Помогите выбрать вел "для взрослых" - шоссе, гибрид, циклокросс

Начну с лирики :) Стрельнуло мне попробовать шоссера, но ездить по 'оживленным' трассам без 'прикрытия' очень не хочется поэтому думаю что значительная/некоторая часть поездок будет по грунтовке. Исходя из этого 'понял' что надо брать циклокросс и выбор остановился на Trek CrossRip Comp, но так сложилось что купить его пока я был уверен в выборе не получилось :) и начались терзания: начал смущать вес. Если верить интернету, то весит он где-то 11-11.5 кг, что на фоне 9-9.5кг начальных шоссеров мне кажется многовато.
А теперь ближе к делу.
Начальные данные:
- желание попробовать шоссер
- тело ростом около 182 см, весом 90-100 кг в полном снаряжении
- отсутствие необходимости ездить на велосипеде на работу, в магазин и т.п. Чисто поездки для фитнеса и удовольствия
- пробег думаю больше 1000 в сезон не будет
Требования от вела:
- не был препятствием для понимания что такое шоссер
- не разваливался и не требовал больших вложений денег и времени в рабочем состоянии с учетом веса ездока :)
- цена в районе 1000 (хотя район весьма растяжимое понятие :) )
- новый
- (не критичный пункт) 'универсальность': чтобы кроме основного пробега по асфальту и грунтовке, можно было без сильных проблем проехать по укатанным лесным тропинкам в легком темпе
В данный момент на примете следующие велы:
- Trek CrossRip Comp как более 'универсальный'
- Trek 1.5 как более 'правильный' шоссер
- Specialized Roubaix https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-shosse-i-ramy/prodam-ishosser-Specialized-Roubaix./ как интересный экземпляр не совсем начального уровня, хоть и б.у.
Что выбрать и почему? Не обязательно из этого списка.
P.S. Ну и чтобы 2 раза не вставать: где можно будет катать со стартом в районе ст.м. Камменная Горка чтобы авто было по минимуму?

Цитата сообщения от dziman отправленного 10 Апр, 2014 в 03:19

...
P.S. Ну и чтобы 2 раза не вставать: где можно будет катать со стартом в районе ст.м. Камменная Горка чтобы авто было по минимуму?

На форуме есть тема в регулярных покатушках https://poehali.net/forum/velo/regulyarnye-pokatushki/rodnikovyj-period/
Маршрут 2 и 3 не катала, ничего не могу сказать, но маршрут 1, как мне кажется, Вам подойдет - везде асфальт, трафик практически нулевой, плюс вкусная родниковая вода на промежуточном финише :)

Цитата сообщения от rea1 отправленного 27 Мар, 2014 в 23:46

Огромное спасибо за советы и впечатления от циклокроссов. Получается что на циклерах ездят как правило люди с небольшой массой, поэтому и с колесами ОК. У меня с моими 87 кг возможно будут другие заморочки:).

С рюкзаком вес больше 95 кг.
Обода Mavic A319 под вибрейк, колеса получились тяжелые, но дубовые, посадить восьмерку пока не удалось.

Цитата сообщения от dziman отправленного 10 Апр, 2014 в 03:19

• желание попробовать шоссер
• тело ростом около 182 см, весом 90-100 кг в полном снаряжении

Мой вес в прошлом сезоне был 108-110 кг при росте 188 см. Велосипед Merida Road Race 880-16 все стоковое. Хорошо протянутые колеса + давление 7-8 атмосфер отлично держали на асфальтовой трассе. Вначале тоже было страшно - с таким весом и шоссейник... Не развалится и не погнется! Главное без фанатизма. На вел поставил контакты + лежак и мтб пылится в гараже.
По бордюрам конечно не поскачешь, но трамвайные пути спокойно переезжал.

Приветствую Решил купить велосипед. Нужен для скоростных покатушек, а также любительских заездов. Такой, что "вкручивать", но при этом не сверх жосткий, чтобы можно было и комфортно проехать 300-600км на нём по беларуским дорогам. Ну, и чтобы после покупки не пришлось вкладывать в него еще денег на доработку.
В итоге, получается, что или сразу вел в сборе покупать, или раму отдельно, оборудку отдельно. Бюджет 1500$
Для себя определил 3 варианта:
1) https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-shosse-i-ramy/prodam-ishosser-Specialized-Roubaix./
2) http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=221&t=20578
3) https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-shosse-i-ramy/CASAT/#forum_message-792724 - рама Касати, на которой собрать вел

Колёса "родные" - тренировочные, боевые думаю брать высокопрофильный карбон под трубку.

Помогите советом или мнением. Что выбрать? Может кто знаком с этими велами? Спешик хорош, Фокус - новый, Касати - просто нравится.

только не вразнобой-дороже станет.Покупай в сборе.если есть варианты на украине , бери там.Там дешевле и несоизмеримо больше выбор

спеш онли. единственный достойный вариант, не вызывающий подозрений. фокус - в украине, во первых доставить надо, во вторых - неизвестно какая история у этого велика, через украину много краденных сбываются. третий вариант - если действительно нравится и хочется заморочиться сборкой, то можно рассмотреть, однако продавец - типичный "барыга", извиняюсь за выражения и заранее прошу прощения у продавца :) опять же, велики он таскает скорей всего из той же украины.

Спасибо за советы! В Украине конечно хороший вариант, но реально геморой с доставкой, Морочиться со сбором особо не хочется, пока думаю о Спеше и смотрю по сторонам. ))

Вопрос компетентным лицам: для городского гибрида (90% асфальт) стОит ли ставить разные покрышки на переднее/заднее колесо? В частности думаю, при 25 на переднем ставить ли 29 сзади, чтоб скомпенсировать бордюры.

Цитата сообщения от kerekpar отправленного 23 Апр, 2014 в 17:28

Вопрос компетентным лицам: для городского гибрида (90% асфальт) стОит ли ставить разные покрышки на переднее/заднее колесо? В частности думаю, при 25 на переднем ставить ли 29 сзади, чтоб скомпенсировать бордюры.

Что 25, что 29 - на бордюрах будет жестко. Придется держать большое давление, не будет амортизации.

Разные покрышки стоит ставить ради 10% неасфальта, более широкую - вперед.

Если правильный гибрид (сценто?), я бы поставил пошире резину, сколько там того города, комфорт важнее наката.

Верволк, спасибо. Да, это Scento 1, но он у меня реально только для города - асфальт, плитка, бордюры, рельсы...

Здравствуйте, пытаюсь найти в Минске циклокросс или шоссейник с усиленными покрышками, есть шанс отыскать что-нибудь?

Всем привет! Захотелось вторым велосипедом взять шоссер. При продаже неправильно подобрали раму при росте 180 и ног 86 дали 54 ростовку тока приехав домой понял что нужна минимум 56, поменяли без проблем.

Я езжу на МТБ в основном, поэтому вопрос можно ли купить SPD педали и катать в мтбэшных ботинках?
Есть ли в треке 1.5 камера? Как лечить проколы?

Цитата сообщения от kerekpar отправленного 23 Апр, 2014 в 17:28

Вопрос компетентным лицам: для городского гибрида (90% асфальт) стОит ли ставить разные покрышки на переднее/заднее колесо? В частности думаю, при 25 на переднем ставить ли 29 сзади, чтоб скомпенсировать бордюры.

Для города использую такой комплект:

• задняя - Schwalbe Energizer Plus 35мм. Накачиваю до 4-5 атмосфер. Очень накатистая, почти как шоссейная.
• передняя -Schwalbe Energizer Plus Tour 35мм. Накат почти не ухудшает (так как стоит впереди), зато даёт больше уверенности при проезде грунтовых участков (не будет соскальзывания вбок). Накачиваю до 3 атмосфер.
  В отличие от многих других швальб, ширина указана производителем реальная. Хорошая защита от проколов (пока не было).

Данный комплект использую почти ежедневно уже около 5 месяцев. Ширина 35 мм даёт уверенность заезде на бордюры (обод будет целый). И при этом накат велика остаётся на высоте - очень близко к шоссейнику.

К тому же эти (и многие другие) покрышки "швальбы" имеют довольно мягкую "резину", что даёт хорошее сцепление с асфальтом.

28мм и меньше для города плохо, так как большая вероятность повредить обод при неудачном проезде бордюра (проверено). Да и преимущества более узкой резины проявятся только на очень хорошем покрытии.
35 мм всё-таки не зря наиболее распространённые покрышки для городских велов.

Кстати, если можно немного пожертвовать накатом (и затратами энергии), то хороший вариант для гибрида - широкие (42-50 мм) слики - будет "balloonbike", и можно забыть про плитку (например, такие).

dema, камера есть, лечить - как обычно, заплатками (для шоссе лучше брать) или заменой. Только покрышки натягиваются тяжелее - купить бортировачные лопатки.
Так как Вы ездите в основном на МТБ, то педали лучше поставить МТБ, типа 520 или 540, и использовать одни туфли (для начала).

У меня 182см, езжу на 58 ростовке (Трек 1.5, вроде 2000 года?) , и при выносе 100 посадка не слишком растянутая. 56 была откровенно мала.

P.S. Переверните вынос и выровняйте седло :)