Вопросы по выбору байка для экстрима (стрит, дерт, дх, фр, триал).

скажите для какого стиля катания подойдет вот такой вел мерида ONE-FORTY XT-D http://www.rowerymerida.pl/produkt320/one-forty-xt-d-rower-merida.html

Выбираю первый двухподвес. Планирую катать легкий фрирайд, может мини даунхил... Подскажите еще вариаты

Цитата сообщения от леша отправленного 15 Июл, 2012 в 12:45

скажите для какого стиля катания подойдет вот такой вел мерида ONE-FORTY XT-D http://www.rowerymerida.pl/produkt320/one-forty-xt-d-rower-merida.html

Выбираю первый двухподвес. Планирую катать легкий фрирайд, может мини даунхил... Подскажите еще вариаты

Это для леводорожек)

Смотрите с ходом от 160 мм. Меньше нет смысла. На АМ бяке даунхилы и фрирайды катать страшно и не безопасно.

леводорожек)

не совсем понял, что вы имели ввиду?

На АМ бяке

и это тоже пожалуйста объясните?
Для чего этот байк? Что он сможет выдержать, какие прыжки и какое катание?

Сложится на первом бордюре, это же мерида...

Цитата сообщения от леша отправленного 15 Июл, 2012 в 15:14

леводорожек)

не совсем понял, что вы имели ввиду?

На АМ бяке

и это тоже пожалуйста объясните?
Для чего этот байк? Что он сможет выдержать, какие прыжки и какое катание?

Для наших условий - лучший вариант ходов. Если планируются вылазки в горы, будет сильно мало.

Как оказалось, такой тип подвески, в сочетании с кантрийным аммортом, тяжело переносит даже небольшие дропы (0.5-1м): если подвеску распустить - она пробивается, если вкачиавать так, чтобы не пробивалась - она перестает работать.

Т.е. стихия этих байков спуски без сложных элементов и до езды по велодорожкам =), можно ли это экстримом назвать? Наверное нед...

Нужно что-нить такое:

в горы конечно не планирую ездить. А этот спеш конечно хороший вариант, вот только в условиях нашей местности он будет пылится в гораже от отпуска к отпуску. Хочется что-то универсальное, для нашей местности более мение не убиваемое.

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 15 Июл, 2012 в 17:21

Сложится на первом бордюре, это же мерида...

интересно, на каких таких бардюрах вы складываете МЕРИДЫ? Приведите пример?

Цитата сообщения от леша отправленного 15 Июл, 2012 в 19:38

в горы конечно не планирую ездить. А этот спеш конечно хороший вариант, вот только в условиях нашей местности он будет пылится в гораже от отпуска к отпуску. Хочется что-то универсальное, для нашей местности более мение не убиваемое.

Не существует универсальных велосипедов. Их нужно покупать несколько.

Кто расскажет для чего этот подвес?

Цитата сообщения от леша отправленного 15 Июл, 2012 в 19:44

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 15 Июл, 2012 в 17:21

Сложится на первом бордюре, это же мерида...

интересно, на каких таких бардюрах вы складываете МЕРИДЫ? Приведите пример?

Уже то, что линейка экстрим-подвесов у Мериды-UMF до 2012 года заказывалась как бюджетная каталожная у Astro Engeneering (пятилетками варящих рамы без изменений на основе геометрий олдовых (недопатентованных на весь мир) систем подвески чужой разработки максимум до 2005-2007 годов) - достаточный пример гения конструкторской мысли и всяческих экстрим-стандартов. В 2012 это несколько изменилось, но UMF Duncan и в 2012 весьма напоминает AFDHA от Astro. Экстрим-Мериды давно не на хорошем счету в соседних РФ и Украине, а за КК не скажу.

Цитата сообщения от grizlee отправленного 16 Июл, 2012 в 01:14

Кто расскажет для чего этот подвес?

В этом разделе форума логичен ответ: для клуба любителей мягкой задницы.

Цитата сообщения от grizlee отправленного 16 Июл, 2012 в 01:14

Кто расскажет для чего этот подвес?

Для кросс-кантри и легкого эндуро.

Цитата сообщения от леша отправленного 15 Июл, 2012 в 12:45

скажите для какого стиля катания подойдет вот такой вел мерида ONE-FORTY XT-D http://www.rowerymerida.pl/produkt320/one-forty-xt-d-rower-merida.html

Выбираю первый двухподвес. Планирую катать легкий фрирайд, может мини даунхил... Подскажите еще вариаты

Подойдет для всягоры (оллмаунтин) с небольшими прыжками, вкручиванием, несложными спусками, как раз такими про которые пишет jaj.
Если хочешь преимущественно пулять, то не бери, если преимущественно крутить педали и чутка прыгать - можно брать.

еще подскажите на мой рост 177 какую раму брать? 17или19? Сейчас катаю на хардтейле merida tfs800d 2011 18". Так там длина подседельной трубы кажется маловатой (пришлось ставить 400 подседел), а длина верхней трубы кажется длиной. Вот как то так:)

Цитата сообщения от zyfix отправленного 16 Июл, 2012 в 03:51

Цитата сообщения от леша отправленного 15 Июл, 2012 в 19:44

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 15 Июл, 2012 в 17:21

Сложится на первом бордюре, это же мерида...

интересно, на каких таких бардюрах вы складываете МЕРИДЫ? Приведите пример?

Уже то, что линейка экстрим-подвесов у Мериды-UMF до 2012 года заказывалась как бюджетная каталожная у Astro Engeneering (пятилетками варящих рамы без изменений на основе геометрий олдовых (недопатентованных на весь мир) систем подвески чужой разработки максимум до 2005-2007 годов) - достаточный пример гения конструкторской мысли и всяческих экстрим-стандартов. В 2012 это несколько изменилось, но UMF Duncan и в 2012 весьма напоминает AFDHA от Astro. Экстрим-Мериды давно не на хорошем счету в соседних РФ и Украине, а за КК не скажу.

Цитата сообщения от grizlee отправленного 16 Июл, 2012 в 01:14

Кто расскажет для чего этот подвес?

В этом разделе форума логичен ответ: для клуба любителей мягкой задницы.

Эм, дункан это и есть астро, все верно.Но фредди не есть астро, и не был.Рама довольно популярная и убоеустойчивая, с хорошей торсионкой.Работа не идеал, но вполне себе на уровне с нормальным амортом.
З.Ы.Астро сейчас вполне себе современные рамы варит. :)

Цитата сообщения от леша отправленного 16 Июл, 2012 в 18:07

еще подскажите на мой рост 177 какую раму брать? 17или19? Сейчас катаю на хардтейле merida tfs800d 2011 18". Так там длина подседельной трубы кажется маловатой (пришлось ставить 400 подседел), а длина верхней трубы кажется длиной. Вот как то так:)

Он короче тфс будет, но лучше мерять попой.

А вообще, за 3килобакса можно что-то поинтереснее найти.