Нужен совет - непосильный выбор из трех вилок

Цитата сообщения от zxv отправленного 20 Июн, 2013 в 16:38

чтоб вилка работала долго и хорошо надо следить за ее техническим состоянием
время от времени делать техническое обслуживание
и следить за чистотой пыльников

вот именно поэтому и раздумываю над этими вилками. Я так понимаю, что в какие-то официальные мастерские с ТО вилки соваться стремно, тут есть свои спецы из форумчан, кто может сделать все как надо.

RST F1RST Air теоретически какбы лучше райдона
но с верхними рст случаются косяки типа облома конца штока отскока
что несколько напрягает

это ж какнадо напрягаться , чтобы так издеваться над вилкой? или это случайность, бывает заводской брак?

райдоны тоже разные бывают
райдон может быть с металической пружиной и картриджем локаута, а может быть с воздушной пружиной и полноценным демпфером-картриджем

хм, а как это узнать, глядя на вилку живьем и на комплектацию в описании?
райдон 2 эйр - это как раз последний вариант?

если все так печально с новыми ценами, то имхо стоит в барахолку больше смотреть. но тогда выбор вилки будет конечно не единственным фактором.

Цитата сообщения от arcada отправленного 21 Июн, 2013 в 00:40

+1 за тору (это я понимаю), но где ж ее взять-то в стоковой комплектации за 800?

GT Zaskar Sport - 799 USD, XC32 Solo Air (воздушная тора).

стоит ещё заметить, что последний год стали встречаться прекрасные сантуровские вилки XCR MLO, которые какбы ничем не отличаются от xcm и никакого картриджа отскока в них нету и в помине, даже нерегулируемого

отличаются магниевыми штанами, благодаря чему весят 2, 2кг, а не 2, 7 //-(

RST F1RST Air теоретически какбы лучше райдона
но с верхними рст случаются косяки типа облома конца штока отскока
что несколько напрягает

это ж какнадо напрягаться , чтобы так издеваться над вилкой? или это случайность, бывает заводской брак?

Резьба на штоке очень тонкая и выполнена из хлипкого материала. Бывает и брак, а чаще всего и проще ломают при переборке, когда вкручивают эту нежную резьбу с немного бОльшим усилием - и привет. Так что raidon лучший вариант

перебирал фирст эйр. вилка как вилка. для сильноруких есть динамо-ключ.
райдон не перебирал, так что сравнить не могу.

ok, беру райдон.
а что насчет вот этой - Rock Shox XC 32 TK coil
http://www.velo.vn.ua/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2120&category_id=684
Rock Shox XC - новая 2012 года бюджетная линейка кросс-кантрийных вилок для велосипедов с диаметром колеса 26", пришедшая на смену сериям Rock Shox Dart и Tora. Название модели означает диаметр ног вилки: XC 32, XC 30 и XC 28.

Надежная амортизационная велосипедная вилка начального уровня Rock Shox 2012 XC 32 TK, Coil, 100mm, Vbr/Disc. Высокая прочность для простого неэкстремального катания. ( ??? это значит, что по лесу, корням и горкам на ней не поедешь?)

Ход 100 мм
Вес 2352 грамм
Регулировки регулировка хода, регулировка отскока
Демпфер TurnKey, crown or remote, Lockout
Пружина Стальная
Рулевой шток Алюминиевый 1 1/8
Корона Кованная, Алюминий 6061 T-6
Ноги 32мм, Из Стали, Хромированные
Штаны Магнезевые, с креплением тормоза PostMount

Назначение: кросскантри

Технологии:
Fixed Coil - Стальная пружина это простое, проверенное временем решение, с характеристиками работы близкими к линейным.
TurnKey....
конец цитаты.

как насчет suntour raidon x2 vs Rock Shox XC 32 TK?
(это последний вопрос, больше мучить не буду :) )

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Июн, 2013 в 00:42

перебирал фирст эйр. вилка как вилка. для сильноруких есть динамо-ключ.
райдон не перебирал, так что сравнить не могу.

по конструкции райдон не лучше
тут вопрос в исполнении
яб сказал
что изза этих обламывающихся хвостовиков
у нас может быть и несколько предвзятое тношения к верхним рст
рокшоксы вон тоже в свое время с резинкой накосячили
исправили
может и рст в следующем году исправило
но осадочек как говорится остался
где можно подлететь заоанее не узнаеш
нормальный или нет в этом году фирст можно узнать только купил поездав обслужив
тоесть из практики эксплуатации
зы по крайней мере дьюс выглядит так как будто содран с маниту

Цитата сообщения от arcada отправленного 22 Июн, 2013 в 00:45

1 ok, беру райдон.
2 а что насчет вот этой - Rock Shox XC 32 TK coil

1 как уже говорил райдоны разные бывают
надо смотреть какой конкретно стоит
2 более менее ничего вилка
только очень может быть что пружина вам будет жествовата
сколько вы весите и какой ростовки вам нужен вел?
зы раз так все крутится вокруг вилки
может присмотреть че нить за 500-600$ с более менее нормальной навеской
и купить $$$ за 150-200 вилку какую надо

Цитата сообщения от zxv отправленного 22 Июн, 2013 в 01:03

1 как уже говорил райдоны разные бывают
надо смотреть какой конкретно стоит
2 более менее ничего вилка
только очень может быть что пружина вам будет жествовата
сколько вы весите и какой ростовки вам нужен вел?
зы раз так все крутится вокруг вилки
может присмотреть че нить за 500-600$ с более менее нормальной навеской
и купить $$$ за 150-200 вилку какую надо

1-raidon x2 - на ней написано, без дополнительных буквей, вчера щупала, также заявлено на оффсайте (Suntour Raidon X2 Air Lock-out 100mm - Alloy) и в описании тоже. Я уже предварительно присмотрелась к насосу в.д.
2-ростовка 17, 17.5. вес где-то 76-78мах.

лучше всего рикон сильвер взять, но в 200 не уложишься за новый. а за 500 только асера какая и немножко аливии (переключатели, манетки, сис-ма, еще наверное втулки будут никакие за эти деньги). Да и потом к хорошей вилке надо будет деор по кругу - а это дороже встанет, как ни крути, да и гемора на порядок, минус - то, что сама я не смогу технически это заменить, надо мастерам платить, тоже немало обойдется. К тому же и навес покупается не в гастрономе за углом.
Печалька, аднака... :(

В общем, если райдон хоть немножко получше - беру его. Итак, каковы последние напутствия?

Цитата сообщения от arcada отправленного 22 Июн, 2013 в 11:53

1-raidon x2 - на ней написано, без дополнительных буквей, вчера щупала, также заявлено на оффсайте (Suntour Raidon X2 Air Lock-out 100mm - Alloy) и в описании тоже. Я уже предварительно присмотрелась к насосу в.д.
2-ростовка 17, 17.5. вес где-то 76-78мах.

лучше всего рикон сильвер взять, но в 200 не уложишься за новый. а за 500 только асера какая и немножко аливии (переключатели, манетки, сис-ма, еще наверное втулки будут никакие за эти деньги). Да и потом к хорошей вилке надо будет деор по кругу - а это дороже встанет, как ни крути, да и гемора на порядок, минус - то, что сама я не смогу технически это заменить, надо мастерам платить, тоже немало обойдется. К тому же и навес покупается не в гастрономе за углом.
Печалька, аднака... :(
3 В общем, если райдон хоть немножко получше - беру его. Итак, каковы последние напутствия?

1 хотел сказать что могу по дороге заскочить и глянуть что там за райдон
но посмотрел по сайту... червякова не подороге
2 с таким весом вполне можно смотреть на рокшоксы хс
3 у всех вилок свои нюансы
фирст прочность отдельных деталей и где и какие брать пыльники
райдон возможно комплектация с потенциально геморойным картриджем
хс металическая пружина жесткость которой менятеся только заменой

позвонил
вообщем там неправильный райдон
если продавец все правильно ответил
а спрашивал я его конкретно и несколько раз переспрашивал
то получается что там стоит просто картридж локаута
такойже как в xcr
то что нет регклировки отскока обычному катальщику пожалуй можно пережить
но в этих картриджах иногда прорывает внутри газ туда куда не нужно
и картридж перестает сжиматься на весь ход (переделывал этот картридж именно на таком райдоне)
пожалуй этот райдон яб примерно приравнял к фирсту
вообщем
там свои нюансы
здесь другие
соломку везде не подстелиш
и в итоге приходим к традиционному
выбирать по цвету)
меньше парится больше кататься
а проблемы решать по мере их появления
зы шурику пламенный привет

ОГРОМНЫЙ Вам респект! Прошу прощения за то, что вам пришлось прилагать дополнительные усилия.
Тогда остается единственный реальный вариант.

Всем, помогавшим мне, спасибо еще раз и уважение.