Велосипед как транспорт (опрос)

ну вот, можно уже официально что-то говорить... Процент никак не поменялся: 75% тротуар как было так и осталось. ВУ есть, 2 месяца, на авто 30 лет.

28", планирую в межсезонье купить 26 для езды по бездорожью.

Езжу там, где удобно - водители особо не напрягают. На тротуарах проблемы в основном в высоких бордюрах, больших компаниях, занимающих всё место (туда же родителей, не следящих за детьми) и людях, резко меняющих своё направление (человек может внезапно остановиться, увидеть автобус и побежать к нему, не замечая ничего вокруг и даже пойти назад спиной вперёд).
И в обоих случаях есть проблема в поставленных где попало машинах.

Стараюсь выбирать маршрут, чтобы доехать с меньшими проблемами. Обычно это ПЧ. ВУ нету.

Вообще, все эти проблемы возникают из-за никакой адаптированности города к велосипедистам. И на дорогах синдром онлайнера, и на тротуарах то же самое (я хожу где хочу и не обязан по сторонам смотреть, а вы все козлы - валите на дорогу).

ВУ есть, более 10 лет. Ответила 100% тротуар, т.к. на ПЧ выезжаю в исключительных случаях, хотя вроде уверенно себя чувствую и на тротуаре, и на ПЧ
Но кто едет мне на встречу - без понятия..
Один факт - ПП все же переезжаю в 90% случаев. Виноватой себя не чувствую :)

Ответил 75% тротуар, на п/ч выезжаю, когда там действительно удобнее/безопаснее, чем на тротуаре. Бордюров не боюсь, не люблю дышать выхлопными газами. Пешеходные переходы переезжаю в 95% случаев, кроме нерегулируемыех п/п на больших дорогах. в/у 7 лет.

50/50....в/у есть с 2005 (с переменным успехом :-). 26 колеса. да думать всегда и везде надо+контакты

Езжу на работу (Если погода позволяет, и в обед не надо мотаться далеко), в гости и туда где можно обойтись без машины.
Утром как то боязно ездить по ПЧ так как все спешат. быстро гоняют и .д. + из за парковок в крайней левой правой полосе, объезжать эти машины опасно. Вечером, когда траффик не такой интенсивный, езжу по усмотрению когда по ПЧ, когда по тротуару.
ВУ с 2001. Переходы - по обстановке. Пока не сел за руль велосипеда, частенько отпускал в адрес велосипедистов которые не катили велики через нерегулируемые/регулируемые переходы крепкое слово. Теперь стал более терпимым и внимательным.
А так, везде ездить опасно: водители болтают по телефону выполняя маневры, пешеходы иногда телом на земле, а всем остальным, наверное, в астрале и на едущий велосипед внимания не обращают, даже когда едешь по выделенной части тротуара (например по пр. Независимости). А вообще, все это хорошая тренировка anger management ;D

28". На работу, с работы, на тренировку. Получается быстрее чем на транспорте. Есть ВУ, есть авто.

75% тротуар, 25% - ПЧ. На ПЧ угнетает трафик (на проспекте в основном), выхлопы, стремные водилы, не по правилам припаркованные авто, ливневки. На тротуарах угнетают бордюры без понижения (идеально ваще в ноль), так как вел на ригидной вилке, постоянно приходится сбрасывать скорость; качество дорожного покрытия - если это плитка, то под велом часто ходит и клацает; пешеходы - особо стремают маленькие дети, за которыми неадекватные мамаши не следят.
Хочется ездить 75% по ПЧ с хорошим покрытием, но все таки машины страшней пешеходов.

Проценты считает некорректно. Сумма процентов = 97

Цитата сообщения от suvoroff отправленного 23 Мар, 2017 в 12:20

Проценты считает некорректно. Сумма процентов = 97

Проблемы с округлением при расчетах, точнее - отбрасывается дробная часть.

А я выбрал для шоссера себе маршрут специально с преобладанием ВД: дольше, но нет перекрестков и плохой дороги. К тому же и не дышишь выхлопами загруженных проспектов. А на МТБ больше по лесу, но в городе тротуар, т.к. мне доставляет по лестницам гонять)))

Че-то апнули тему-динозавр. Или это для обновления статистики?

Мнение не меняю. Я за ПЧ 100%. Мы же транспортники.

Идиотов везде хватает, но на ВД и тротуарах их легче распознать и объехать, либо дать дорогу. Поэтому только не на ПЧ.

Тротуары-пешеходам, а транспорту место на дорогах.

Цитата сообщения от аист\-1 отправленного 25 Мар, 2017 в 11:26

Тротуары-пешеходам, а транспорту место на дорогах.

АИСТ, вы читать умеете? Тут про город говорят...

Минск