Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вот наконец то приехал мой велосипед. Радость просто зашкаливает.
Видел лично как снимали защитную плёнку с капота после 3 лет эксплуатации. Ни царапин ни сколов. После этого решил сам поклеить свою раму защитной (прозрачной) плёнкой. Может ли кто- то посоветовать?
А зачем? ;D
Шрамы украшают велосипед, как и мужчину.
Максимум проклеить нижнюю трубу и места, где трутся рубашки тросов. Всё.
Это конечно же хорошо, но мне бы хотелось обклеить и посмотреть на результат. Да и для общего развития весьма полезно.
Так что жду конструктивных сообщений! :|)
Клеил все что угодно. только не велосипед. Использовал банковскую защитную пленку, разной толщины в микронах. В общем мыло(усатый нянь лучше), распылитель, и фен Вам в руки. К весне обклеите, может. |-))
Это конечно же хорошо, но мне бы хотелось обклеить и посмотреть на результат. Да и для общего развития весьма полезно.
Так что жду конструктивных сообщений! :|)
Результат будет такой:
В местах, где будут сильные удары, на швах и где пленка плохо приклеилась будет отвратительный внешний вид, после снятия, места заклеенные пленкой будут отличаться цветом от незащищенных, т.к. родная краска выгорит/потрется. Никакого общего развития тут не будет.
Самый разумный вариант уже озвучили: заклеить места, где рубашки трутся о раму стандартными защитными наклейками.
Обклеивал свой вел защитной пленкой (автомобильной). Справился за пол дня.
Обклеивал только места которые наиболее подвержены повреждениям. Процесс довольно-таки геморный, приходится вымерять и вырезать все четко. Клеил без мыла и фена, приклеилась ОК.
Наклеил в 3 слоя изоленту на стакане, где трутся тросы и гидролинии о него. На нижней трубе есть сколы краски до металла. Ну и защита на пере, чтобы цепь не грохотала. Всё.
Обклеивание всего велосипеда пленкой - это первый шаг к натиранию боковин покрышек силиконом перед каждым выездом (чтобы чернее были и блестели) и мойке ободов после каждой поездки от пыли. Не надо так.
Для общего развития - на машине был капот явно не алюминиевый, и глубокая царапина ЛКП на нем - коррозия. Алюминию и карбониуму коррозия не страшна.
Для защиты от тросиков я использую защитные резинки на рубашки, но они со временем растягиваются и прокручиваются, теряя часть своих защитных функций :-/ . Защитные наклейки тоже вариант :|) .
Но что если заклеить велик полностью?? %-P
Не вижу смысла в этом...ИМХО
После сезона использования вела оклееного пленкой могу сказать, пленка со своей задачей справляется на 100%. Благодаря ей на раме нет пары серьезных царапин, которые были бы если не пленка.
Цитата сообщения от deniskot отправленного 25 Окт, 2015 в 17:44
Не вижу смысла в этом...ИМХО
После сезона использования вела оклееного пленкой могу сказать, пленка со своей задачей справляется на 100%. Благодаря ей на раме нет пары серьезных царапин, которые были бы если не пленка.
Вот и я о том же :|) , всё же смысл в этом есть... :D Это не может не радовать.
Шрамы украшают велосипед, как и мужчину.
Максимум проклеить нижнюю трубу и места, где трутся рубашки тросов. Всё.
Так что же вы ездите в шлеме?
Цитата сообщения от videomaster отправленного 22 Окт, 2015 в 20:53
Шрамы украшают велосипед, как и мужчину.
Максимум проклеить нижнюю трубу и места, где трутся рубашки тросов. Всё.Так что же вы ездите в шлеме?
новую голову в магазине не купишь
Вот и я о том же :|) , всё же смысл в этом есть... :D Это не может не радовать.
В чем смысл? Краска наносится, чтобы защищать металл. И даже если она поцарапается/её не будет вообще, рама от этого не сломается и велосипед медленнее ездить не будет.
Цитата сообщения от l1nx отправленного 27 Окт, 2015 в 16:17
Цитата сообщения от deniskot отправленного 25 Окт, 2015 в 17:44
Не вижу смысла в этом...ИМХО
После сезона использования вела оклееного пленкой могу сказать, пленка со своей задачей справляется на 100%. Благодаря ей на раме нет пары серьезных царапин, которые были бы если не пленка.
Вот и я о том же :|) , всё же смысл в этом есть... :D Это не может не радовать.
Есть, если на велосипеде поездить 1 сезон и продать его по цене, за которую взяли, под видом "ня бит, ня крашен, ездила девочка по велодорожке по выходным". Ну не может мтб быть без единой царапинки, если на нем хотя бы с асфальта съехать. Кстати, пленка царапается тоже, я бы наклеил на защитную пленку еще слой бронепленки, чтобы не царапалась защита. Покрышки еще надо сбоку покрасить серебрянкой, иначе боковины очень быстро потрескаются