Постоянные проколы в переднем колесе

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 25 Июл, 2015 в 20:52

Лейкопластырь пизже :]

тяжелее
маркий
смыть сложно остатки

С покрышками ясно - 2.2, а камеры под какой размер расcчитаны? Что на них написано?

В старые времена когда особого выбора расходников еще не было, пробовал использовать камеры рассчитаные до 2.2 с покрышками 2.35 - лопались со всех сторон (но чаще вдоль сварного шва камеры) через каждые 2 часа . Так что, возможно, вы используете неподходящие камеры под вашу ширину покрышки.

Веломагазины, особенно на периферии, любят продавать дешевые покрышки (под автонипель) российского и чешского производства под тонкие (для ашанов) покрышки с непонятной для большинства новичков маркировкой не в дюймах, а в мм, например 37\50-559 или 40\54-559 - что означает поддержку покрышек от 1.5 до 2.1 дюйма, их логика проста, больше проколов - больше продаж. //-(

И еще - всегда пользуйтесь бортировочными лопатками, скажи отверткам, ложкам и прочему подручному инструменту - НЕТ! :|(

Цитата сообщения от knitter отправленного 25 Июл, 2015 в 23:41

И еще - всегда пользуйтесь бортировочными лопатками, скажи отверткам, ложкам и прочему подручному инструменту - НЕТ! :|(

Был у меня набор лопаток с, как потом выяснилось, не совсем хорошо обработанным краем, облой остался. Резала камеру как лезвие, правда я это обнаружил сразу же, после первой замены и отшлифовал сам. Так что тоже внимательным нужно быть.

Цитата сообщения от knitter отправленного 25 Июл, 2015 в 23:41

С покрышками ясно - 2.2, а камеры под какой размер расcчитаны? Что на них написано?

В старые времена когда особого выбора расходников еще не было, пробовал использовать камеры рассчитаные до 2.2 с покрышками 2.35 - лопались со всех сторон

Вот честно говоря странные выводы ...
Купил резину 1.7~2.1 относительно лайтовую (140гр) , и катается без бед под покрышками 2.3 ~2.5 и никакой сотоны с ними не случается. На давлении 1.8~3.5
Обод ust , покрышки folding.

Гореть мне в аду , но бортирую зубной щёткой :]

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 26 Июл, 2015 в 16:36

Цитата сообщения от knitter отправленного 25 Июл, 2015 в 23:41

С покрышками ясно - 2.2, а камеры под какой размер расcчитаны? Что на них написано?

В старые времена когда особого выбора расходников еще не было, пробовал использовать камеры рассчитаные до 2.2 с покрышками 2.35 - лопались со всех сторон

Вот честно говоря странные выводы ...
Купил резину 1.7~2.1 относительно лайтовую (140гр) , и катается без бед под покрышками 2.3 ~2.5 и никакой сотоны с ними не случается. На давлении 1.8~3.5
Обод ust , покрышки folding.

Гореть мне в аду , но бортирую зубной щёткой :]

Речь идет о дешевых камерах отечественного и китайского производства, которые сделаны из дубовой неэластичной резины, и к сожалению именно такой резиной любят торговать в регионах.
К брендовым камерам, сделанным из эластичной резины с качественно сваренными швами это не относится.

спасибо. буду знать!

Цитата сообщения от videomaster отправленного 26 Июл, 2015 в 10:11

Был у меня набор лопаток с, как потом выяснилось, не совсем хорошо обработанным краем, облой остался. Резала камеру как лезвие, правда я это обнаружил сразу же, после первой замены и отшлифовал сам. Так что тоже внимательным нужно быть.

Такие вещи лучше не шлифовать, а обжигать зажигалкой\газовой горелкой
Эффект на 3 порядка лучше.

У меня беда. За сезон уже в третий раз спустило заднее колесо. 07.07. купил новую камеру, поставил, и сегодня опять вел домой тащил. Вопрос - как вы считаете, китайские камеры ChaoYang - как у них с качеством?

Маленькая дырочка возле ниппеля со стороны обода. И что дальше делать - попробовать заклеить эту китайскую камеру или сразу купить новую?

Цитата сообщения от yuri9 отправленного 27 Июл, 2015 в 21:53

Маленькая дырочка возле ниппеля со стороны обода. И что дальше делать - попробовать заклеить эту китайскую камеру или сразу купить новую?

Осмотрите обод и в частности отверстие для ниппеля на предмет острых краев и, если таковые имеются, "зашкурьте" их или поскребите чем что бы все было гладко. При установке камеры не допускайте перекосов ниппеля.

Так же, ребята вот пишут про острые края ободной ленты. Так что ее тоже осмотрите.

На будущее возите с собой хотя бы аптечку с насосом и бортировочную лопатку, а лучше будет еще и камеру что бы: а. не клеить прямо в дороге; б. если вдруг умудритесь ее лопнуть, то что бы было чем заменить (маловероятно конечно, но возможно) и не тянуть вел на себе домой.

Я бы сказал, что на 90% дело в ободной ленте. У двух из трех моих TREK-ов наблюдалась подобная проблема на стоковых колесах. Края ободной ленты на Bontrager-ах оказывались достаточно острыми и резали камеру изнутри. Следы от ленты напоминали порезы бритвой.
Снимите штатную ленту и дайте кружок изолентой - проблема, скорее всего, пропадет. Да и полайтовее будет.

Цитата сообщения от bionique отправленного 28 Июл, 2015 в 13:36

Я бы сказал, что на 90% дело в ободной ленте. У двух из трех моих TREK-ов наблюдалась подобная проблема на стоковых колесах. Края ободной ленты на Bontrager-ах оказывались достаточно острыми и резали камеру изнутри. Следы от ленты напоминали порезы бритвой.
Снимите штатную ленту и дайте кружок изолентой - проблема, скорее всего, пропадет. Да и полайтовее будет.

Изолентой ни вкоем случае. Она скручивается как римская шлюха.
Малярная лента обычная 20мм или лейкопластырь на тканевой основе рулонный 1.9.

В Джайнтах тоже очень часто в стоке , эти дебильные белые ленты режущие даже не лайт камеры.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 29 Июл, 2015 в 10:34

Изолентой ни вкоем случае. Она скручивается как римская шлюха.

Изоленту надо синюю использовать и ничего не будет скручиваться

Цитата сообщения от freikorpse отправленного 6 Июл, 2015 в 15:49

На этих выходных три камеры извёл таким образом. Сегодня вечером определю где на них трёх прокол образовался. Хотел узнать может быть есть типовые места где так может камера протираться.

Ну так что там было?.., поделитесь, для статистики?
А вот мой "красавчег"(двойной прокол). https://yadi.sk/i/xb7Ups2Xizpdx это я его уже выдавил, а замаскирован был неплохо.

Цитата сообщения от freikorpse отправленного 6 Июл, 2015 в 13:37

Привет.
Велосипед отностиельно новый.
В переднем колесе постоянно пробивается камера. После замены новая едет около 70 км потом снова пробивается (перестаёт держать давление - медленно травит - каждые 15 минут приходится подкачивать). На заднем колесе стоит та-же самая покрыха, как три атмосферы туда закачал - так и не менял. На переднем успел уже три камеры сменить. Хватит это терпеть.
Осмотрел шину и обод никаких особенностей не заметил. В шине застрявших гвоздей нет, ободная лента "вроде" наклеена правильно. Обод - Bontrager 850-AT disc, 26 x2, 2.
Подкинте версий из-за чего может быть такой быстрый износ камер?

Совет: антипрокольная лента.
http://velofans.ru/novichkam/chto-takoe-antiprokolnaya-lenta-zachem-ona-nuzhna

В этом году поставил и на заднее колесо. На переднем уже года 2 стояла - ни одного прокола. Накачиваю всё до предела - переднее ~4.2 ат., заднее до 6.5 ат.