Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Погодка немного попрыскивала дождиком. Поэтому летели на автопилоте, по приборам водного видения...
По краю дороги были обнаружены болотные ручейки.
Вскоре асфальт закончился и вспомнилась старая песня-- ...А дорога змейкою с кочками вьётся...Крепче за штурвал свой держись ездок...
Перед въездом в Витовку нас природа встретила прекрасным, весенним букетом... Извиняясь за дорожные неудобства.
Здесь мы изведали из кубка водицы...
Может когда нибудь и рискну окунуться в купель, но пока не готов...
Если бы вчера была такая ссобойка, как сегодня на остановке *каръер Черкасы*... мы бы точно долетели бы до Гродно. Ну, вчера была о-очень слабенькая. А сегодня, ну-у очень большая... Поэтому долетели мы на одном дыхании до дома. Полёт прошел прекрасно. Настроение бодрое. Приняв водные процедуры, БМВ-АИСТ готов к каждодневным, рабочим полётам на Шабаны и обратно...
Молодец. Сегодня катали немногие.
Гвозди бы делать из этих людей.
Не было б в мире прочнее гвоздей.
Что Вы, что Вы... Это в основном надёжная работа БМВ-АИСТа, а я что ... просто кручу педальки и рулюю
надёжная работа БМВ-АИСТа
а можно озвучить реальное количество поломок-наладки-замены зч или хотя бы проколов за 2015г?
вроде простой вопрос. по теме.
Но проколы не показатель.
Но проколы не показатель.
я 5-й год езжу на одних и тех же покрышках с незначительным износом протектора и одних и тех же колесах.