Помогите выбрать вел "для взрослых" - шоссе, гибрид, циклокросс

Л-ка наверняка самая оптимальная: подогнал седло и поехал.
Но и М тоже подойдет. Вынос купить не проблема.

Цитата сообщения от leshek отправленного 22 Апр, 2015 в 21:05

Л-ка наверняка самая оптимальная: подогнал седло и поехал.
Но и М тоже подойдет. Вынос купить не проблема.

Правильно понимаю, что для манёвренности лучше эМка и стоковый 100вынос поменять под себя на 110-120, например?

L :|)
у М мало ЕТТ
с выносом 120 рулить не так удобно

С размером отпределился, всем спасибо.

Может меня кто-нибудь отговорит от покупки выбранного мной вела, пока не поздно? ;D
Аргументированно желательно ну и может пару вариантов альтернативных. Я не смог найти.

Цитата сообщения от intrpt отправленного 24 Апр, 2015 в 00:08

С размером отпределился, всем спасибо.

Может меня кто-нибудь отговорит от покупки выбранного мной вела, пока не поздно? ;D
Аргументированно желательно ну и может пару вариантов альтернативных. Я не смог найти.

Унылые колеса чугун шимано насыпь. Я бы собирал колеса сам или покупал вилсет аля ДТсвисс 1900.
И если не имели дело со Срам апекс - вам может не понравиться...по отношению к Кампе и даже ШимаНО.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 24 Апр, 2015 в 00:20

Цитата сообщения от ев гений отправленного 24 Апр, 2015 в 00:20

[quote]
И если не имели дело со Срам апекс - вам может не понравиться...по отношению к Кампе и даже ШимаНО.

Я вообще имел дело только с мтб оборудованием. :-X Но и там были разногласия.
В эти деньги это лучшее, что я нашёл (а искал я дооолго).

Насыпь самые клевые втулки для шоссе

Промы - зло

там же сток типа 395 Шимы, да кросс это не шоссе катать, вес важнее, а не аэродинамика.
а колеса 2, 2кг это жесть и притом сразу.
можно купить фреймсет, вилсет, а навеска дело наживное.
чем потом разочароваться в одном или другом. в 1000 фунтов войдешь железно.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 24 Апр, 2015 в 00:47

можно купить фреймсет, вилсет, а навеска дело наживное.
чем потом разочароваться в одном или другом. в 1000 фунтов войдешь железно.

Сейчас буду брать только велосипед в сборе, отталкиваясь в первую очередь от фреймсета.
Затем в планах (когда пойму более конкретно, чего хочу от вела) замена вилсета в первую очередь, а дальше как пойдёт (руль, подседел и т.д.).
Но раму планирую оставлять.

Потому в данном ценнике (и то чуть больше, чем планировал) из более менее нормального стокового обвеса + фулкарбона у меня нарисовался такой вариант.
И да, кроссовый беру сознательно и примерно знаю, что хочу и для каких целей. ;)

Цитата сообщения от ев гений отправленного 24 Апр, 2015 в 00:47

а колеса 2, 2кг это жесть и притом сразу.

Те же дтсвисс 1900 весят чуть меньше двух, разница 250 граммов примерно.

300 грамм на паре колес это не так мало)
к тому же в ДТсвисс сразу положили в комплект набор на безкамерку. мелочь, а за те же 200 другие конторы это не делают.
раму можно купить и эту http://www.planetx.co.uk/i/q/FROOCXD/on-one-dirty-disco-cyclocross-frameset
и с того же Китая, наш народ берет и пока не жалуется.

Не силен в циклерах но вел мне нравится.
Если цель выступать в соревах и катать бреветы то апгрейд колес желателен, а так катать и не парится.

Цитата сообщения от leshek отправленного 24 Апр, 2015 в 18:14

Не силен в циклерах но вел мне нравится.
Если цель выступать в соревах и катать бреветы то апгрейд колес желателен, а так катать и не парится.

Ну значит первые несколько тысяч покатаю, а затем апгрейд. Так и планировал. Спасибо.

п.с. Нашёл отзыв, где человек писал, что педали слишком близко к переднему колесу и в поворотах резких задевает. Присмотрелся, вроде нормально от колеса? Но решил брать шатуны 172.5 на всякий случай.

Цитата сообщения от intrpt отправленного 25 Апр, 2015 в 16:33

Нашёл отзыв, где человек писал, что педали слишком близко к переднему колесу и в поворотах резких задевает. Присмотрелся, вроде нормально от колеса? Но решил брать шатуны 172.5 на всякий случай.

на велике с нормально подобранной ростовкой такой фигни быть не должно

У меня на шоссере можно терануть колесо туфлей, но это на низких скоростях при усиленном маневрировании. В нормальном режиме такое невозможно.

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 25 Апр, 2015 в 22:10

Цитата сообщения от intrpt отправленного 25 Апр, 2015 в 16:33

Нашёл отзыв, где человек писал, что педали слишком близко к переднему колесу и в поворотах резких задевает. Присмотрелся, вроде нормально от колеса? Но решил брать шатуны 172.5 на всякий случай.

на велике с нормально подобранной ростовкой такой фигни быть не должно

Да, там до этого писалось, что ему ростовка М была мала, даже несмотря на вынос 110, а покупал по рекомендациям на Planet X.
Я в очередной раз понял, что мне точно L надо брать. С шатунами не понимаю до конца, но возьму 172.5, а там видно будет.

Цитата сообщения от leshek отправленного 25 Апр, 2015 в 22:19

У меня на шоссере можно терануть колесо туфлей, но это на низких скоростях при усиленном маневрировании. В нормальном режиме такое невозможно.

Ну значит нормально, хотя маневрирование планируется, но зимой либо в след сезоне.
Усиленное маневрирование на шоссере? Я ещё многого не знаю... ;)

п.с. Вообще, спасибо всем за помощь; не ожидал, видя, что ветка полумертва, а сам в циклерах и шоссерах только не давно начал разбираться (входить в тему).