Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Купил рулевую на промах в драгоне, в ней нету стопорного кольца. А верхнее кольцо типа выполняет его роль. Конечно же нихрена не фиксиуется, за день катания образуется люфт. Центрирующее пластиковое кольцо должно быть во всех рулевых?
И еще в раме нижняя чашка интегрированная, а верхняя полу- ;D первый раз такое вижу, это вообще распространенное решение?
фото прояснят ситуацию.
возможно оттвет на твои вопросы стоит искать где-то здесь :)
Внешне всё очень красиво состыковалось и даже ездит :D Больше всего волнует отсутствие пластикового кольца...
Купил рулевую на промах в драгоне, в ней нету стопорного кольца. А верхнее кольцо типа выполняет его роль. Конечно же нихрена не фиксиуется, за день катания образуется люфт. Центрирующее пластиковое кольцо должно быть во всех рулевых?
И еще в раме нижняя чашка интегрированная, а верхняя полу- ;D первый раз такое вижу, это вообще распространенное решение?
Чиво? Стопорное кольцо, внешний вид, первые секунды в Гугле:
В нормальной рулевой вообще не должно быть пластиковых деталей.
Чего нынче только не бывает. Надо смотреть перед покупкой, чтоб геометрия не поползла и вопросы не появлялись.
ну вот здесь например оно есть - справа крайнее. Кольцо с разрезом. Хотя и не пластиковое...
1) прыціскаць моцна трэба
2) можа рама не пад гэты камплект
>> Кольцо с разрезом.
яно, калі сьціснуць усе кольцы моцна, выбірае люфт.
- прыціскаць моцна трэба
от отсюда подробнее:
ТС, сделай фото. Нормально установленная комплектная рулевая не должна раскручиваться. И не помешало бы написать название и модель.
Да у меня уже якорь пошел в обратную сторону, куда уж сильнее!! |-)_)
Завтро всё сфоткаю
от отсюда подробнее:
- что прижимать?
- сильно - это как? 5-10-15 н*м?
Каб люфту не было. Аўтар кажа гэта не праблема.
А раскручвацца тут няма чаму.
Модель рулевой hqbc q010281
Внизу размер стакана 52мм, может чуть меньше. Подшипник от полуинтегрированной рулевой отлично становится и не люфтит.
Так же снизу есть упор для подшипника >> делаю вывод что таки нужна интегрированная рулевая. Но сверху упора нет, поэтому стоит чашка.
Кольцо с разрезом ставить некуда по сути, т.к. тогда образуется зазор сверху. Или это кольцо я нашел не подходящее...
Сча фотки выкину
UPD:
Ну вот же - compression ring подписано. Его нету у меня :(
Верхняя крышка рулевой, которая вроде как играет роль и компрессионного кольца сразу...
снизу рама
compression ring і ёсьць тым срэбным кальцом з разрэзам.
можа некамплект прадалі?
Хаця здаецца што ўсё на месцы - тры дэталькі зьнізу, тры (ўлучаючы кальцо з разрэзам) - зьверху.
>>сообщение #12, сегодня в 15:30:14
на падшыпнік што на гэтай фотцы трэба палажыць compression ring і заціснуць зьверху накрыўкай. Кальцо і будзе тырчаць над падшыпнікам.
Хаця калі накрыўка ідзе адразу конусам - тады яна мусіць і прыціскаць падшыпнік.
Дык а дзе люфт зьяўляецца? Можа кальцо з жоўтым абадком на шток не насаджанае да канца?
Там где "кольцо с желтым ободком" это не моё фото. Там как раз то всё как надо, а у меня разрезного кольца нету. А вот эта крышка, совмещенная с компрессионным кольцом, она немного двигается вперед назад
Чувствую надо верх от другой рулевой брать...