Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Все равно даже оценка пятна в темноте ничего не даст. тестировать нужно в реальной покатухе..
Я в свете феникса родную улицу не узнаю и необозначенных спящих полицаев не вижу..
+1
с диодами рельеф почти не читается
Все равно даже оценка пятна в темноте ничего не даст. тестировать нужно в реальной покатухе..
Я в свете феникса родную улицу не узнаю и необозначенных спящих полицаев не вижу..
а куда крепил феникс?
когда на шлеме - очень удобно, светло и используешь с пользой более яркое центральное "пятно".
раньше для ближнего света ставил фару (спасибо Саше Hades-у), а сейчас уже полгода, как одним только фениксом обхожусь (фара дома на всякий случай лежит).
для неэкстримальной и осторожной езды по малознакомой местности света выше крыши. дополнительная фара использовалась только если прямо под колесо светить и на случай тумана (когда чем ниже свет, чем лучше видно дорогу и меньше паразитная засветка)
L2D 100 просто уже не делают :( Поэтому только КУ5. Но у нас они отсортированы на более теплые (специально для велосипедистов старались ) :D и на более холодные.
спасибо за сортировку, но недавно купленные q5 проявляют свою "синюю" натуру, стоит только рядом включить ребел100 (светили на белую стену).
хотя в реальной поездке эту разницу как-то не почувствовал... может просто уставший/сонный был. ;D
+1
с диодами рельеф почти не читается
диод диоду рознь... по крайней мере с ребелом100 проблем с чтением рельефа не наблюдалось...
premium Q5 вполне позволяет катать 25 по лесу ночью,
Sascha знал что первое предложение будет от тебя, не вопрос, только надо решить когда подъехать, наверное уже после выходных
Да что сравнивать, да даже если L2D будет светить также как и cub2, то учтя их размеры и вес и гибкость использования - L2D все равно окажется впереди. Юзаю L2D и даже не хочу смотреть в сторону здоровых сигм с 5ю аккумуляторами, которые без спец. или крутого (многоканального, а не 2+2 канального зарядника) и не зарядить.
По теме близкой к фарам. Разговаривал вчера со знакомым. Зав лаб. Волоконно-оптические эндоскопы собирают. Плевался, что вся партия светодиодов для осветителей ( трехваттники). пришла с " синевой". Оказывается светодиод со спектром свечения близким к максимуму спектральной характеристики восприятия человеческого глаза, визуально оказывается более ярким. Хотя по световому потоку может быть слабее. Люксметр показывает одно, а когда его в осветитель вставишь - видно другое.Так что люксы и люмены это еще не все...
Плевался, что вся партия светодиодов для осветителей ( трехваттники). пришла с " синевой".
что значит 3-х ватник?... по конкретне можно?. а то их есть слишком много разных. это примерно тоже самое что говорить, что я купил машину с 2-х литровым мотором.
Конкретно, могу узнать на след. неделе. Я как услышал про синий оттенок , так и спрашивать больше ничего не стал!!!
Они их в Москве брали. Хотел у ного светодиод взять , протестить, номинальный ток выбрать... Линзовый конденсор к нему присобачить...
Я когда феникс брал, тоже наученный опытом попосил второй. Один был синеватый, второй желтоватый - одинаковые модели совершенно. Взял желтоватый конечно.
Кстати сталкиваюсь что некоторые в упор не видят разницы между синеватым и желтоватым. Это индивидуально, или у меня зрение дефектно? и мож нету там никакой разницы вовсе..
Для цветных видеокамер VISION VB21CH-Bxx
разница точно есть. Когда ставишь кольцевой осветитель с "желтоватыми" цветопередача получше.
Для глаза - теоретически то же. На практике - предпочитаю желтоватый.
Светофильтр на диод это реально ? Т.е. желтенькое стеклышко...
Светофильтр на диод это реально ? Т.е. желтенькое стеклышко...
а смысл, если есть готовые диоды на 589нм?
А смысл в желтом светодиоде?
Надо брать белый светодиод с теплым светом
Светофильтр отсечет большую часть светового потока нах!
Сила света может упасть значительно!
Белый с теплым оттенком предпочтительнее.
У него спектр смещен в ту сторону, где глазу лучше видно.
Простой пример: белем ультрафиолет и ставим на вел. Ни видно будет ну ни х.....
Возьмем мощний ИК-прожектор и поставим вместо фары. Тож самое . Глаз ни УФ ни ИК не видит!
Чтов лучше видно было, нужно светить в той спектральной полосе , где он видит лучше всего.
Именно в "полосе", а не желтый , зеленый, красный...
589нм ;D может лучше 588нм да не порите вы тут горячку, что купили то и юзайте. А если и выебыват.ся, и мерять до нанометров, то давайте тогда искать спонсоров, а не катать на велах... 589 нанометров )) да - я эот долго не забуду )))