осеннем марафоне перед-7psi, заднее-8. Это для меня сейчас универсальное давление.
На асфальт ставлю больше, но спустить или подкачать времени много не надо, всё очень быстро.

Raven: я живу на Каменной горке, звони, тел. в профиле. Приеду в Минск после выходных.

Цитата сообщения от svят отправленного 22 Сен, 2014 в 22:56

за неделю проб и экспериментов езды по разным поверхностям, примерно нашел свое давление без цифр, знаю как фэт должен ехать, какие ощущения передавать ) перемена температуры очень сильно влияет на поведение покрышек (давление ), потому лучше настраивать под себя примерно через 20 минут прокатки )) , после покупки ободов стал подкачивать давление перед КК гонками, чтобы не развалить обода, что сказалось на управлении... вчера на реадовке подкачал немного только перед, потому как большие нагрузки в нырках, управление было идеально... так я к чему, лучший вариант, найти гравейку и там подогнать без цифр под себя давление, чтобы ехать было мягко, но не раскачивало, сейчас будет холодать и давление всеравно прийдется менять, каждыйе 10 градусов )

как определить нужное давление понятно.
таки смысел манометра в том, чтобы засечь это давление в тот миг, когда оно (или несколько) будет найдено, и в покрышках корректировать давление контролируемо вне зависимости от температуры или быстро выставлять его под покрытие.
так?