Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
По дистанции мультикласса - дали столько, сколько позволил дизайн трасс. Больше трекинга не решились (на самом деле "подрыв здоровья"), а больше вело не сложилось - следующий только двухсотка или мотать несколько раз по малому кругу (2х40 км), что не интересно.
На сплав ночью не пустим, отсидки не будет. Порядок проходжения техэтапа со сплавом не будет жестким.Основной соревновательный момент в мультиклассе - не просто проти его, а пройти на результат, побороться. Я лично к этому так отношусь.
Спрашивали по поводу элитности - однозначно моно-классы трекинга и вело. На мой взгляд в них представлены все самые сильные любители Беларуси и конкуренция там впечатляющая. Результаты лидеров говорят о том же. Мультикласс только входит в марафон, и ожидать там борьбы самых-самых "гонщиков" страны несколько оптимистично. Они меряются силами на более тяжелых гонках. И не забываем про уровень мероприятия - любительский, "убивать" дистанцией тут ни у кого нет стремления...
По поводу отнесения смешанных экипажей к мужскому зачету у водников - Spam, ты же не хотел оказаться победителем в женском зачете водного марафона "Налибоки", пусть и со своей женой-напарницей, правда ведь? :)
На сплав ночью не пустят, значит сплав нужно закончить где-то в 22-00, потом еще 40км вело зто где-то 3 часа и финишь в 1-00 ночи, а не маловато будет?
так это на байде не пустят
а на камерах от газели пустят
надо ж традицию с прошлого года сохранить
Ну, например, мне схема не ответит только на твой 4-й вопрос.
- Спас жилет в обязательном, .....
Материал, цвет, состав, конструкция и т.д. регламентируется?
=8O
Цитата сообщения от shkab отправленного 20 Мар, 2014 в 10:44
Ну, например, мне схема не ответит только на твой 4-й вопрос.
Цитата сообщения от gariy отправленного 19 Мар, 2014 в 22:02
- Спас жилет в обязательном, .....
Материал, цвет, состав, конструкция и т.д. регламентируется?=8O
Замкнутый круг двух вело-этапов с финишем в БЛ, оттуда старт водного этапа, зачем везти жилет всю дорогу, если можно оставить в БЛ? Чем не ответ?
так это на байде не пустят
а на камерах от газели пустят
надо ж традицию с прошлого года сохранить
А как же:
По дистанции мультикласса ...
На сплав ночью не пустим, отсидки не будет. Порядок проходжения техэтапа со сплавом не будет жестким.
Хотя в положении ничего такого нету
необходимо понимать что же "первичней": положение гонки или комментарии на форуме
Радует то, что участники практически сами во всем разобрались, по крайней мере близки к этому.
Справ у "мультиков" действительно будет начинаться и заканчиваться на БЛ. Так что таскать на себе "спасики" не потребуется. Что же касается Положения и запрета по времени для этого класса, то если потребуется дополнения будут в свое время внесены. А произойдет это после того, как мы потестируем этот техэтап на весенней воде. Там не все так однозначно...
Налибоки - Там не все так однозначно...
Справ у "мультиков" действительно будет начинаться и заканчиваться на БЛ. Так что таскать на себе "спасики" не потребуется.
ну или волоком
из БЛ к старту сплава |-))
Налибоки - Там не все так однозначно...
Лайк и отличная цитата!
Подскажите, а в возрастную категорию попадаешь по году рождения или по точной дате рождения?
А, сорри, нашел ответ.
Зачетная категория определяется по его возрасту (количеству полных лет на 24 мая 2014 г.).
Беда со смешанными экипажами при таком раскладе, много кто не пойдет с мужскими не потягаешься, а чисто женских сильно больше не станет!
Надо вместо жены искать мужика поздоровее на воду теперь...
+1!!! Это очень серьезная ошибка - станет меньше смешанных и точно не станет больше женских экипажей! Предположу, что реальное объяснение только одно - организаторам слишком много награждать придется. А так в водном будет 12 (если наскребут 3 женских экипажа) призеров вместо 18 (что, видимо, много в процентном соотношении к общему числу участников). Но уважаемые организаторы, такова специфика этого вида. А то, что Вы предлагаете - это полное нарушение спортивного принципа.
Причем уже второе, если учесть невыясненный момент с выпуском на последний отрезок тех, "кто успел", и отсекая остальных, "кто не успел".
Пока вывод весьма грустный - водный марафон возвращается, но с ним "что то не так".
Цитата сообщения от spam отправленного 19 Мар, 2014 в 11:42
Беда со смешанными экипажами при таком раскладе, много кто не пойдет с мужскими не потягаешься, а чисто женских сильно больше не станет!
Надо вместо жены искать мужика поздоровее на воду теперь...+1!!! Это очень серьезная ошибка - станет меньше смешанных и точно не станет больше женских экипажей! Предположу, что реальное объяснение только одно - организаторам слишком много награждать придется. А так в водном будет 12 (если наскребут 3 женских экипажа) призеров вместо 18 (что, видимо, много в процентном соотношении к общему числу участников). Но уважаемые организаторы, такова специфика этого вида. А то, что Вы предлагаете - это полное нарушение спортивного принципа.
Причем уже второе, если учесть невыясненный момент с выпуском на последний отрезок тех, "кто успел", и отсекая остальных, "кто не успел".
Пока вывод весьма грустный - водный марафон возвращается, но с ним "что то не так".
уважаемые водники планировавшие участвовать в марафоне с женами/девушками/подругами подписывайтесь под обращением!
Товарищи судьи! Отделите смешанные экипажи от мужских! Я с женой на марафон хочу а не с каким нить хмырём бородатым ;)!! А если ещё и ночевать посреди дистанции придется? Поставьте себя на наше место! Даёш отдельный зачёт для смешанных экипажей!
ну вот, вас как раз два экипажа
два Ж и два М :)
идти можно до ночёвки вчетвером, а потом устроить гонку |-))