Веломарафоны рандоннёров в Беларуси (архив 2012-2016)

...Так как мне надо было добивать SR-серию, проверить себя еще разок на 600-ке, да к тому же давно зрели планы прокатиться по Белоруссии, то моментально пришла мысль «надо брать». Согласитесь, круто из Москвы ехать по Белоруссии из Парижа в Брест, в рамках организованного в Брянске бревета, который был присоединен к Пермскому бревету...

из отчета участника "Париж-Брест"

сам отчет - http://www.32spokes.ru/blog/randonneur/2924.html

Господа в этом году у нас в стране будут ли еще бреветы?

Цитата сообщения от santa nova отправленного 15 Авг, 2015 в 23:26

Господа в этом году у нас в стране будут ли еще бреветы?

неа
https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/plany

Цитата сообщения от ев гений отправленного 15 Авг, 2015 в 23:29

Цитата сообщения от santa nova отправленного 15 Авг, 2015 в 23:26

Господа в этом году у нас в стране будут ли еще бреветы?

неа
https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/plany

Во! Теперь с чистой совестью могу к себе (в Брянск) зазывать ))))

5 сентября будет расслабляющая двухсоточка "Тропа в Орловское Полесье". КП в зоовольерном комплексе - зубры, верблюды, медведи, ламы, павлины... Рядышком страусиная ферма - крюк 500м.

Переночевать-остановиться - есть где, решим.

Всем доброго вечера!
Рандоннеры из Санкт-Петербурга ждут отчеты и фотки с ПБП! ;D

Игорь, рандоннёры из Петербурга смотрят сюда: https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/16-20.08.2015.-pbp-2015---legendarnyj-supermarafon-parizh-brest-parizh-1200km-/?page=11 :|)

Цитата сообщения от tigrik отправленного 25 Авг, 2015 в 18:25

Всем доброго вечера!
Рандоннеры из Санкт-Петербурга ждут отчеты и фотки с ПБП! ;D

Рандоннеры из Санкт-Петербурга могут увидеть себя в Серии фото-отчётов про ПБП-2015
( см. т.ч. в фото-отчёте Интернационал ! ), там-же ссылки на другие отчёты...

Цитата сообщения от santa nova отправленного 15 Авг, 2015 в 23:26

Господа в этом году у нас в стране будут ли еще бреветы?

Хотя у нас, только для Б200 уже четыре трассы (Заславль-Столбцы-Заславль, Минская Кругосветка - ШОССЕ, Минская Кругосветка - Кросс-кантри, Вилейская петля), но совершенно очевидно, что гораздо интересней катать по разным, зарегистрированным в АСР трассам.
А ещё интересней, если бы на периферии (Брест, Гродно, Витебск, Могилёв, Гомель, Бобруйск, Барановичи, Лида и т.д. и т.д.) была проявлена инициатива и были предложены свои трассы Б200, Б300 и т.д.. Тогда мы инициаторов смогли бы оформить в виде официальной велогруппы в АСР, обеспечив им всю информационную и организационную поддержку. Это ещё не поздно, в этом 2015г., но нужно спешить, т.к. план и маршруты бреветов на 2016 нам нужно отослать до 30.09.2015. А пока....

ОБЪЯВЛЕНИЕ.
19.09.2015 (суббота) планируется марафон по формату АСР для теста новой трассы Б200 Борисовская петля.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ АНОНС
Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sapftqenapwybjgk
Информация о КП:
КП 0, Минск_Боровая, 0км, 9:00 (время закрытия Старта, КП, Финиша)
КП 1, Логойск, 40км, 11:40
КП 2, Борисов, 105км, 16:00
КП 3, Смолевичи, 157км, 19:20
КП 4, Минск_Уручье, 201км, 22:30
Покрытие:
95% асфальт; Грейдер: ~7 км от д.Залесье до г.Жодино, ~3км от п.Волма до д.Липовая колода.
Старт: у моста по М3 напротив супер-маркета ГИППО (район Боровая, ~1 км, около МКАД)
Финиш: ресторан Макдональс в Уручье (около пересечения ул.Руссиянова и пр.Независимости).

Сергей, регистрироваться будем?

Цитата сообщения от val1963 отправленного 28 Авг, 2015 в 12:40

Сергей, регистрироваться будем ?

Да, в начале следующей недели. Сделаю Анонс и попрошу Программиста подготовить протокол регистрации.
Наверное, с учётом даты старта, хорошие экипировка и оснащение... не помешают.
Кроме этого, вполне возможны приключения на трассе (например, в Глебковичском Заказнике в темноте).

Удалил, т.к. разместил аналогичное объявление в теме про ПБП (б) 1200КМ,
но его оттуда сюда переместил Админ (а как-же привлечь внимание форумчан-туристов на подмогу рандоннёрскому движению, которое по сути является туристическим...)

Уважаемые форумчане.

Просим оказать информационную помощь клубу Сябров в выборе наилучших участков бревета Брест-Париж-Минск (БПМ) 1000км (Б1000), который запланирован для регистрации в АСР, будет проводиться в середине лета 2016, на который уже приглашены Гости...
На этом Форуме в разное время были опубликованы участки от Бреста по Парижа (с участком Париж Минск всё более-менее ясно), пройденные, разведанные полностью\частично разными клубами, группами и нужно выбрать наиболее интересные и безопасные (см. картинки)...

Питер (чёрный) - заблокированный трек на сайте см. в аттаче
Сергей Сапега (синий)
Слава Ротько (тёмно-синий)
Брянск-Пермь (красный)
Сябры, проект (серый)

Рис.1 - Начальный участок (от Бреста)

Рис.2 - Средний участок (до Парижа)

Рис.3 - Завершающий участок (до Парижа)

Для начала выскажу сомнения, что метод планирования "от дорог" есть правильный в выборе маршрута.
Какие могут быть критерии выбора дорог - качество покрытия, загруженность, загазованность...
Боюсь что с таким подходом неоспоримым лидером будет велодорожка |-))

Я предлагаю в корне изменить подход к планированию маршрута. За основу взять не дороги, они
лишь способ достижения цели, но не сама цель, а объекты на маршруте.
Т.е. взять маршрутообразующие точки - Брест, Париж, Минск, мысленно соединить их прямыми линиями,
и посмотреть что находится в близости от этого маршрута перелётных птиц.
Составить список того, что понравится и представить на всеобщее рассмотрение, ну а далее...
в споре рождается истина! По выбору точек останется соединить их маршрутом, подсчитать километраж,
прикинуть чего добавить или урезать, и передать маршрут на регистрацию.

Итак, суть задания:
"предоставьте список интересных мест, через которые было бы интересно проехать во время бревета БПМ1000"

Вариант ответа №1:

1. Брест - старт от крепости, каноничный вид, визитная карточка города
2. Каменец - одноименная вежа, тоже точка притяжения туристов
3. Беловежская пуща - имхо это не меньший бренд Беларуси чем наследие ЮНЕСКО,
но в отличии от замков, рандоннёры ещё не баловали её вниманием. Короче проезжаем всю с юга на север.
4. Волковыск - костёл, городище и т.п.
5. Жировичи-Слоним - оч. известный монастырский комплекс, достаточно красив в солнечный день, в самом
городе компактная, старая но неплохо сохранившаяся застройка.
6. Дятлово - костёл, очередной дворец Радзивиллов
7. Новогрудок+дуга Струвэ - про город и горочки рассказывать уже ничего не надо, а по дороге можно увидеть
третий и последний объект Беларуси, включённый в наследие ЮНЕСКО.
8. Лида - новеньки с евроремонтом замок + завод, почитатели которого достоверно имеются (см. фото ранее ;D )
9. Ивье - аккуратненький городок, костёл, водяная мельница
10. Ошмяны - костёл, церковь, синагога
11. Островец - надежда будущей энергетической независимости
12. Оз. Большая Шва - просто по дороге, вдруг кто захочет искупнуться
13. Поставы - дворец Тызенгауза, костёл и пр.
14. Париж - обязательная точка маршрута, копия башни
15. Глубокое - костёл, самолёт, сгущёнка :-)
16. Докшицы - просто мимо проезжая, мельница, церковь
17. Будслав - костел бернардинцев
18. Вилейка - водохранилище
19. Логойск? - особо тяжёлый случай, для тех кто не смог укататься до этого
20. Минск - как мы знаем, здесь достопримечательностей две, так что делаем ставки, будет это макдак на уручье или макдак на зелёном луге ;)

p.s. Ещё важно определиться со сроками:
- до какого числа принимаются предложения по точкам заезда
- до какого числа выбираются дороги между ними
- когда маршрут надо предоставить в АСР.

Цитата сообщения от matrazzi отправленного 31 Авг, 2015 в 11:44

...За основу взять не дороги, они лишь способ достижения цели, но не сама цель, а объекты на маршруте.

Боюсь, что это не самая популярная точка зрения у большинства рандоннёров.
По-моему, в бревет - это дороги, дороги и ещё раз дороги, если есть по пути следования какие-то культурные, архитектурные и другие ценности и красоты - это только плюс маршруту. Но если рисовать маршрут, соединяя объекты прямыми линиями, то лучше будет такой маршрут преодолевать на вертолёте а не на велосипеде.

Цитата сообщения от eremey отправленного 1 Сен, 2015 в 10:22

...По-моему, в бревет - это дороги, дороги и ещё раз дороги...

С точки зрения затраченого времени на 90-95% да!

Каков тогда критерий отбора дорог? Качество покрытия, загруженность?
Если они примерно одинаковые, что предпочесть? Думаю, что дорогу в любой точке маршрута узнать и оценить сможет только опытный специалист из области дорожного строительства.

Какой линейкой измерять что дорога Пружаны-Ивацевичи лучше чем Волковыск-Слоним или наоборот?

Объекты я использую именно как простой способ выбора дорог, дорог и ещё раз дорог из того избыточного многообразия, что представлено на картинках выше. А таращиться по сторонам, а тем более спешиваться для осмотра никого не заставляю, можно даже зажмурившись ехать :-) \m/