Как снять шатун без съемника?

Еще из крамольных вариантов, если рама позволяет, то вставлял проставку между шатуном и рамой, и выкручивал каретку с другой стороны (чашка запрессованная на корпус каретки была)
Еб-ся долго, но результат был получен, рама осталась жива, каретка жива, а шатуны подлежали замене.
Если надо менять шатуны, то болгаркой/ножовкой по косой делается пропил на шатуне до вала каретки. В пропил загоняется клин - вуаля.
Короче зависит от конкретного случая.

Цитата сообщения от барсик отправленного 21 Ноя, 2013 в 11:31

Цитата сообщения от danik1409 отправленного 20 Ноя, 2013 в 22:53

ребят подскажите, как снять шатун без съемника! Вариант открутить болт и прокатится не катит!Рама с системой голая стоит!

не слушайте "специалистов" с болгарками, молотками и ломами
несите/везите раму в веломастерскую
весит она с шатунами не более 3 кг

Вот это настоящий специалист! Взял бы тогда и помог юному топикстартеру из Орши с доставкой рамы в веломастерскую. Не говоря уж про материальную составляющую.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 21 Ноя, 2013 в 11:10

Цитата сообщения от zyfix отправленного 20 Ноя, 2013 в 23:20

В данном случае можно было и не уточнять.
И так было понятно, что раз такой вопрос возник, то что-то недорогое, что шатуны, что каретка...квадрат, хексагон, ИСИС и многие другие...В дорогих моделях разных фирм шатуны зачастую (хотя и не всегда) можно снять и без съемника.

не нужно гнать на исис
после откручивания стопорного винта, шатун снимается голыми руками

Это ненормальный случай установки, качества изготовления или банального износа поверхностей, если снимается голыми руками. Ибо шлицы на валу ближе к центру чуть меняют форму (надо объяснять зачем?).
Даже на фотке видно. Только если винт или болт, как будет угодно, самовыжимной, о чем уже писал.

каюсь, попутал с пауверсплайн ;D

Узбагойтесь ! В Орше есть велодрайв ! Эх только переть туда впадлу! Немного далековато для меня!!

Короче, если будешь пытаться снять без специнструмента - сначала думай, потом делай. Если есть возможность купить съемник - обязательно покупай.

Я понимаю мнение Барсика, о том, что в начале велокарьеры лучше обратиться к специалистам. Но сам за то, чтобы разобраться и научиться делать самостоятельно, это будет свой опыт. Который, правда, иногда бывает и отрицательным, но зато свой - самый полезный и запоминаемый.

Только что снял шатун без инструмента. Нагрел газовым резаком, с одного удара молотком слетел. Только за внутренности каретки переживаю теперь, вал тоже нагрелся все-таки, мало ли что там со смазкой станет от перегрева.

Цитата сообщения от vb\- отправленного 31 Дек, 2014 в 10:28

Только что снял шатун без инструмента. Нагрел газовым резаком, с одного удара молотком слетел. Только за внутренности каретки переживаю теперь, вал тоже нагрелся все-таки, мало ли что там со смазкой станет от перегрева.

забудьте про смазку. Её там уже нет. Разбирайте и пихайте новую1!

Нагрел газовым резаком

=8O :o
вообще достаточно литра кипятка

у меня где то самодельный (эксклюзивный) съёмник валяется... отдам просто так... съёмник находится в Жодино... И НЕ ЛОМАЙ БАЙК!!! С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ НОВЫМ ГОДОМ!

Цитата сообщения от барсик отправленного 21 Ноя, 2013 в 11:31

не слушайте "специалистов" с болгарками, молотками и ломами
несите/везите раму в веломастерскую
весит она с шатунами не более 3 кг

Уха-ха, просмотрел сей чудный опус))) А что если это хромолевый спеш П 9-го года, которпый без ничего весит БОЛЕЕ 3-х кг. |-))