Specialized Carve Pro 29 2013

Цитата сообщения от lyura отправленного 10 Окт, 2013 в 23:37

Сколько топикстартер проехал за сезон км? Как показал себя найнер? Много ли было проблем? Что из них устранили по гарантии? Чем был дооснащен вел. В каких покатушках участвовал? Что за поход прошел? Участвовал ли в гонках/марафонах? Какие места занял, и как они сопоставимы с местами на старом веле?

*А то 10 страниц послепокупочно-предсезонного восторга и ничего по существу.

пробег около 3-4 тыс км. Лично мне с ростом 188см гораздо приятнее себя ощущать абсолютно везде, ту же Валерьянку тренировочный круг найнер отлично себя показал. Ехал на уровне с 26 карбокитаем. На ровняке даже отрывался.
В походе не был. В гонках не был.
После покупки менялись колеса, вынос, педали. Остальное более чем устраивает.
На 26 никогда не пересяду \m/

Осенний вариант спешика для *овномеса.
Накрутил по Цнянке и окрестностям около 20км, щитки - офигенная штука. :]
P.S. Это он ещё до *овномёса)))

Crave передаёт привет Carve.

Карв эксперт) так офигенно катит по грязи! 20 км по весенней болотине, корням, по полям и хоть бы хны! После джити это бомба!!!

Я такой только из-за расцветки не взял.

Как по мне, так отличная расцветка :|)

Цитата сообщения от mobygo отправленного 19 Апр, 2014 в 21:17

Карв эксперт) так офигенно катит по грязи! 20 км по весенней болотине, корням, по полям и хоть бы хны! После джити это бомба!!!

Эту же мысль заметил сегодня дружбан, когда на Валерьянке после жесткого GT zascar 26" проехался на карве)
Велик действительно комфортный и намного универсальнее, чем 26, имхо.

p.s. Хотя каюсь, хочется чтобы был чуть более жесткий в управлении, думал даже протянуть колеса, оказалось с завода отлично протянуты)

2500 проехано на моей прошке, через 1500 сдох правый подшипник каретки, поменял колёса, тормоза на ХТ, пришлось и манетки менять, шимано изменило стандарт i-spec. Фото не очень художественное #)

Колеса крутые, видно, не жалеешь на вел)))

P.S. Рама не кажется жесткой?
Просто краве 2014 = почти стампджампер 2013, а вот он был жесток)

Цитата сообщения от finn отправленного 19 Май, 2014 в 16:45

Колеса крутые, видно, не жалеешь на вел)))

P.S. Рама не кажется жесткой?
Просто краве 2014 = почти стампджампер 2013, а вот он был жесток)

Не катал не могу сравнить #)

Цитата сообщения от finn отправленного 19 Май, 2014 в 16:45

Колеса крутые, видно, не жалеешь на вел)))

P.S. Рама не кажется жесткой?
Просто краве 2014 = почти стампджампер 2013, а вот он был жесток)

В этом сезоне рама Crave какая-то легкая - что-то вроде 1, 585 кг в размере L, когда в прошлом году L была в районе 1, 83 кг. Кажись, найнер-рамы Стампи прошлых лет как раз таки и были в этом весовом диапазоне.
Впрочем, рама актуального Trek Superfly - тоже легковес сродни Crave. Не то, что мой танк-X-Caliber "13 - 2, 04 кг)))

О, да, созрел вопрос к владельцу Crave - так сколько реально весит рама?

Цитата сообщения от tony\.mcross отправленного 22 Май, 2014 в 10:36

Цитата сообщения от finn отправленного 19 Май, 2014 в 16:45

Колеса крутые, видно, не жалеешь на вел)))

P.S. Рама не кажется жесткой?
Просто краве 2014 = почти стампджампер 2013, а вот он был жесток)

В этом сезоне рама Crave какая-то легкая - что-то вроде 1, 585 кг в размере L, когда в прошлом году L была в районе 1, 83 кг. Кажись, найнер-рамы Стампи прошлых лет как раз таки и были в этом весовом диапазоне.
Впрочем, рама актуального Trek Superfly - тоже легковес сродни Crave. Не то, что мой танк-X-Caliber "13 - 2, 04 кг)))

О, да, созрел вопрос к владельцу Crave - так сколько реально весит рама?

Cаня, хорошо в инете посмотрел)))

Цитата сообщения от finn отправленного 24 Май, 2014 в 00:19

Цитата сообщения от tony\.mcross отправленного 22 Май, 2014 в 10:36

Цитата сообщения от finn отправленного 19 Май, 2014 в 16:45

Колеса крутые, видно, не жалеешь на вел)))

P.S. Рама не кажется жесткой?
Просто краве 2014 = почти стампджампер 2013, а вот он был жесток)

В этом сезоне рама Crave какая-то легкая - что-то вроде 1, 585 кг в размере L, когда в прошлом году L была в районе 1, 83 кг. Кажись, найнер-рамы Стампи прошлых лет как раз таки и были в этом весовом диапазоне.
Впрочем, рама актуального Trek Superfly - тоже легковес сродни Crave. Не то, что мой танк-X-Caliber "13 - 2, 04 кг)))

О, да, созрел вопрос к владельцу Crave - так сколько реально весит рама?

Cаня, хорошо в инете посмотрел)))

Само собой). Поляки всё сделали за меня. Зачем же ещё раз взвешивать?)

Цитата сообщения от finn отправленного 24 Май, 2014 в 00:19

Цитата сообщения от tony\.mcross отправленного 22 Май, 2014 в 10:36

Цитата сообщения от finn отправленного 19 Май, 2014 в 16:45

Колеса крутые, видно, не жалеешь на вел)))

P.S. Рама не кажется жесткой?
Просто краве 2014 = почти стампджампер 2013, а вот он был жесток)

В этом сезоне рама Crave какая-то легкая - что-то вроде 1, 585 кг в размере L, когда в прошлом году L была в районе 1, 83 кг. Кажись, найнер-рамы Стампи прошлых лет как раз таки и были в этом весовом диапазоне.
Впрочем, рама актуального Trek Superfly - тоже легковес сродни Crave. Не то, что мой танк-X-Caliber "13 - 2, 04 кг)))

О, да, созрел вопрос к владельцу Crave - так сколько реально весит рама?

Cаня, хорошо в инете посмотрел)))

Так это рама не 2014, написано же Carve, а не Crave, значит следует отнять 300 грамм.