Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

А вы считаете, что в силах детектировать на ногах масляную пленку толщиной в... очень тонкую, в общем? Но достаточную для верной работы механизма. Не мешайте железу работать, иначе придется ремонтироват.

Цитата сообщения от никита отправленного 14 Ноя, 2012 в 02:10

Если кольца пропитать маслом при ТО, то сухими они к следующему обслуживанию стать ну никак не могут. И не доводилось встречать подобного.

мало вилок видел. У нас полно людей, кто загоняет вилки далеко за пределы сервисных интервалов.
Например: была реба, владелец привез новую (150 км примерно) на сервис. Обслужил, привез через 3 сезона - кольца сухие, в сальниках какахи, в штанах сухо, в демпфере половина масла, воздушка - сухая (сопли какие-то тока остались).
пробег 11 тысяч с предыдущего сервиса. Сальники прикорели к штанам чуть ли не намертво, но все же поддались с помощью баааальшой отвертки.
Покрытие пострадало минимально, но цвет сохранился.
после сервиса заработала, но осадочек уже чувствуется.

Вообще, сухость/мокрость ног до сих пор вызывает сомнения. С одной стороны влажные ноги хорошо с другой плохо.
Предпочитаю невидимую пленку дексрона, смазочные кольца пропитаны на процентов 40-50 от максимально возможного.
как-то так.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 14 Ноя, 2012 в 13:23

мало вилок видел. бла бла бла

нууу.. ваня...
я в первом порыве тоже чтото подобное подумал
но ведь никита скорее всего имел ввиду что то надо делать вовремя
а то что встречаются люди которые умудряются даже мпх сломать
ну есть такие и что с того
зы короче никита тебя чуток затроллил :)
зы2 у меня к следующей переборке кольца обычно сухие :)

Случаи с клиническими идиотами рассматривать глупо. Естественно, что речь идет про разумные интервалы между ТО. 8)

Иван, раз занимаешься обслуживанием, да еще и за деньги, то навязывай (именно это слово) культуру пития использования механизмов. Сделал человеку ТО - так почему не порекомендовал настойчиво приехать снова через пару-тройку тысяч км? Не ценишь клиентов, не предоставляешь сервиса ??? :]

Цитата сообщения от никита отправленного 14 Ноя, 2012 в 14:12

Случаи с клиническими идиотами рассматривать глупо. Естественно, что речь идет про разумные интервалы между ТО. 8)

В этом случае все верно. Однако предпочитаю рассматривать вне сферического вакуума...

Цитата сообщения от никита отправленного 14 Ноя, 2012 в 14:12

Иван, раз занимаешься обслуживанием, да еще и за деньги, то навязывай (именно это слово) культуру пития использования механизмов.

на форуме для этого есть даже отдельная тема :)

Цитата сообщения от никита отправленного 14 Ноя, 2012 в 14:12

Не ценишь клиентов, не предоставляешь сервиса ??? :]

можешь спросить у каждого: все уходят с рекомендациями и по сервису и по эксплуатации... //-(

ремонт сантуровского картриджа локаута
данный картридж был из вилки sr-suntour raidon
в xcr ставится этотже картридж
про реальную эксплуатацию этого дела надо спрашивать у владельца вилки
Sacha

Добрый день! Подскажите чем конструктивно отличаются рекон голд на 26 и 29е колёса?

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 4 Дек, 2012 в 21:47

штанами

И всё? т.е. на двадцать шестой и на двадцать девятой потроха взаимозаменяемы, и из 26 можно сделать 29 ?

Цитата сообщения от demens отправленного 4 Дек, 2012 в 21:51
Цитата сообщения от wadimishche отправленного 4 Дек, 2012 в 21:47

штанами

И всё? т.е. на двадцать шестой и на двадцать девятой потроха взаимозаменяемы, и из 26 можно сделать 29 ?

слово унификация слышал? |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Дек, 2012 в 11:06
Цитата сообщения от demens отправленного 4 Дек, 2012 в 21:51
Цитата сообщения от wadimishche отправленного 4 Дек, 2012 в 21:47

штанами

И всё? т.е. на двадцать шестой и на двадцать девятой потроха взаимозаменяемы, и из 26 можно сделать 29 ?

слово унификация слышал? |-))

Ну что ж так сразу, будь проще. Я лучше лишний раз задам глупый вопрос чем один раз накосячу.
Благодарю за помощь.

Цитата сообщения от demens отправленного 5 Дек, 2012 в 19:58

Я лучше лишний раз задам глупый вопрос чем один раз накосячу.

лучше задать глупый вопрос чем иметь потом глупый вид