Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Итаг, ни с того ни с сего появился люфт в тормозной ручке, болтается почти на половину хода( Тормоз Джуси 3 2008-го года выпуска. Выслушаю мнения и вопросы...выкидывать не предлагать)
Итаг, ни с того ни с сего появился люфт в тормозной ручке, болтается почти на половину хода( Тормоз Джуси 3 2008-го года выпуска. Выслушаю мнения и вопросы...выкидывать не предлагать)
залип поршень в мастерцилиндре,.. разобрать, посмотреть - поможет наверняка
Плюсую. Еще заменить дот...
Ручка разобрана...проблем не обнаружено...резинки на поршне и пружинка в норме....
Прокачана дотом...те же яйца( Люфт до половины хода сохранился(
Ручка разобрана...проблем не обнаружено...резинки на поршне и пружинка в норме....
а чё толку то ручку разбирать? калипер разбирать надобно
Уже тоже разобрал, залил поршни Вэдешкой, завтро попробую собрать и прокачать
Уже тоже разобрал, залил поршни Вэдешкой, завтро попробую собрать и прокачать
залип он не просто ведь так :) ищите причину а не просто разбирайте тормоза и пшикайте вдшкой, возможно какая то из резинок износилась или разбухла, обращайте внимание на мелочи: если резинка просто свободно висит на поршне а не плотно его обжимает - уже патология. В своё время один человек мне так помогал искать косяк в хаесах.
Один "спец" уже смазал поршни смазкой для цепи, теперь давайте лить туда вд //-(
99.9% что застревает поршень в мастерцилиндре. Комар правильно писал со старта.
Может туда попал песок, надобно всё тщательно перебирать и мыть, искать коцки внутри.
Цитата сообщения от caban отправленного 25 Май, 2013 в 23:33
Ручка разобрана...проблем не обнаружено...резинки на поршне и пружинка в норме....
а чё толку то ручку разбирать? калипер разбирать надобно
Что в калипере может влиять на свободный ход ручки? Закисшие поршни можно залечить полировкой, протечки новыми резинками, но ход ручки?
Уже тоже разобрал, залил поршни Вэдешкой, завтро попробую собрать и прокачать
вот с вэдэшкой ты погорячился,.. она нехило разъедает уплотнители которые держат ДОТ
Цитата сообщения от caban отправленного 26 Май, 2013 в 01:51
Уже тоже разобрал, залил поршни Вэдешкой, завтро попробую собрать и прокачать
вот с вэдэшкой ты погорячился,.. она нехило разъедает уплотнители которые держат ДОТ
Уплотнители всякую чачу хорошо впитывают, в этом и проблема.
Но зато теперь мы будем знать, что будет, если залить резинки ВДшкой.
Я и так знаю: тормоз надо будет лечить ребилд китом... Уже притаскивали ждус после ВДхи, причем в этом сезоне.
Осмотр показал, что с поршнями/резинками всё гут...собрал, прокачал - всё по старому( Разобрал ручку снова, возможно, что причина проблемы таки покоцаная резинка на поршне...В общем, куплю за недорого не убитую ручку от Джуси 3 :)
... появился люфт в тормозной ручке, болтается почти на половину хода ...
была подобная проблема у меня - во втулке, которая крепит ручку к мастер-цилиндру сорвалась резьба
выточил себе несколько таких же втулочек, парочка штук ещё осталась
Цитата сообщения от caban отправленного 21 Май, 2013 в 23:17
... появился люфт в тормозной ручке, болтается почти на половину хода ...
была подобная проблема у меня - во втулке, которая крепит ручку к мастер-цилиндру сорвалась резьба
выточил себе несколько таких же втулочек, парочка штук ещё осталась
Со втулочкой как раз порядок, проблема в том, что после нажатия на тормозную ручку поршень в мастер цилиндре видимо залипает...