Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
батька пролоббировал https://news.tut.by/society/502848.html
батька пролоббировал https://news.tut.by/society/502848.html
МАЗ ему на встречу.
не, батька молодец. держит народ в стройном теле. без него скучно будет, все жирные и толстые
батька решил продемонстрировать карбонавы шоссейник местного производства?)
возродить мотовело-ахха
была в их магазине стоит шоссейник на соре карбоновый на чугунных колесах почти за 3000рублей-смех
была в их магазине стоит шоссейник на соре карбоновый на чугунных колесах почти за 3000рублей-смех
Ты про красный дукати? Так он на ультегре вроде, а цена не изменилась за последние лет пять))
Новость старая, а вот в РФ интересные изменения. Лис вам расскажет, как в америке боятся велосипедиста обогнать. Если зацепит - хана. В россии теперь тоже повнимательней будут. Ну а мы? Продолжаем занимать второе место в мире по бухлу.
ПС: на велике до Бреста? его там за езду по М1 тормознут и не раз)) других то дорог толком нет (не везде)
Еще вопрос для знатоков: разрешается ли движение по ПЧ велосипедистам в жилой зоне? Изучаем правила внимательно и офигеваем.
да вроде у нас на велике только по пч и разрешено, т.к. велодорожек не в минске практически нет, а на тротуаре ты априори создаешь опасность для окружающих что есть наигрубейшее нарушение самих основ пдд. но кто у нас эти пдд соблюдает? даже гаишники с них смеются и придумывают свои
да вроде у нас на велике только по пч и разрешено, т.к. велодорожек не в минске практически нет, а на тротуаре ты априори создаешь опасность для окружающих что есть наигрубейшее нарушение самих основ пдд. но кто у нас эти пдд соблюдает? даже гаишники с них смеются и придумывают свои
Всё совсем не так
даже майор сказал, что мкад не дорога общего пользования, а улица и пдд на нее не распростается
https://www.youtube.com/watch?time_continue=247&v=TJ6WuhU8a9g
хотя пдд запрещает передвижение техники шире 4м без сопровождения автомобилями ГАИ или автомобиля прикрытия
п.с. если дорога это улица, то улица это не дорога? я запутался //-(
хотя пдд запрещает передвижение техники шире 4м без сопровождения автомобилями ГАИ или автомобиля прикрытия
п.с. если дорога это улица, то улица это не дорога? я запутался //-(
не 4 метра, а 2, 55/2, 6/2, 75 по ширине... 4 м это по высоте
М9 - трасса республиканского значения. Какая в ж0пу улица?
http://expert.by/EC/monitorings/171570.txt
ГЛАВА 5. СОПРОВОЖДЕНИЕ ТКТС
Обнаружил в закладках у себя давнюю ссылочку по теме ветки.
Обнаружил в закладках у себя давнюю ссылочку по теме ветки.
Уж очень старая у тебя закладочка))
В современных правилах ВД - это не только конструктивно выделенная дорога, но и тупо часть тротуара, отделенная линией со всеми вытекающими. Любые нюансы, не оговоренные в ПДД, имеют право трактовать ГАИ. Это тоже в одном из пунктов есть. Хорошо залатали дырки, но не все. Я об этом писал выше.
К слову, по правилам 2003 года у нас тоже был выбор: либо по краю ПЧ, либо по тротуару. А сейчас бред сивой кобылы. Но есть один момент. При отсутствии ВД, можно ехать по обочине, тротуару или пешеходной дорожке. А потом уже крайний случай - не далее 1 метра от правого края. Т.е. если есть обочина, но нет ВД, то можно и по дороге. Но в городе такого почти нет. Тем более многие тротуары разлинеели, вылив тонны краски (за чьи-то деньги).
ПС: вот парадокс. Велосипед в деревне один из основных видов транспорта, но почему-то видные колхозники его так возненавидели...
Ище ПС: спорить с дэбилами бесполезно и унизительно
велодорожка когда так
мне кстати в..ли базовую в январе //-(
Если нужно выбрать где разрешить движение по тротуару или по дороге - я бы выбрал езду по тротуару.
Если разрешить везде, то большинство обычных граждан будет ездить по тротуару, а 10% по ПЧ, что не научит водителей, что в свою очередь повлечет жуткий травматизм.
Запретить по тротуару это вообще выглядит нелепым - достаточно проехать летом вечером по ВД, чтобы это понять.
Лично я считаю, что то, что сделано сейчас - абсолютно правильно. Осталось срезать все бордюры и положить нормальный асфальт.
Лично я считаю, что то, что сделано сейчас - абсолютно правильно. Осталось срезать все бордюры и положить нормальный асфальт.
категорически не согласен. велосипед как ТС на тротуаре ущербен. Минск с 4-6м тротуарами не берем за пример.
при ширине дороги 3 и более полос НУЖНО убрать 1 полосу или сузить все 6 полос с 3, 3 до 2, 7м к примеру и делать двухсторонуую вд по одной стороне улицы.
если полос 1-2 в каждую сторону, нужно отрезать от тротуара с конструктивным разделением потоков или делать одностороннее движение на улице.