Цитата сообщения от dashkevich отправленного 20 Дек, 2012 в 21:52
Цитата сообщения от pannic отправленного 20 Дек, 2012 в 11:21

мне нравятся системы шимано, ПП у срама работает как затвор у автомата, и шаманы мягко и плавно, ЗП однозначно срам. Так что для меня идеальная схема: система и ПП - шимана, ЗП - срам

мне как раз этот "затвор автомата" в сраме и нравится, ну помимо его работы, уже привык "слышать" как переключаются передачи)))
на шимане как то не так, вяло , медленно что ли)

А мне всегда казалось, что"затворность" от разности зубьев в соседних звездах зависит :-/
По поводу нравится-не нравится: на зиму перешел на топталки, и при переключении в горку эта работа затвора так и норовит выбить педали из-под ног.

Finn
Автор

Немного повзвешивал запцацки, думаю интересно (возможна погрешность 10-15 грамм):

1 камера весит 175 грамм

покрышка весит гдето 685 грамм

переднее колесо с ободной лентой - 930 грамм примерно

экцетрик передний 75 грамм

вес двух грипс - 120 грамм

руль весит 310 грамм =8O кстати продаю, не нужен мне 700мм

Удалённый пользователь

облегчазинга непочатый край
камеры максис утралайт 26*2.125 - 120(5)гр
покрышка спешалайзед ренегад (рейман продает) 475гр
грипсы и руль - по вкусу

Finn
Автор
Цитата сообщения от отправленного 20 Дек, 2012 в 22:40

облегчазинга непочатый край
камеры максис утралайт 26*2.125 - 120(5)гр
покрышка спешалайзед ренегад (рейман продает) 475гр
грипсы и руль - по вкусу

ты забыл, что тут 29 ;)

Удалённый пользователь

ты забыл что камеры резиновые.

покрыхи тут
кстати колеса, пока новые надо сплавить потиху и обзавестись народными фулкрумумами или самосбором

Finn
Автор
Цитата сообщения от отправленного 20 Дек, 2012 в 22:54

ты забыл что камеры резиновые.

покрыхи тут
кстати колеса, пока новые надо сплавить потиху и обзавестись народными фулкрумумами или самосбором

Всё устраивает:)

Цитата сообщения от finn отправленного 20 Дек, 2012 в 23:13
Цитата сообщения от отправленного 20 Дек, 2012 в 22:54

ты забыл что камеры резиновые.

покрыхи тут
кстати колеса, пока новые надо сплавить потиху и обзавестись народными фулкрумумами или самосбором

Всё устраивает:)

А ведь стоило бы прислушаться

Finn
Автор
Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Дек, 2012 в 23:19
Цитата сообщения от finn отправленного 20 Дек, 2012 в 23:13
Цитата сообщения от отправленного 20 Дек, 2012 в 22:54

ты забыл что камеры резиновые.

покрыхи тут
кстати колеса, пока новые надо сплавить потиху и обзавестись народными фулкрумумами или самосбором

Всё устраивает:)

А ведь стоило бы прислушаться

Спасибо, не вижу смысла вбухиват в вел столько денег.
P.S. курс евро на максимуме, более менее фулкрумы стоят 200евро.
Пока не вижу смысла :)

Цитата сообщения от rumm отправленного 21 Дек, 2012 в 12:15

А от стампджампера он чем принципиально отличается?

"For riders who love to tear up flowy singletrack but don’t have the cash flow to upgrade to a Stumpjumper HT, the brand-new Carve is an ideal, high-value substitute. These riders mostly ride for fun and adventure, but will occasionally jump into an XC race, so they seek efficiency, comfort, and high durability more than ultralight weight or maximum stiffness."

цитата с офсайта
имхо придуман на замену рокхопперу, окончательно засунутому в фитнесс класс

Ну это я читал. А за счет чего удешевление-то происходит? По навеске там и Кэвы есть неплохие и совсем не дешевые.

И для полноты картины можно еще рокхоппер добавить, он тогда вообще для нищебродов по такой логике или как?

Finn
Автор
Цитата сообщения от rumm отправленного 21 Дек, 2012 в 12:58

Ну это я читал. А за счет чего удешевление-то происходит? По навеске там и Кэвы есть неплохие и совсем не дешевые.

И для полноты картины можно еще рокхоппер добавить, он тогда вообще для нищебродов по такой логике или как?

насколько мне сказали в веломире, карве - это тот же стампджампер, только чуть покрепче. И не такой жесткий. Более для повседневного катания.
изначально хотел стампджампер, но потом здравый смысл взял свое. Да и та же навеска, только с ребой, на стампе стоит дороже на 300 уев

Поздравляю ТС.
Вы купили за полторы штуки ашан с хорошими Рамой/вилкой/переклюком

Просто поинтересуйтесь уровнем кассеты/цепи/системы/покрышек/втулок, не говоря уже о палках
Бог с ним с весом, но если вы на нем захотите катать, этого пластилина вам хватит ненадолго

И это касается не только вашего карве, даже на карбоновом стампджампере ЕВО
стоит той же степени унылости трансмиссия/колеса/покрышки/палки

Называется это наебос эффективным маркетингом
Года 3-4 назад таких перекосов в комплектациях еще не было

чё-то "карбоновый стампджампер ЕВО" слегка алюминиевый |-)_)

Finn
Автор
Цитата сообщения от 911 отправленного 21 Дек, 2012 в 22:55

Поздравляю ТС.
Вы купили за полторы штуки ашан с хорошими Рамой/вилкой/переклюком

Просто поинтересуйтесь уровнем кассеты/цепи/системы/покрышек/втулок, не говоря уже о палках
Бог с ним с весом, но если вы на нем захотите катать, этого пластилина вам хватит ненадолго

И это касается не только вашего карве, даже на карбоновом стампджампере ЕВО
стоит той же степени унылости трансмиссия/колеса/покрышки/палки

Называется это наебос эффективным маркетингом
Года 3-4 назад таких перекосов в комплектациях еще не было

Блин...Ашан...Ух...Что ж делать, наверно буду продавать....
911, ты меня расстроил. Теперь ночь не буду спать, на утро напьюсь и позвоню веломиру, скажу чтобы забирали "Ашан". Спасибо большое за совет и наставления ;D

P.S. А покрышки хорошие, так что не надо:) http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/components/tyres/mountain/product/review-specialized-ground-control-tire-12-46627