Что выбрать: полуавтоматы или грипшифты?

Третий сезон использую грипшифты срам Х0 в паре с задним переключателем Х9. Работает отлично, переключение всегда четкое, и что заметил, легко переключается сзади под нагрузкой на больших звездах, там где это осорбенно нужно.

грипшифты срам Х0 * 9 очень дешевые для такого уровня оборудования и качества работы. 10ск уже гораздо дороже.

Никто не отметил левую микроиндексную манетку. Позволяет одним щелчком убрать трение цепи о рамку переднего переключателя на больших перекосах цепи

Один обнаруженный недостаток касается компоновки. Грипшифты занимают на руле больше места и на коротком руле еле впер рога, грипсу 90мм, грипшифт, тормоз и манетку блокировки вилки.
Кстати, срам предлагает три разные длинны грипс, что как бы предполагает немного разный хват. С короткой грипсой рука будет все время лежать и на крутелке, а со средней и длинной можно держаться только за грипсу.

Когда сам решался перейти на грипшифты прочитал такую фразу, что грипшифты ругает только тот, кто их не пробовал, а кто попробовал, назад, на тригеры, не вернется

эрганамічнасьць шашэйных аўтаматаў (STI) усё адно вышэйшая на галаву :)

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 8 Авг, 2013 в 13:40

эрганамічнасьць шашэйных аўтаматаў (STI) усё адно вышэйшая на галаву :)

А если их в грязь окунуть?

не правяраў

Цитата сообщения от holopenia отправленного 8 Авг, 2013 в 12:15

грипшифты ругает только тот, кто их не пробовал, а кто попробовал, назад, на тригеры, не вернется

Спасибо Hol за объемный комент, основанный на опыте (как полагаю). Слегка добавлю: проба грипшифт - не 100 км, а min сезон, тада более объективное мнение сложится.
Было бы интересно услышать мнение КК-ков...