Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
дык яблык фон достал из кармана и круто. А фэт надо вытянуть на улицу, дотащиться до скопления велосипедистов. А там может ещё придётся с ними ехать корячиться. Такие понты так просто не втюхать
fat по свежему снегу КАТИТ ишо как
Ты так говоришь, как будто владельцы айфонов собираются и наперегонки тестируют качество связи.
Зачем куда-то ехать? Куда ты там ездишь в оффлайне, заметят только синицы зимой и комары летом, но об этом никуда не напишут. Надо включить компьютер, зайти на форум, поместить велосипед в подпись, в аватару, открыть тему с фотосессией, долго и тщательно выбирать и тестировать комплектующие.
Это и будет наиболее эффективное воздействие на целевую аудиторию. При этом аналогичные способы с теми же айфонами давно не работают.
Ты так говоришь, как будто владельцы айфонов собираются и наперегонки тестируют качество связи.
Зачем куда-то ехать? Куда ты там ездишь в оффлайне, заметят только синицы зимой и комары летом, но об этом никуда не напишут. Надо включить компьютер, зайти на форум, поместить велосипед в подпись, в аватару, открыть тему с фотосессией, долго и тщательно выбирать и тестировать комплектующие.
Это и будет наиболее эффективное воздействие на целевую аудиторию. При этом аналогичные способы с теми же айфонами давно не работают.
а ты что всерьез веришь , что все эти тро-ло-ло интересуются Fat ?
единицы , которые надумали просто взяли и заказали ... А все эти разговоры - треп )))).
PS ))) а тем временем даже полиция в соседнем штате пересела на Fat )
;Date=20140130&Category=NEWS01&ArtNo=140130007&Ref=AR&MaxW=640&Border=0&ICPD-adds-fat-bike-patrols" alt="" class="materialboxed responsive-img" />
Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Фев, 2014 в 15:19
Вангую, что "прокладка" между седлом и рулем решает:
При прочих равных - да.
В любом случае физику не обманешь - фэт даст фору тонкоколесикам на пухляке\пашне\песке\говнолину и сольет на ровняге и, тем более, асфальте.
на пухдяке имхо всеже сольет
по отзывам в пухляк фат проваливается как и обычные велы
по пухляку чем тоньше колеса тем меньше сопротивление
другое дело что пухляк он тока пару дней пухляк
Мое имхо: фэт слишком дорогой (пока что), слишком специализированный (для РБ), слишком тяжелый (относительно обычных байков), чтобы массово прижиться в РБ в ближайшем будущем.
Как игрушка для энтузиастов - вполне.
+1
Цитата сообщения от margasan отправленного 3 Фев, 2014 в 16:00
Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Фев, 2014 в 15:51
Мое имхо: фэт слишком дорогой (пока что)
Думаю, это главная причина. Даже для буржуев он относится к разряду дорогих игрушек.
дА ладно
стоить только грамотно внедрить в массовое сознание, что жировел круче яблофона, купють
хоть десяток
но купють ;D
такшта, нада везти
набивать двадцатифутовый контейнер
и
везти...
тут у крэдит под 46% годовых
пойдут как пирошки |-))
тут подвесы магазины почти не возят
ибо дораха и спроса почти нету
а то фэты
слабовато он одет для патрулирования //-(
змерзент.
Цитата сообщения от margasan отправленного 3 Фев, 2014 в 15:47
Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Фев, 2014 в 15:19
Вангую, что "прокладка" между седлом и рулем решает:
При прочих равных - да.
В любом случае физику не обманешь - фэт даст фору тонкоколесикам на пухляке\пашне\песке\говнолину и сольет на ровняге и, тем более, асфальте.на пухдяке имхо всеже сольет
Кому сольет?
Я уже писал выше, что 32с колеса хорошо режут пухляк, сопротивление маленкое, но все это касается идеальных условий типа ВПП с однородным слоем снега. В реалиях же под свежевыпавшим пухляком есть наст, неровности, колеи и вот тут то все плюсы тонких колес заканчиваются - начинаются виляния и трата лишней энергии. Фэт же тупо едет прямо. И это позволяет как сэкономить силы, так и получить удовольствие от езды.
ПС: ездил и на фэте по пухляку и на бибриде.
Вот сколько срача развели //-( , подросла ветка в этом в этом сезоне.
А из владельцев в ней одна Lilu, да и та за тридевять земель |-)_)
Остальные местные теоретики.
Когда же тут будут Владельцы и Собственики фэтов общаться? Плакаться по текущим тормозам, дорогим покрыхам..., выбирать маршруты, устраивать покатушки, искать сломанные оси и оптимальное давление ;D
Остальные местные теоретики.
вы считаете, что оценить преимущества и недостатки фэта можно только откатав на нем сезон? :)
Какие покрышки считать узкими, а какие широкими?
Бабочки 2012, СмартСэмы 622х47, все виды зимних покрытий, включая длинные прогоны по пухляку по втулки, все ехалось. Кто хотел/мог, ехал параллельно на классике 26х2, 1, разницы я не заметил.
включая длинные прогоны по пухляку по втулки, все ехалось.
Т.е. ты ехал (не шел рядом) длинную (м, км?) дистанцию с покрытием из снега по втулки?
Если да, то снимаю шляпу, если нет - то обычный тро-ло-ло)
PS: на фото не пухляк, а мокрый снег, что не одно и тоже. По нему еще сложнее ехать. Полагаю, что фотка была от балды взята и не соответсвтует тексту.
Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 4 Фев, 2014 в 14:55
включая длинные прогоны по пухляку по втулки, все ехалось.
Т.е. ты ехал (не шел рядом) длинную (м, км?) дистанцию с покрытием из снега по втулки?
Если да, то снимаю шляпу, если нет - то обычный тро-ло-ло)
Да, расстояние уже не вспомню, что-то около 0, 5 часа, параллельно ехало один/два на 26, остальные пешком.
Тут, естественно, решает что под пухляком. Если снизу будет раздолбанная пешиками тропа, то и фэт не поедет.
Да, расстояние уже не вспомню, что-то около 0, 5 часа, параллельно ехало один/два на 26, остальные пешком.
Ок, расстояние 2.5 км лично ты ехал на гибриде с глубиной снега не менее 30 см (по втулки)?