Постоянно пробивается камера

Увидел фото - сразу стало понятно, что за вид у пореза.
У самого таким образом в начале сезона прорезался ниппель во время накачивания (готовил наши с женой велики к открытию сезона).
Сдул остальные 3 колеса и осмотрел камеры - еще на двух были подобные симптомы.
До этого целый сезон накачивал маленьким походным насосом, у таких насос одевается непосредственно на ниппель, и, накачивая, надо ну очень стараться, чтобы ниппель не ходил ходуном в ободе. А чтоб достичь хотя бы 50 psi таким насосом - надо попотеть..., так что резина потихоньку процарапывалась.

После этого купил напольный насос - на ниппель накручивается головка шланга, и при накачке ниппель не ерзает в отверстии обода.
Прежние царапины на камерах остаются прежними уже целый сезон.
Накачивал одно время и до 70 psi - царапины не растут (ставил неделю назад новенькие покрышки, осмотрел камеры - и оставил, тем более что у новых покрышек рекомендовано 45 psi).

Мораль - правильный насос решит проблемы.
И еще совет - не пытайтесь закручивать гайку "до упора" :)

Насчет гайки вопрос неоднозначный. В такой конструкции при надувании ниппель сам еще немного вылазит из обода, и если гайку не докрутить, он может дергаться и перекашиваться, что приведет к таким же порезам. Мне кажется, сама конструкция не очень толковая: во внешнем отверстии ниппель фиксируется (дополнительно гайкой в том числе), а во внутреннем (которое побольше) немного ездит, и при сдвиге способен получать царапины о края отверстия. Читал, что такое же случалось и при резком торможении, когда камера сдвигается, а ниппель остается на месте. Так что опасность есть не только при неаккуратном надувании.

По образцу
http://veloturist.zp.ua/showthread.php?1509-Колхозим-переходник-шредер-преста-в-обод
сделал маленькую втулку из дюбеля для внутреннего отверстия обода, и подогнал ее напильником по месту. Посмотрим, как сработает.

Картинка не совсем соответствует, так как втулка только на одно отверстие, внутреннее.

После таких разрывов камеры на выброс, или попробовать приклеить заплатку вокруг ниппеля?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 29 Авг, 2013 в 17:04

и подогнал ее напильником по месту. Посмотрим, как сработает...

После таких разрывов камеры на выброс, или попробовать приклеить заплатку вокруг ниппеля?

Я бы обработал не напильником ( напильник всетаки оставляет заусеницы), а открытым огнем. Зажигалкой например.
Пластмасса от огня плавится так, как не обработаешь самой мелкой шкуркой.

Я бы камеры выбросил - заплатка в таком месте не очень поможет. А если и поможет, то непонятно когда начнет травить. А то что начнет травить - это вопрос времени.

Спасибо за совет, после напильника опалил огнем. После огня поверхность глаже, но образуются и свои "заусенцы" из-за поплывшего пластика.

Поставил камеру с этой "втулкой" - ниппель торчит гораздо более жестко, чем раньше.

А это нормально, если камера немного приподнята (3-4 мм) над ободом в месте ниппеля, за счет лишней толщины этой самой втулки? Тоже ведь какие-то локальные напряжения возникают при большом давлении.

Без проблем езжу на престе с ободом под шредер. Закручиваю гайкой, имеющей центрирующий фланец с одной стороны. Сейчас такая идет со многими камерами.
Как тут.

Проблема либо в ободе либо в ленте. Втулку я б не ставил.

Ну разве что гайка должна быть навинчена другой стороной, фланцем вверх? (У меня широкое отверстие внутри).
Со втулкой такое же решение, разве что она значительно тоньше и пластик вместо железа, меньше шансов камере истереться.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 29 Авг, 2013 в 21:31

Ну разве что гайка должна быть навинчена другой стороной, фланцем вверх? (У меня широкое отверстие внутри).
Со втулкой такое же решение, разве что она значительно тоньше и пластик вместо железа, меньше шансов камере истереться.

Нет, как на картинке. У меня оба широкие. Между камерой и ободом ничего не навинчено. И даже, когда забываю закрутить гайку нужной стороной, ничего не перетирает.
Повторяю: искать причину и устранять или хочется всю жизнь со втулочками возиться?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 29 Авг, 2013 в 21:31

Ну разве что гайка должна быть навинчена другой стороной, фланцем вверх? (У меня широкое отверстие внутри).
Со втулкой такое же решение, разве что она значительно тоньше и пластик вместо железа, меньше шансов камере истереться.

1. Рассверлить до шредера (тем более только верх нужно рассверлить или доработать напильником),
2. Поставить шредерные камеры.
3. Радоваться жизни.

З.Ы. Не понимаю, что хорошего даже для КК в олдовом велостандарте, созданном еще до появления самого стиля катания КК и велов под него. Напишите хоть, зачем за него так упорно цепляться? Чтоб сэкономить пару-тройку граммов на камере?

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 29 Авг, 2013 в 21:03

Без проблем езжу на престе с ободом под шредер. Закручиваю гайкой, имеющей центрирующий фланец с одной стороны. Сейчас такая идет со многими камерами.
Как тут.

Проблема либо в ободе либо в ленте. Втулку я б не ставил.

О, наконец-то узнал, для чего предназначена такая гайка, а то все думал, может я не той стороной накручиваю :)

Цитата сообщения от zyfix отправленного 29 Авг, 2013 в 21:42

З.Ы. Не понимаю, что хорошего даже для КК в олдовом велостандарте, созданном еще до появления самого стиля катания КК и велов под него. Напишите хоть, зачем за него так упорно цепляться? Чтоб сэкономить пару-тройку граммов на камере?

А где речь шла о КК? Не в стиле, да и не в престе дело-то, так что не стоит злость выплескивать.

Цитата сообщения от dtiger отправленного 29 Авг, 2013 в 22:31

А где речь шла о КК? Да и не в престе дело-то, так что не стоит злость выплескивать.

А где не шла? |-)) У Шурика вроде не шоссейник. К тому же можно с разной смысловой нагрузкой прочесть предложение: в том смысле, что начиная с КК престовым камерам могут быть претензии...

Злость? Да ладно. Да если и злость, то многие велостандарты и велодетали, учитывая область их применения, ее достойны.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 29 Авг, 2013 в 20:38

После огня поверхность глаже, но образуются и свои "заусенцы" из-за поплывшего пластика.

Все обкусанные хомуты на веле оплавляю.
Опыт придет со временем. просто не надо, чтобы пластмасса горела.

;D Забыл сказать - оплавляю турбозажигалкой. Получается аккуратней

Да нет у меня каких-то особенных идеологических пристрастий к преста.
(Ну разве что воздух стравливать проще, но это не существенно).
Проблему решил наиболее простым для себя способом. Сломается - буду чинить дальше. Пока работает, трогать не буду.

С рассверливания не начал, потому как:
- сутки никто ничего не советовал;
- профиль обода такой, что верхняя плоская часть шириной именно под преста и более широкое отверстие захватит и боковины (такое отверстие не закроешь плоской гайкой и при погружении в воду или грязь они будут туда просачиваться:));
- уже были запасные камеры под преста;
- это всегда успеется.

В ободе и ленте видимых изменений/повреждений не заметил. Кстати, никто не ответил, это часто встречается, что внутреннее отверстие под ниппель шире внешнего?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 30 Авг, 2013 в 11:47

это часто встречается, что внутреннее отверстие под ниппель шире внешнего?

Это довольно странно и загадочно (нечасто).

Цитата сообщения от zyfix отправленного 30 Авг, 2013 в 18:21

Это довольно странно и загадочно (нечасто).

Вот не знаю, видимо мне так везет, но довольно часто такое встречал.