Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

отломал нипель негативной камеры в рс сид, есть ли возможность восстановления?
з.ы. спрашивать "как ты умудрился!?" и комментировать какой я олух совсем не обязательно :(

Впихнуть на смолу новый, может через втулку дюралевую, если отломана и люминька.
Старый высверлить.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 17 Авг, 2012 в 11:05

Впихнуть на смолу новый, может через втулку дюралевую, если отломана и люминька.
Старый высверлить.

Когда-нибудь видел устройство штока воздушной пружины с ниппелем негативки? Что-то сомневаюсь.

Дайте фото в студию, автор.
И пояснения причин ;D

Цитата сообщения от никита отправленного 17 Авг, 2012 в 11:13

..
И пояснения причин ;D

+1

ЗЫ: думаю имела место попытка сдернуть штаны,.. молотком по ниппелю :] хотя как, вот вопрос //-(

"граждане", не стоит теряться в догадках - гайка крепления этого нипеля к штанам отведала "силушки богатырской"*, как оказалось её следовало просто слегка поджать :(
* дай дурню стекляный %#@ |-))

набралось несколько ссылок, которые могут быть интересны в первом посте.
модернизация Marzocchi 55R - будет интересна для владельцев ДЖ тоже, потому что предложен глобальный вариант решения проблем с неразборным сантуровским картриджем - тыц
тема про прикручивание электронного управления блокировкой амортов и вилок - будет интересна людям с очень прямыми руками, потенциально применима для управления другими параметрами тоже - тыц
модернизация Suntour DuroLUX и Duro FR20 - просто много полезной инфы тыц.

кстати пару слов о дуро фр20. байкмастер распиарил эту вилку, когда они были у них в продаже. в том числе у них была статья по ее разборке.
после приобретения покатать на ней пока нормально не получилось, но есть пару моментов, которые можно отметить сразу:
1. реальный ход на максимуме не 160мм, как заявлено, я скорее 150. ноги из штанов торчат на ~158мм. длинны пружины хватит на ~160мм хода до полного складывания.
2. проставки для изменения хода проектировал олень. казалось бы что может проще - одни и те же проставки одеваются на шток, если надо мало хода, или снимаются со штока и подкладываются под пружину, если надо больше хода? но нет, в этой вилке так не получится. по крайней мере в ноге с демпфером - спейсеры, которые стоят в вилке в положении 80мм шире, чем проставка, т.е. упереть одну проставку в другую не получится. правда при весе 82 кг и одной пружины хватает пока.
3. вилка лязгает на отскоке. наблюдал это явление на большом количестве сантуровских вилок - лечится заменой отбойных пружин на более жесткие. пружинки тарятся на поле чудес. если найти еще и более короткие пружинки, ноги еще немного вылезут из штанов - появится место для разгона, компенсировать в нужную сторону придется самопальными проставками.

Цитата сообщения от барсик отправленного 17 Авг, 2012 в 09:05

отломал нипель негативной камеры в рс сид, есть ли возможность восстановления?
з.ы. спрашивать "как ты умудрился!?" и комментировать какой я олух совсем не обязательно :(

Ну во-первых: Ты - Алень, потому что нефиг ломать.
Во вторых, если уж сломал, то не занимайся дурью - покупай с ебэя новую воздушную пружину. Еще можно купить в Московском веломире.

Личный опыт показывает, что попытки колхозить приводят либо к косякам работы, либо к потрясающе низкой надежности этого узла. И он даже при минимальных нагрузках живет недолго.

Ну и очередной раз вывод из ситуации: нафиг нужно ставить топовые вилки, если еще по парку не научился кататься?

Основная причина поломки - кривые руки! очень редко бывает этот узел ломают при ударе о камень/пень. Ну а учитывая, что это сид, то сломать этот узел в "боевых" условиях ни чуть не легче, чем сломать сразу всю вилку...

Цитата сообщения от you know who отправленного 26 Авг, 2012 в 18:40

... абсолютно новая вилка Recon Silver R 2012 ...
Производитель заявляет что она соло эйр, но в реальности там не хватает лишь еще одного золотника чтобы сделать из нее дуал эйр.

Цитата сообщения от you know who отправленного 26 Авг, 2012 в 21:41

там на самом деле ничего сложного нет, расскажу тому кто купит) остальные, кто дружат с техникой и имеют нормальные руки, сами могут догадаться и переделать...

почитал, и решил оставить здесь :)

Вилка SID RL 29" 2012 100мм
на вилку нанесены отметки сэга, 10, 20, 30%
Накачав вилку на свой вес, выставляется сэг в 10%, байк разгружен. Это нормально, или должно быть "каля нуля"?

первое, что приходит в голову - перекачана негативка

Давление одинаковое

Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 28 Авг, 2012 в 16:49

Давление одинаковое

Блин |-)) пошел посмотрел на своего СИД-а (26";) тоже на 10% стоит //-(

Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 28 Авг, 2012 в 16:49

Давление одинаковое

Потому и проседает чуть-чуть.

Не правильно накачивалась вилка.

Спусти полностью негативку, вдуй в позитивку под свой вес, накачай негативку.