ПДД для велосипедистов.

Цитата сообщения от diatomei отправленного 29 Мар, 2017 в 18:14

...если невозможно , веди его пешком и ни о какой проезжей части в городской черте даже не помышляй и впаял мне 46р штрафа...

В данном случае взяли на понт и, как видно, вполне успешно. Было схожее правда на авто. Влетел в яму, разбил картер. Сходу предьявили "водитель обязан снизить скорость вплоть до остановки..". Ну и щедрое предложение - "согласен с виной и штраф по миниму" или "не согласен - разбор и лишение прав". Очнь расстроились когда не согласился, а еще больше когда до разбора в ГАИ я хадотайство написал(или как оно там называется, не помню уже). В итоге "состава нарушения не обнаружено". Еще и автос можно было за счет дорожников починить, но до этого уже сделал все в гаражах.

Любят они выезжать на незнании гражданами своих прав. Вот типичный развод:

Цитата сообщения от diatomei отправленного 29 Мар, 2017 в 18:43

И ещё фишка -- согласен с приговором, типа признал вину, штраф минимальный.Не признаёшь вины, штраф больше.

Цитата сообщения от velik отправленного 29 Мар, 2017 в 20:30

Пока ктонибудь не осмелится обжаловать штраф в суде, ничего не изменится. Так что ждём такого чела и разгон вопроса в сми и нэте.

В суде?))) система никогда не пойдет против системы)

Цитата сообщения от алексей владимирович отправленного 21 Мар, 2012 в 09:29
  1. ...звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади — световозвращателем (световозвращателями) красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателями оранжевого цвета.

Прошу разъяснить насколько обязательно наличие всего этого, могут ли оштрафовать за отсутствие чего-либо?

Могут, в пдд прописано значит нужно выполнять. Штрафуют, судя по форуму, очень редко, в основном на периферии, в месячники.

Удалённый пользователь

Если и штрафуют кого, то за езду по М1 или по городу. Хотя второе можно бесконечно оспаривать.
Остальное вообще не слышал ни от кого.

В субботу возвращался в Минск по М2, двигался до 1 метра от края проезжей части. На перекреске напротив Жукова Луга на М2 мне наперерез выехал белый универсал, так что я еле успел отомозиться. Далее водитель остановился и выскочил еще права качать, мол я с полосы только направо через сплошную в него влетел. По правилам ведь я в метре от края проезжей части должен быть несмотря на то что крайняя правая полоса только направо, верно?

Цитата сообщения от dev81 отправленного 29 Май, 2017 в 11:46

... По правилам ведь я в метре от края проезжей части должен быть несмотря на то что крайняя правая полоса только направо, верно?

Нет. Кажись, если едет группа велосипедистов, то могут занимать 1 м полосы. А если едет один, то должен передвигаться справа от белой полосы (обозначающей край проезжей части), если она есть.

В пдд нет правила проезда для велосипеда данных развязок. Так что лучше руководствоваться правилами для авто, тоесть двигаться в ряду для движения прямо (можно ехать ближе к линии разделяющей потоки). Но авто должен был пропустить согласно знакам приоритета.

Не знаю как сейчас, но раньше в пдд стояла обязанность водителя пропустить велосипед. Ибо помеха справа.

если есть время/возможность можно вытянуть левую руку вперед и немного вверх, имитируя сигнал регулировщика...
(Движение всегда запрещено со стороны спины регулировщика и со стороны правого бока, когда его правая рука вытянута вперед, как бы перекрывая движение)
перед смещением ко 2й полосе - посмотреть / подумать что делается сзади |-))

Да не помогает нифига, к сожалению, хоть двумя руками махай. Меня в том году блондинка на съезде таком сбила, благо сбоку, а не в заднее колесо. Лучше всех пропустить, и то гарантии нет, если трасса оживленная. В плотном траффике едут все "на измене" в стадном порыве. Вспоминается авария недавняя на съезде на Заславль. Если съезд скоростной, могут вслепую и на скорости перестраиваться из второй пололсы, скажем, за грузовиком. В такой ситуации если ехать близко к линии, разделяющей полосу съезда и первую, шансов вообще нет.

Насчет выездов на трассу в полосе разгона там всё тоже интересно. Хоть она и полоса разгона, водитель должен всех пропустить. Вспоминается еще одна авария на МКАД, когда авто выезжал в полосу разгона и получил в бочину МАЗ. И водитель легковушки был виноват, т.к. не пропустил МАЗ, хоть тот и ехал по обочине через все сплошные. Но велосипедист - не МАЗ, и ПДД тут ничем не помогут :)

Спасибо. Как всегда, правило ддд решает. Особенно на велосипеде против МАЗа.
Ну, и в группах надо кататься, будет безопаснее.

Цитата сообщения от dev81 отправленного 30 Май, 2017 в 13:55

Ну, и в группах надо кататься, будет безопаснее.

не всегда))