Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вес вот этого комплита (с педалями щитком и воздухом в камерах :D) составил 13, 1 кг, однако после окончательной доделки планируется 12, 7-12, 8 (всего-то на 1 кг тяжелее Matts HFS XC 2000-D |-)))
Не понимаю, почему автор так радуется обыденным вещам? :)
Насколько я знаю, двухподвесы примерно так и идут +1 с чем-то кило к ХТ. Ну и сравнивать 22" и 17" эт конечно :]
PS а сравнивать сосис с ХТ это просто таки :] :] :] :] :] :] :] :]
SENSOR 2.0 по-круче сморицца! :]
SENSOR 2.0 по-круче сморицца! :]
Marathon Carbon еще круче! :]
Пока не заработал...а ведь мог на спарке гойсать, но там тоже раскачка, или тупо перестали скот возить, вообщем очередная душевная драма разыгрывается
Цитата сообщения от vldmr отправленного 14 Апр, 2010 в 00:15
Не понимаю, почему автор так радуется обыденным вещам? :)
Дело в том, что я байк собирал - не кантрийную лайтовую писю, на которой страшно носиться по бревнам, бордюрам, страшно дропать и т.д. т.е. байк скорее для легкого трейла, что накладывает поправку в еще +1 кг относительно привычного кантрийного подвеса.
тот же комплит по версии ивана, но со словом олмаунтин в описании должен весить еще +1 кг.
что-то я в описании комплектухи не вижу ничего мясного и утяжеляющего на 1кг. ах да, ты же говорил, что slx - это серия для жесткого фр/дх... передний переклюк, видимо, 1 кг и забирает... и, наверное, система xt жутко мясна и тяжела. это ж еще жестче, чем СЛХ
Цитата сообщения от fedosey84 отправленного 8 Авг, 2010 в 20:49
Цитата сообщения от vldmr отправленного 14 Апр, 2010 в 00:15
Не понимаю, почему автор так радуется обыденным вещам? :)
Дело в том, что я байк собирал - не кантрийную лайтовую писю, на которой страшно носиться по бревнам, бордюрам, страшно дропать и т.д. т.е. байк скорее для легкого трейла, что накладывает поправку в еще +1 кг относительно привычного кантрийного подвеса.
тот же комплит по версии ивана, но со словом олмаунтин в описании должен весить еще +1 кг.
что-то я в описании комплектухи не вижу ничего мясного и утяжеляющего на 1кг. ах да, ты же говорил, что slx - это серия для жесткого фр/дх... передний переклюк, видимо, 1 кг и забирает... и, наверное, система xt жутко мясна и тяжела. это ж еще жестче, чем СЛХ
+1.
Не пойму где 1кг?
Одновременно проводится магазом взвешивание рам....хм наверное у ГТ появится новое неоспаримое преимущество -вес, он жосткий и одновременно комфортно-удобный, мясной и лайтовый, ох уж этот ГТ....
по теме: взвесил свою сучку на весах СМ - 11 кг. Эх, жаль не дотянул до заветных 10 кг.
но я ведь себе не писю собирал для КК, на которой стремно по ВД ездить... поэтому, +1 кг - чисто для уверенности.
+1.
Не пойму где 1кг?
Тоже не понимаю.. Стандартные кантрийные компоненты. Ничего мясного.
Цитата сообщения от john_lennon отправленного 14 Апр, 2010 в 16:18
+1.
Не пойму где 1кг?Тоже не понимаю.. Стандартные кантрийные компоненты. Ничего мясного.
спасибо, ребята. я уж почти поверил в свой дебилизм. ан-нет. иван, ты молодец.
Я имел ввиду то, что можно было поставит лайтовые втулочки, спицы, колесики шатуны, руль/вынос/подседел/сидушку и т.д. и сделать кантрийник, который был бы на 1 кг легче.
Но я поставил попрочнее.Так что дебилизмы от Михалыча по прежнему ими и остались.
|-)_)
уже поправил свой пост? |-))
а я так спецом брал 3-ий сенсор, отъездил на чёрном 4 года, уже достал чёрный.. Серебристый мне больше нравицца :D !
катафоты доставляют1
Катафоты от гайцов! :D