Вопрос по установке каретки на Старт-Шоссе

Заранее спасибо за все посты по делу по этой теме!
Проблема в следующем: при попытке установить каретку 36x24 под квадрат на вышеупомянутую раму выяснилось, что она туда не вкручивается. Замер внутреннего диаметра каретки в раме показал магические цифры 34 мм. Что посоветуете ??? - а то не охота старый металлолом обратно запихивать!

Многим удавалось закрутить стандартную каретку силовым способом, но лучше конечно нарезать новую резьбу.

во-первых
насколько я знаю, ISIS - это не квадрат.
во вторых
вроде недавно проскальзывало, что 36х24 - итальянская резьба, а она туда не станет.
в-третьих
туда становится без танцев с бубном BB UN-26 под квадрат. сам ставил в свой на прошлой неделе.
но ставить надо с осью длиной 110 мм.

Ребята, а где можно намутить эти шарики что засыпаются в каретку?

можно купить подшипниик и изъять.
можно купить шарики на ММВЗ
можно приехать ко мне с шоколадкой знанием диаметра и подобрать, пока что много есть разных.

Цитата сообщения от boss отправленного 15 Авг, 2009 в 03:37

Проблема в следующем: при попытке установить каретку ISIS 36x24 под квадрат

• ошибка, ISIS квадратным не бывает.

Цитата сообщения от boss отправленного 15 Авг, 2009 в 03:37

Замер внутреннего диаметра каретки в раме показал магические цифры 34 мм (шаг резьбы совпадает). Что посоветуете ??? - а то не охота старый металлолом обратно запихивать!

• нарезать резьбу на 36 не надо, т.к. стакан станет очень тонким. Проще купить картридж на 34, шаг резьбы совпадать не будет, но это не проблема. С силой и какой-то матерью он туда зайдёт. Получится что-то вроде этого -
  

Каретку рекомендую покупать получше, так чтобы хватило на долго. Т.к. менять потом, скорее всего, придётся уже не каретку, а раму с кареткой.

В Стартуху катридж 35Х24 нормально становится у мя Шима 105 без траблов закрутилась и выкрутилась когда раму сменил.

В дальнейшем обсуждаем тут Картеки
Мамонт

Ребят, а на стандартную каретку можно поставить любые шатуны, там ведь квадратная ось обычная или они тоже различаются.

К стандартным шатунам подойдут нормальные педали или придется тоже перенарезать резьбу?

Может составить список кареток, которые встают нормально без нарезки новой резьбы?

Цитата сообщения от ymaz отправленного 18 Авг, 2009 в 16:09

Ребят, а на стандартную каретку можно поставить любые шатуны, там ведь квадратная ось обычная или они тоже различаются.

• там не квадрат. Там ось с клином. Квадрат ставили только на Чемпаки, Тахионы и пр. спецзаказ. Если у Вас именно такая каретка, то почему бы её не перебрать? Если там перебирать уже нечего тогда см. посты выше. Станут ли на такую каретку шатуны под квадрат, не знаю, надо мереть.

Цитата сообщения от ymaz отправленного 18 Авг, 2009 в 16:09

К стандартным шатунам подойдут нормальные педали или придется тоже перенарезать резьбу?

• опять же всё зависит от того что у Вас. Т.к. если это спецзаказ, то может быть всё что угодно.

Цитата сообщения от ymaz отправленного 18 Авг, 2009 в 16:09

Может составить список кареток, которые встают нормально без нарезки новой резьбы?

• оно того не стоит.

• там не квадрат. Там ось с клином. Квадрат ставили только на Чемпаки, Тахионы и пр. спецзаказ.

а да, забыл сказать что у мне достался спецзаказ. Когда мы снимали (разбирали) шатуны, (там где были две звезды) сначала выкручивали болт крепеж шатуна а затем его снимали. Когда разбирали каретку оттуда посыпались шарики, достали чашку, и саму квадратную длинную осень. Думаю почистить все это дело и так далее. Хотя хотелось бы поставить что-то с картриджем. Какие размеры надо снять, чтобы понять какая современная каретка станет?

Цитата сообщения от ymaz отправленного 19 Авг, 2009 в 01:02

Какие размеры надо снять, чтобы понять какая современная каретка станет?

1. Внешний диаметр чашек
2. Направление резьбы - Лев+Пр или Пр+Пр
3. Шаг резьбы по 10 виткам.

Цитата сообщения от отправленного 19 Авг, 2009 в 07:35

Цитата сообщения от ymaz отправленного 19 Авг, 2009 в 01:02

Какие размеры надо снять, чтобы понять какая современная каретка станет?

1. Внешний диаметр чашек
2. Направление резьбы - Лев+Пр или Пр+Пр
3. Шаг резьбы по 10 виткам.

4. Плюс длинну самой оси ;)

Короче, сегодня посмотрел снова на шатуны, нет там клиньев:) там крепление квадратное, которое надевается непосредственно на ось каретки. На нем указана длина - 170, а возле отверстия "квадрата" загадочная цифра 8 :) и написано "Харьков".

Кстати, если надумаю оставить "стоковую" каретку.. то ее не мешало бы перебрать, почистить, смазать:)
Возник вопрос, какую смазку туда затусовать, чтобы все крутилась "как по маслу"?)

Даааа, еще в стоке стояли звезды 53 и 44, очень бы хотелось разжиться звездой на 46 или около того. Отдельно их можно где-то намутить?

система-то пятилапка?
сложно будет.
46 - вообще редкая звезда. поищи на чейне.

я в разборную каретку клал литол - нормально всё работало. (не на ХВЗ).
на ХВЗ просто заменил.

Цитата сообщения от ymaz отправленного 20 Авг, 2009 в 00:13

Кстати, если надумаю оставить "стоковую" каретку.. то ее не мешало бы перебрать, почистить, смазать:)
Возник вопрос, какую смазку туда затусовать, чтобы все крутилась "как по маслу"?)

• МС1000, для старых подшипников в самый раз. А если это дорого, то литол.

  Цитата сообщения от ymaz отправленного 20 Авг, 2009 в 00:13

Даааа, еще в стоке стояли звезды 53 и 44, очень бы хотелось разжиться звездой на 46 или около того. Отдельно их можно где-то намутить?

• я бы оставил 44, а с передаточным отношением экспериментировал бы с помощью задней звезды. Покупка подходящей звезды на 46 - слишком хлопотное дело. ИМХО.