ВелоАварии

Наибольший резонанс в последнее время вызывают случаи не совсем связанные с тем, что велосипедиста на дороге не замечают, а скорее с тем, что ошалевшие торопыги автомобилисты ездят где им не положено.
А так получается велосипедисты должны под угрозой наказания ездить там где положено, автомобилисты почему-то МОГУТ безнаказанно ездить там где не положено, но если велосипедист не обвешался как елка, то это его проблемы. Хотя чисто по-человечески согласен - надо всеми силами в любом месте обеспечивать собственную безопасность. Гирляндами там обматываться и батареек в полрюкзака.

статья на тутбае:
--------
За 10 месяцев на дорогах Беларуси совершено 350 наездов на велосипедистов, в результате которых 90 человек погибли и 265 — получили травмы. В 168 случаях в ДТП виновны сами велосипедисты. В нарушение правил в темное время суток эти участники дорожного движения, не думая о безопасности, выезжают на проезжую часть и не обозначают себя световозвращающими элементами.
---------
ссылка http://news.tut.by/accidents/257890.html

страшные цифры

стоит, пожалуй, учесть, что 90 процентов таких наездов - наезд на пьяных алкорайдеров и бабок-экстремалов по ночам или зимой в гололёд. самого факта это конечно не отменяет, но для оценки минского велодвижения цифры, описывающие в основном деревенские происшествия не подходят.

ну не все минские велосипедисты ездят исключительно по Минску.
А за каждой цифрой чья-то жизнь. берегите себя и думайте головой, чтобы не дополнить еще одной цифрой эту статистику.

Mari из той статистики которую Вы привели практически половина ДТП в отношении велосипедистов совершено по вине водителей. И как тут уберечься то??? не ездить?

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 10 Ноя, 2011 в 01:03

Mari из той статистики которую Вы привели практически половина ДТП в отношении велосипедистов совершено по вине водителей. И как тут уберечься то??? не ездить?

для каждого конкретного случая свой рецепт. например, как уже обсуждалось, в темное время обозначить себя маячками, фарами и световозвращающими элементами, или вообще без крайней необходимости не ехать по пч, не ездить в час пик, не ездить без шлема в конце концов.

Я считаю что экипировка это обязательный атрибут при выезде на пч...Я уже три сезона только в шлеме... только с задним фонарем и фарой езжу... независимо от того в какое время дня я выехал...но и это не гарант моей безопасности от таких водил...

да, есть то, что от нас зависит и то, что от нас не зависит. я за то, чтобы как можно больше себя обезопасить и не испытывать судьбу. катайтесь на MTB по лесным и полевым дорожкам :)

вот это нет!!! это не решение проблемы... завтра на тропинках появится упитанный народ на квадроциклах и начнет давить вас...тех кто по лесным дорожкам... и что тогда???

ну я же смайлик поставила. конечно это не выход. хотя попасть под квадроцикл будет сложнее, но нет ничего невозможного.

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 10 Ноя, 2011 в 02:37

вот это нет!!! это не решение проблемы... завтра на тропинках появится упитанный народ на квадроциклах и начнет давить вас...тех кто по лесным дорожкам... и что тогда???

Я уже пару раз шугался от квадров. Один раз в лесу на раубичской ВД и второй раз у трассы 62. Но это достаточно дорогое удовольствие и мало их.
Но если, то тогда... тогда покупаем экстрим-байки и ездим только в горах. Нас там сбивать не будут, зато сами убьемся.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 10 Ноя, 2011 в 08:50

Но если, то тогда... тогда покупаем экстрим-байки и ездим только в горах. Нас там сбивать не будут, зато сами убьемся.

Тогда проще билет до Канады купить ;D

Цитата сообщения от hostwest отправленного 10 Ноя, 2011 в 08:50

Я уже пару раз шугался от квадров. Один раз в лесу на раубичской ВД и второй раз у трассы 62. Но это достаточно дорогое удовольствие и мало их.
Но если, то тогда... тогда покупаем экстрим-байки и ездим только в горах. Нас там сбивать не будут, зато сами убьемся.

И там на скорости 50+ на спуске встречаем те же квадроциклы и кроссачи, несущиеся вверх с такой же скоростью.

10 ноября около в 20.30 в деревне Глинная Ивацевичского района пьяный водитель сбил велосипедистку и скрылся с места ДТП. Позже он был задержан. Женщину доставили в больницу.

"Управляя автомобилем "Фольксваген Пассат" 51-летний местный житель, находясь в состоянии алкогольного опьянения, совершил наезд на двигавшуюся на велосипеде в попутном направлении по краю проезжей части 51-летнюю местную жительницу", - рассказала начальник отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Брестского облисполкома Наталья Сахарчук.

С открытой черепно-мозговой травмой, перелом голени и множественными ушибами женщина была доставлена в центральную районную больницу.

"Водитель с места происшествия скрылся, но был задержан сотрудниками следственно-оперативной группы", - дополнила Наталья Сахарчук.

С начала года в Брестской области произошло 652 ДТП с участием велосипедистов, в которых 159 человек погибли и 659 получили ранения различной степени тяжести, пишет "Брестская газета".
http://www.belaruspartisan.org/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=110077&newsPage=0

Цитата сообщения от glina отправленного 11 Ноя, 2011 в 23:41

... 652 ДТП с участием велосипедистов, в которых 159 человек погибли и 659 получили ранения различной степени тяжести, пишет "Брестская газета".
http://www.belaruspartisan.org/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=110077&newsPage=0

Это как? :-/