Покатушки любителей волосипедов БМВ(большой мужской велосипед) и настоящего велотуризма

езджу и боюсь и я...

а на НЁМ ездишь и не боисси...и иже с ими) |-))

У меня тоже вопрос возник - каково мнение Аиста-1 касательно велосипедного шлема? Нужно ли его носить владельцу "орла проезжих частей", или же остается уповать на то, что в случае столкновения, отечественный чугуний защитит бестолковку от повреждений лучше любого куска пены и пластмассы?

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 2 Окт, 2014 в 22:59

У меня возник вопрос: по каким дорогам АИСТУ-1 больше всего нравится ездить?
Мне езда по асфальту никогда не доставляла удовольствия, даже когда я ездил на своем стареньком Аисте.
Аист - это универсальный велосипед и он заслуженно занимает свою нишу, особенно в сельской местности, где нет таких преград, для преодоления которых нужно поднимать переднее колесо.
На Аист можно спокойно загрузить как минимум 4 мешка картошки, не боясь, что он под ними развалится.
Его можно спокойно оставить пристегнутым возле магазина, не боясь, что его украдут.

Разумеется никто его красть не будет, скорее устроят фотосессию, которую потом выложат фкантактике с оригинальным названием "я на фоне какого-то древнего шрота". КМК, можно даже и не пристегивать. Хотя, нарколыги, которые даже бюджетные стелсы режут, вполне могут свистнуть, им-то все равно, что на детали толкать, хоть дорогой двухподвес, хоть 20+ кг. отечественного чугуна.

Мне нравиться и асфальт и проселочная дорога.

Недавно забрал с гарантийного ремонта аистовую модель28-240(женский вариант). Так что для одной желающей леди совершать мои велопоходы со мной, есть испытанный мной велосипед. 5 октября в медвежино(сухарево) состоится веломарафон и меня пригласили , как помощника. Так что если кто из леди хочет составить мне компанию прошу мне пискнуть и парой полетим на это мероприятие. Чай, кофе, печенье, шоколад и хороший заряд бодрости ОБЕЩАЮ.

Как обещал немного моих работ

Еще немного

И еще

Еще. Есть и еще , если интересно, но лучше когда непосредственно подержать в руках и ощутить их тепло.У каждого человека есть только его дерево которое приносит здоровье и удачу в его жизни.

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 2 Окт, 2014 в 22:59

На Аист можно спокойно загрузить как минимум 4 мешка картошки, не боясь, что он под ними развалится.

.. вот с этого места поподробнее.. как загрузить три мешка знаю (один на багажник, второй под раму и третий на раму), а вот куда четвертый положить?...

Цитата сообщения от александр в\. отправленного 3 Окт, 2014 в 09:29

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 2 Окт, 2014 в 22:59

На Аист можно спокойно загрузить как минимум 4 мешка картошки, не боясь, что он под ними развалится.

.. вот с этого места поподробнее.. как загрузить три мешка знаю (один на багажник, второй под раму и третий на раму), а вот куда четвертый положить?...

В нарульную корзину, куда ж еще.

|-)) |-)_) на гарбу вестить! так истинные лисапедисты с далёкай вёсачки робять.... ну те что не на шнайнерах ды циклокроссерах... а так ... я тут в аккурат таких записал несколько)))скоро видео сделаю)))) //-( |-))

Цитата сообщения от отправленного 3 Окт, 2014 в 10:22

В нарульную корзину, куда ж еще.

не согласен.. у меня ММВЗ 1978 года выпуска с оригинальным штампованным багажником и его конструкцией не предусмотрена такая корзина.. да и два пуда она не выдержит..
а на горбу - это не считается..))))

Цитата сообщения от александр в\. отправленного 3 Окт, 2014 в 09:29

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 2 Окт, 2014 в 22:59

На Аист можно спокойно загрузить как минимум 4 мешка картошки, не боясь, что он под ними развалится.

.. вот с этого места поподробнее.. как загрузить три мешка знаю (один на багажник, второй под раму и третий на раму), а вот куда четвертый положить?...

Когда у родителей с огорода картоху в подвал возили, расположенный за 2 км от огорода, спокойно использовали Аист для перевозки грузов, используя следующую технику:

1. Мешки немного не добирали до полных, чтобы они устойчивее лежали
2. Один мешок под раму, два на раму и один на багажник
   Правда при этом маневренность ухудшалась, т.к. руль только на несколько градусов поворачивался, но это не мешало проходить плавные повороты. Естественно, ни о какой езде на нем речи и не было, а по затратам - практически бесплатно. С таким грузом на Аисте даже ребенок спокойно справится.
   Схема проверенная и отточенная годами.

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 3 Окт, 2014 в 11:44

Когда у родителей с огорода картоху в подвал возили, расположенный за 2 км от огорода, спокойно использовали Аист для перевозки грузов, используя следующую технику:

1. Мешки немного не добирали до полных, чтобы они устойчивее лежали
2. Один мешок под раму, два на раму и один на багажник
   Правда при этом маневренность ухудшалась, т.к. руль только на несколько градусов поворачивался, но это не мешало проходить плавные повороты. Естественно, ни о какой езде на нем речи и не было, а по затратам - практически бесплатно. С таким грузом на Аисте даже ребенок спокойно справится.
   Схема проверенная и отточенная годами.

ну не знаю куда там можно два на раму впихнуть.. да и если б я впихнул, то хрен бы допер от дачи до дома (5 км по маршруту Грязиловка-Восточка через гору на Красном берегу - Оршанцы знают где это).. да и ребенок не справиться. в одиночку практически невозможно загрузить велосипед- один человек должен его держать..
хотя в последние годы я использовал вело-прицеп - те же три мешка, тока не за два часа туда обратно, а 40 минут..)))
сори за офф-топ..
а по теме ММВЗ это классика!! ничего плохого про этот велосипед сказать не могу, тем более после доработки кареточного узла он стал практически не убиваемый.. мне конечно на моем нынешнем найнере поудобнее. но и "старика" не забываю, когда к родителям езжу)))