Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А вот и мой:
Чета как-та подсидел или погнут, или слишком высунут, автор, проверь запас подсидела в раме.
Слишком высунут. Тогда поездка была очень длинная, так я чтоб не уставать. Вот ЦТ сдам, поменяю на более длинный, а то этот коротковат будет для меня....
Тоже спарк, только лимитед 2008 :)
Интересно, что заставило пересесть со Спарка ЛТД на ХТС 2?
Цитата сообщения от duercos отправленного 19 Июн, 2010 в 10:07
Тоже спарк, только лимитед 2008 :)
Интересно, что заставило пересесть со Спарка ЛТД на ХТС 2?
Цитата сообщения от duercos отправленного 19 Июн, 2010 в 10:07
Тоже спарк, только лимитед 2008 :)
Интересно, что заставило пересесть со Спарка ЛТД на ХТС 2?
Пепелка забилась |-))
пунь
Мiкола, два вопроса:
пунь
Мiкола, два вопроса:
- а сколько уже годков этой раме?
- длина выноса?
А рама титан или алюминий?
Мiкола, интересно было бы увидеть расписанную комплектацию.
и вес.
Вот выкинул то, что удалось собрать...
колеса:(втулки, диски, касета)XT, обода DT 455
а можно узнать, што за спицы именно и во сколько обошлись в цене 455 обода?) просто сам неспешно думаю над сборкой колес, на подобных ободах)
хороший в общем то апгрейд, главное..рациональный)
Брал обода в сборе в Риге...все прикинул, получилось дешевле взять в сборе, чем собирать по частям...
Спицы, хм, даже не знаю, DT или Stainless Black...но пока устраивают, хотя на жаре стоит подтянуть...)))
а да, вижу у них на сайте вилсет на 455 ободе, хтшные втулки) цены как всегда нету..а за сколько куплен был хоть?)