21-22 мая - любительский марафон "velcom Налибоки`11"

Цитата сообщения от ирбис отправленного 30 Мар, 2011 в 02:05

Я может неправильно выразился, ребенок (12 лет) поедет на своем веле. Я естественно рядом на своем. Сам-то очкую что не доеду. Сутки вкручивать ни разу не пробовал. Мне больше по душе туризм, а не MTB дисциплины. А сын все уши прожужжал, поехали, поехали. Я ему говорю, что он не готов, а сам больше про себя думаю... На "Отрыве" 60км. вкрутил, так под конец ноги не хотели ехать, правда до этого, в этом сезоне почти не ездил. ...

в прошлом году с ребенком 9лет ехали по сокращенному варианту - первый день 90км, затем ночевка ну и финишный рывок. Средняя на маршруте была около 10км/ч, правда, местами пришлось поработать над моральным состоянием, т.к. настроение падало ниже плинтуса. Но это было предсказуемо и как действовать в этих случаях было уже отработано. #)

Цитата сообщения от ирбис отправленного 30 Мар, 2011 в 02:05

... Из этого вывод: Участие в соревнованиях не ради победы, а ради тусовки. Слабенькая мотивация получается.

в прошлом году чтобы быть в призах было достаточно просто доехать до финиша (в итоге оказадось что было достаточно доехать до Полоневичей), даже по сокращенной программе. В этом году победители прошлых лет уходят в старший класс, второе место с большой вероятностью ехать не сможет... Новых претендентов на всю дистанцию вроде не предвидилось (хотя будет видно ближе к старту). #)

Цитата сообщения от ирбис отправленного 30 Мар, 2011 в 02:05

Я может неправильно выразился, ребенок (12 лет) поедет на своем веле. Я естественно рядом на своем. Сам-то очкую что не доеду. Сутки вкручивать ни разу не пробовал. Мне больше по душе туризм, а не MTB дисциплины. А сын все уши прожужжал, поехали, поехали. Я ему говорю, что он не готов, а сам больше про себя думаю... На "Отрыве" 60км. вкрутил, так под конец ноги не хотели ехать, правда до этого, в этом сезоне почти не ездил.
Я посчитал, чтобы просто доехать крейсерская скорость должна быть минимум 10. Оставшееся время на еду, отдых или форс-мажор. По асфальту мы с ним едем 15-17. Не зная покрытия не уверен что по пересеченке получится 10. Из этого вывод: Участие в соревнованиях не ради победы, а ради тусовки. Слабенькая мотивация получается.

В первую очередь класс "Семейный" марафона предназначен для тех, кто хочет получить удовольствие от участия, попробовать свои силы в условиях соревнования и соперничества. Поэтому не нужно подходить к участию по принципу "Либо все, либо ничего". Сорванные коленки или другие травмы совсем не нужны вам, а уж тем более вашему ребенку.
Мы советуем, при подготовке к марафону, внимательно изучить треки, которые будут опубликованы заранее, особенно расположение мест съемки участников, альтернативные маршруты с использованием хороших дорог к базовому лагерю и т.д., посмотреть отчеты прошлых лет, пообщаться с теми, кто уже принимал участие, ну и разумеется набирать физическую форму ;D
Приезжайте! Вам понравится!

Конечно я ориентируюсь прежде всего на получение удовольствия. Кстати чем будет отличаться, кроме длины, сокращенный маршрут на 100 км? Будет ли в этой категории достаточное количество людей?

И ещё: Какую одежду иметь с собой на случай дождя?

Цитата сообщения от ирбис отправленного 31 Мар, 2011 в 00:19

Кстати чем будет отличаться, кроме длины, сокращенный маршрут на 100 км?

мне кажется скорее всего ничем - смысл организаторам делать дополнительные КП и привлекать волонтеров для этого.. проще снять с КП на основной дистанции

Цитата сообщения от ирбис отправленного 31 Мар, 2011 в 00:19

Будет ли в этой категории достаточное количество людей?

сто пудов будет судя по прошлому году :)

Цитата сообщения от ирбис отправленного 31 Мар, 2011 в 00:19

И ещё: Какую одежду иметь с собой на случай дождя?

ответ очевиден!!! непромокаемую!!!! 8)

Цитата сообщения от вв отправленного 29 Мар, 2011 в 23:35

Цитата сообщения от ирбис отправленного 29 Мар, 2011 в 22:28

Проходима ли дистанция в 200 км за сутки в семейной категории, с ребенком на веле?

Это примерно как 400 по асфальту вкрутить.
Семейной категории с ребенком на веле это надо?

vervolk66 кроме жестоковилочного гибрида есть еще много разных велосипедов.... на которых дистанция проезжается намного легче.....

Цитата сообщения от александр в\. отправленного 31 Мар, 2011 в 12:43

Цитата сообщения от ирбис отправленного 31 Мар, 2011 в 00:19

И ещё: Какую одежду иметь с собой на случай дождя?

ответ очевиден!!! непромокаемую!!!! 8)

В случае теплой погоды, лучше легкую и быстросохнущую одежду, чем непромокашку.

Цитата сообщения от sserejka отправленного 30 Мар, 2011 в 16:30

ПОДГОТОВКА ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!да и лосьон от комаров, педали контакты и седенье помягче :|) но лучше двухподвес |-I если финансы позволяют

Про подготовку соглашусь, а вот на счет мягкого "сиденья" и двухподвеса - вопрос спорный.
Седло должно быть удобным - для кого-то это вовсе не означает "мягким".
Двухподвес - тоже дело вкуса: например, rossa2005 Налибоки'2009 проехал на МТБ-хардтейле, а после этого Налибоки'2010 уже поехал на циклокроссере. Налицо отдаление от двухсосиса ;)

Заинтересовался вот этим делом впервые, еще что-нибудь в течение года проводится в таком духе в Блр?

кроме жестоковилочного гибрида есть еще много разных велосипедов.... на которых дистанция проезжается намного легче.....

Откуда информация что у меня гибрид?

З.Ы. Узнаю кто, уволю из органов. (цитата "День выборов";)

Цитата сообщения от ирбис отправленного 31 Мар, 2011 в 23:56

кроме жестоковилочного гибрида есть еще много разных велосипедов.... на которых дистанция проезжается намного легче.....

Откуда информация что у меня гибрид?

З.Ы. Узнаю кто, уволю из органов. (цитата "День выборов";)

Michael Sokol это замечание относилось не к вам а к vervolk 66 поправил......а вам советую ехать ОБЯЗАТЕЛЬНО на подготовку еще вагон времени...
P.S. по поводу одежды.....
в прошлом году выезжая с КП "кромань-2" (половина дистанции)попали под сильнейший ливень вымокли до нитки .....на мне были велотрусы , веломайка , утепленная майка с длинным рукавом велочулки.....на финиш приехал полностью сухой.....велошмотка рулит в ней крутить комфортно даже когда она сырая( но эт не надолго т.к. на разогретом велосипедере она сохнет моментально :)....дождивик от осадков защитит без вопросов однако и потеть вы в нем будите очень не слабо...так что это дело вкуса промокнуть от собственного пота или от дождя....

Участники должны обязательно вернуть индивидуальный транспондер системы электронной отметки организаторам. В случае утери или не возврата транспондера, участник должен компенсировать его стоимость организаторам. Величина суммы компенсации составляет 75 000 белорусских рублей

А можно поподробнее про электронную хрень на запястье для отметки?

Как сочетается с часами/пульсометрами/GPS-ами?
Насколько легко потерять/случайно размагнитить?
Насколько в целом система безглючна?

Да, и что со скрытым КП - как я понимаю, там электронной отметки не будет? Или из кустов будут выскаивать судьи с топорами и кричать "Отметка или Швальбы!" ? =8O

Цитата сообщения от grover74 отправленного 6 Апр, 2011 в 13:26

Да, и что со скрытым КП - как я понимаю, там электронной отметки не будет? Или из кустов будут выскаивать судьи с топорами и кричать "Отметка или Швальбы!" ? =8O

расположение "скрытых КП" не указывается на карте и в легенде, но мимо не проедешь.
нужны для исключения срезки марштура.

p.s. не орг ;D

Цитата сообщения от grover74 отправленного 6 Апр, 2011 в 13:26

Да, и что со скрытым КП - как я понимаю, там электронной отметки не будет? Или из кустов будут выскаивать судьи с топорами и кричать "Отметка или Швальбы!" ? =8O

читайте положение внимательно

Скрытый контрольный пункт (СКП) находится на маршруте марафонной дистанции, обслуживается судьями но не обозначен на картографических материалах. Предназначен для исключения ситуации намеренного движение участников вне марафонной дистанции с целью получения преимущества.

т.е. он находится на трассе(а не где-то в кустах)
обычно указывается очерёдность КП

Количество этапов: 5.
Длина этапов: 30–40 км.

т.е. имея вело компьютер нахождение СКП можно предугадать с точностью 10 км

Цитата сообщения от sacha отправленного 6 Апр, 2011 в 21:25

...

Количество этапов: 5.
Длина этапов: 30–40 км.

т.е. имея вело компьютер нахождение СКП можно предугадать с точностью 10 км

границы этапов быть СКП не могут по определению. А интервалы между КП на этапе никак не ограничиваются, хоть через километр (например, в прошлом году запросто можно было ставить СКП сразу за углом на выезде с Кромани).

Цитата сообщения от grover74 отправленного 6 Апр, 2011 в 13:26

Участники должны обязательно вернуть индивидуальный транспондер системы электронной отметки организаторам. В случае утери или не возврата транспондера, участник должен компенсировать его стоимость организаторам. Величина суммы компенсации составляет 75 000 белорусских рублей

А можно поподробнее про электронную хрень на запястье для отметки?

Как сочетается с часами/пульсометрами/GPS-ами?
Насколько легко потерять/случайно размагнитить?
Насколько в целом система безглючна?

Да, и что со скрытым КП - как я понимаю, там электронной отметки не будет? Или из кустов будут выскаивать судьи с топорами и кричать "Отметка или Швальбы!" ? =8O

И так по порядку:

1. Транспондер системы электронной отметки представляет собой небольшое запоминающее устройство подобное ключу от домофона в вашем подъезде. Крепиться будет прочной лентой к руке. Если специально не стараться, потерять практически невозможно. Не размагничивается, не глючит. Система используется для соревнований ориентировщиков по всему миру. Надежна.
   Для отметки в системе, на кадом контрольном пункте участнику потребуется приложить индивидуальный транспондер к устройству называющемуся базовой станцией. Станция запишет на транспондер уникальный код и время (шифруется). На финише эта информация считывается и участник получает личный результат. Все в целом обеспечивает оперативную обработку результатов и подготовку финишных протоколов.

2. Скрыты контрольные пункты предназначены для исключения ситуации, когда недобросовестные участники срезают маршрут по более комфортным дорогам (по шоссе) и т.д. На картах местоположение СКП не обозначается. Так же участники не информируются о самом факте наличия СКП на конкретном участке дистанции.
   СКП обслуживается маршалами и обозначается на местности интенсивной разметкой. Т.е. случай нопроскочить его будет затруднительно. На СКП нужно будет приложить индивидуальный транспондер к базовой станции. Обеспечение питанием и питьевой водой участников на СКП не предусмотрено. Отметились и на основное КП за печеньками ;D