Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Чтобы гидра не текла, вовсе не обязательно обслуживать тормоза каждый год или чаще.
Сперва определи, что течёт, калипер или ручка и в каком конкретно месте.
Если течёт калипер, то тебе надо покупать резинки от производителя, т.к. там специальная манжета, которой на авторынке не будет. Но текущий поршень, это конечно что-то //-(
Чтобы гидра не текла, вовсе не обязательно обслуживать тормоза каждый год или чаще.
Сперва определи, что течёт, калипер или ручка и в каком конкретно месте.
Если течёт калипер, то тебе надо покупать резинки от производителя, т.к. там специальная манжета, которой на авторынке не будет. Но текущий поршень, это конечно что-то //-(
Артем, я не писал , что течет поршень, не путай.Место течи известно, пока стоит вопрос с резинками.нашел сайт , вроде обещали подобрать любое кольцо, в пн поеду подбирать...
Ты говоришь необязательно ТО раз в год.Так его не делали вообще! //-(
Цитата сообщения от w1zard отправленного 2 Июн, 2013 в 15:44
Чтобы гидра не текла, вовсе не обязательно обслуживать тормоза каждый год или чаще.
Сперва определи, что течёт, калипер или ручка и в каком конкретно месте.
Если течёт калипер, то тебе надо покупать резинки от производителя, т.к. там специальная манжета, которой на авторынке не будет. Но текущий поршень, это конечно что-то //-(Артем, я не писал , что течет поршень, не путай.Место течи известно, пока стоит вопрос с резинками.нашел сайт , вроде обещали подобрать любое кольцо, в пн поеду подбирать...
Ты говоришь необязательно ТО раз в год.Так его не делали вообще! //-(
Так в том и дело, что ТО гидре вообще не нужно, раз в сезон ручку почистить от грязи. А если течёт так, что за неделю надо прокачивать, то течь можно найти быстро. Если ротор не запищал, то, наверное, течёт ручка.
Лично я течь калипера определяю по масленным/тормозным колечкам на колодках от поршня) Дельный такой индикатор)
Цитата сообщения от евгений маркович отправленного 2 Июн, 2013 в 19:51
Цитата сообщения от w1zard отправленного 2 Июн, 2013 в 15:44
Чтобы гидра не текла, вовсе не обязательно обслуживать тормоза каждый год или чаще.
Сперва определи, что течёт, калипер или ручка и в каком конкретно месте.
Если течёт калипер, то тебе надо покупать резинки от производителя, т.к. там специальная манжета, которой на авторынке не будет. Но текущий поршень, это конечно что-то //-(Артем, я не писал , что течет поршень, не путай.Место течи известно, пока стоит вопрос с резинками.нашел сайт , вроде обещали подобрать любое кольцо, в пн поеду подбирать...
Ты говоришь необязательно ТО раз в год.Так его не делали вообще! //-(Так в том и дело, что ТО гидре вообще не нужно, раз в сезон ручку почистить от грязи. А если течёт так, что за неделю надо прокачивать, то течь можно найти быстро. Если ротор не запищал, то, наверное, течёт ручка.
если правая рука замозолилась и в масле, не гляди стыдливо в глазки, это ручка потекла!...
Подскажите пожалуйста, есть баночка с минеральным маслом MANNOL Automatic Fluid ATF-A, подойдет ли она для прокачки тормозов Tektro Auriga Comp ?
Есть желание поменять тормоза с shimano m395 на какой–нибудь slx или xt.
Кроме приятной тактильной ручки с servo–wave и регулировкой свободного хода, замечу ли разницу в модуляции и силе торможения?
m395 сейчас ощущаются как "вялые". с колодками и настройкой все ок
При температуре ниже 0 гонять не планирую.
Есть желание поменять тормоза с shimano m395 на какой–нибудь slx или xt.
Кроме приятной тактильной ручки с servo–wave и регулировкой свободного хода, замечу ли разницу в модуляции и силе торможения?
m395 сейчас ощущаются как "вялые". с колодками и настройкой все окПри температуре ниже 0 гонять не планирую.
заметишь
Подскажите пожалуйста, есть баночка с минеральным маслом MANNOL Automatic Fluid ATF-A, подойдет ли она для прокачки тормозов Tektro Auriga Comp ?
подойдет
Добрый всем вечер! Хочу поменять тормоза на Merida Matts 20 MD. Смотрю на Avid BB7 Mountain™ Mechanical Disc Brake или Avid BB5 Mountain™ Mechanical Disk Brake. Что подойдет, что предпочтительнее? Нужно ли менять диски? Если да то какие лучше. Тормозные ручки, тросики? В общем, подскажите, если можно. Просто нахожусь у врагов и есть возможность привезти по правильным ценам. Прошу не предлагать поменять вел. На данный момент только тормоза. Родные достали. Гидравлику не хочу. Спасибо заранее.
Как же массово напугали народ с гидрой, что никто не хочет её ставить. //-(
Как же массово напугали народ с гидрой, что никто не хочет её ставить. //-(
дороже в обслуживании по сравнению с механикой
help: повредил гидролинию при падении, чем заклеить?
Цитата сообщения от pcholberg отправленного 6 Июн, 2013 в 09:28
Как же массово напугали народ с гидрой, что никто не хочет её ставить. //-(
дороже в обслуживании по сравнению с механикой
help: повредил гидролинию при падении, чем заклеить?
Самый простой способ заехать в мастерскую и попросить поменять гидролинию.
Такие ситуации достаточно редки, гораздо чаще велосипед становится непригодным к эксплуатации по другим причинам (рассыпалась покрышка, лопнула спица, сломан петух, пробило вилку и т.д.). Я действительно не понимаю, зачем ставить недешёвую, но надежную механику в обычных условиях эксплуатации горника, если тормоз всё равно не является критичным элементом (и кстати, внезапно убить гидру сложнее, чем порвать трос)
... тормоз всё равно не является критичным элементом ...
уважаемый, вы форумом темой не ошиблись часом? //-(
Цитата сообщения от pcholberg отправленного 6 Июн, 2013 в 09:28
Как же массово напугали народ с гидрой, что никто не хочет её ставить. //-(
дороже в обслуживании по сравнению с механикой
help: повредил гидролинию при падении, чем заклеить?
Это чем дороже ? На механику нужны тросики, дот куда дешевле выходит. Незачтено.
А клеить её не надо, сам же писал, что критичный элемент (ожесточённо плюсую), надо брать новую. Может в продаже какая-нибудь шляпа для соединения 2 линий и есть, но стоит явно как новая гидра.