ВелоАварии

Цитата сообщения от amadeus отправленного 10 Май, 2010 в 01:23

ниразу не обязан остановиться, обязан снизить скорость в плоть до остановки чтобы пропустить.
кури пдд

А это не одно и тоже ? )))

Цитата сообщения от отправленного 10 Май, 2010 в 01:44

Цитата сообщения от amadeus отправленного 10 Май, 2010 в 01:23

ниразу не обязан остановиться, обязан снизить скорость в плоть до остановки чтобы пропустить.
кури пдд

А это не одно и тоже ? )))

остановиться при отсутствии пешиков и снизить скорость - разное, нет помехи снизил, потом втопил.

В любом случае мало кто даже снижает скорость на зебрах (есть пешики или нету). Скорей всего так было и в случае с женщиной на Сурганова.

очень редко пешком перехожу, токо нерегулируемые на проспектах или им подобные...
но никогда не еду не глядя, я всегда на 100% уверен, что то что я делаю абсолютно безопасно

всегда убеждайтесь в том, что водитель вас заметил и начинает тормозить, смотрите ему в глаза =) и все будет ок
нечего сюда ппд впутывать
кто-то из них ошибся или очень торопился, в результате трагедия
просто будьте банально внимательнее

Читал отзывы на тут.бай форуме по поводу аварии на сурганова и поразился жестокости людей, особенно типа "достали эти велосипедисты". Начинают искать виноватых, а ведь от того что человек на велосипеде он же не перестает быть человеком. Есть правила и все мы их когда-нибудь нарушаем (я не только про ПДД). Здесь тоже было выше много правильного сказано: предусмотрительность никогда не помешает. Родственникам погибшей соболезную.

Цитата сообщения от лёхана\"\;баке\"\;\) отправленного 9 Май, 2010 в 17:44

выезжая на проезжую часть нужно отдавать себе отчёт, что не все водители транспортных средств считают велосипедистов за людей, т.е. наша жизнь висит на волоске и только внимание и хлоднокровность

Дело не в том, что не уважают,

у водителя просто мозг настроен на автомобили и не воспринимает велосипедиста.
Сам недавно имел near miss (почти попал), когда выезжающий из двора водитель меня тупо в упор не видел. Удалось проскочить перед капотом с выездом почти на встречную через 2 полосы.

Водитель поворачивал из двора налево, не летел, (предполагаю задним умом) не увидел/не воспринял меня и стал смотреть, что справа (навстречу мне). Ну и поехал потиху мне наперерез.

А я валил по середине первой полосы довольно быстро (слишком быстро), тормозить пришлось бы в дверь.

Причем, я заподозрил, что он меня не видит, но сам в это не поверил, "не может быть", и не стал замедляться. И тут же пришлось уходить от столкновения.

Он потом остановился посреди дороги - памперс менять. Не думаю, он что он не захотел уступать - он просто не увидел. Хоть и посмотрел.

Поворачивающие налево со световора тоже частенько "не включаются".

Мораль - (1) если видишь, что тебя не видят, то пусть уже он проедет, ну нафиг.
(2) - нечего носиться по городу. Спокойненько 15-20 км/ч - все равно быстрее всех.

Цитата сообщения от отправленного 10 Май, 2010 в 01:10

Цитата сообщения от oldash отправленного 9 Май, 2010 в 22:44

.Бесит когда отдельные велосипедисты едут группой в несколько рядов по проезжей части да еще и в час пик , это очередные жертвы.

"После того как ты сел на велосипед ты превращаешся из пешехода в водителя и уравниваешся в правах с водителем Камаза". Камазу нельзя занимать полосу ? Будьте последовательны.

Полностья согласен.Большенство безмозглых велосипедистов так и счетают, что они управляют Камазом.Только вот в момент ДТП этот КАМАЗ разлетается в разные стороны, а самого камазиста сашкребают с асфальта

Перекресток недалеко от Нордина ОЧЕНЬ стремный чтобы его переезжать на велосипеде, тем более поздно вечером. Пару лет назад жил совсем рядом, в общаге, так для того чтобы перейти к Риге на этом переходе приходилось ждать пока все водятлы с регулируемого перекрестка Сурганова-Колоса проскочат до Куйбышева-Беды и наоборот.

Но это нисколько не снимает вину и с водителя. Это как раз тот случай когда водитель перед пешеходным переходом должен снижать скорость даже если в данный момент не может никого там разглядеть. Хотя, может это меня неправильно в автошколе учили?

Выезды из жилой зоны это отдельная "больная" тема. За последнее время дважды мог оказаться под колесами автомобилей. Первый раз внедорожник вылетел со двора, если бы я не остановился посмотреть как по партизанскому проспекту ехала организованная колонна, все закончилось бы печально. Второй раз, помня про предыдущий случай, снизил почти до нуля скорость у этого же двора и тут же вылетает еще какой-то автомобиль. Про пункт 136 эти водители, наверное, и не знали никогда..

После того, как однажды чуть не загремел под колеса вылетающему со двора дятлу, вообразившему себя водителем гоночного болида, снижаю скорость практически до нуля перед каждым выездом со двора.

Цитата сообщения от отправленного 10 Май, 2010 в 01:06

Цитата сообщения от oldash отправленного 9 Май, 2010 в 22:24

Любой водитель со мной согласится что очень трудно контролировать людей ПЕРЕБЕГАЮЩИХ через дорогу.Особенно таких безмозглых которые переезжают ее на велосипеде да еще и в темное время суток

1. А их не надо контролировать. При наличии пешеходов водитель ОБЯЗАН ОСТАНОВИТЬСЯ перед пешеходным переходом.
2. А вот безмозглые водители считают, что их должны все пропускать (про поведение таких быдловодителей на въездах-съездах, к примеру с кольцевой, я вообще молчу).
3. В 9 вечера уже темно ? )

1)п 151ПДД При пересечении проезжей части по пешеходному переходу велосипедист должен вести ВЕЛОСИПЕД РЯДОМ С СОБОЙ. п149ПДД при движении в условиях недостаточной видимости на велосипеде должен быть включен фанарь белого и красного цвета.Это о том что дамочка нарушила де-юрэ 2)А де-факта она нарушила не гласный закон на дороге(правила три Д) о нем даже в автошколах учат.За что и поплатилась жизнью.Быдло водителей можете не пропускать если вы имеете преимущество , смело идите на таран в этом случае можно рассчитывать на хорошую компенсацию за велосипед, шлем, экиперовку и пышные похороны

Перекресток недалеко от Нордина ОЧЕНЬ стремный чтобы его переезжать на велосипеде, тем более поздно вечером. Пару лет назад жил совсем рядом, в общаге, так для того чтобы перейти к Риге на этом переходе приходилось ждать пока все водятлы с регулируемого перекрестка Сурганова-Колоса проскочат до Куйбышева-Беды и наоборот.

Факт. Еще в бытность студентом где-то в 99 году при переходе по нему подбил авто одногруппника. Причем шел не один, а пару человек. Но все обошлось, ушибы, трясущиеся руки у водителя.

Цитата сообщения от oldash отправленного 9 Май, 2010 в 21:57

После того как ты сел на велосипед ты превращаешся из пешехода в водителя и уравниваешся в правах с водителем Камаза.Дама сама виновата в своей смерти.Пешеходный переход на то так и называется ПЕРЕХОД, а не переезд, перебег или перескок

Да, так и есть. Это уже водитель, как ни кощунсвенно это звучит в данной ситуации.

Сам люблю покатать вечером и ночью по городу, но на проспекты не вылажу (живу на Партизанском), катаю по параллельным улицам, там можно и по ПЧ, так как максимум одна машина в 5 минут проедет. А через такие улицы велик только в руках перевожу, мало ли.

Цитата сообщения от oldash отправленного 10 Май, 2010 в 11:23

Полностья согласен.Большенство безмозглых велосипедистов так и счетают, что они управляют Камазом.Только вот в момент ДТП этот КАМАЗ разлетается в разные стороны, а самого камазиста сашкребают с асфальта

Конечно согласен, ведь это ваша фраза. |-)) Получается : сел на велик и выехал на дорогу - превращаешься, по правам, в водителя Камаза (ваше утверждение). Но, в тоже время - становишься безмозглым велосипедистом, которому не место на дороге (опять же это смысл ваших постов). Так в чем же истина ? Может истина в уродах-водителях, которые не воспринимают велосипедиста на дороге как себе равного ?

ПС. Посмотрите внимательно на велос пострадавшей, на ВРЕМЯ аварии. Её можно было не заметить ? Скорее было решение : я на машине тут еду, а "эта" с велика не слезла, хер я её пропущу, ведь я так крут.
ППС. И вообще водители расслабились. Сравнивая их поведение на дорогах сейчас и 2-3 года назад, разница огромна. Такими темпами можем догнать по уровню неуважения и наглости водителей Москву (не дай бог).

В конце прошлого велосезона попал в ДТП. Чувак выезжал со двора напротив музкомедии, а я в наушниках особо по сторонам не глядел. Потом мы заметили друг друга. Я сглупил, и вместо того чтобы вильнуть рулем вправо, просто нажал на тормоза и моё переднее колесо все-таки нашло его левое крыло(или его левое крыло нашло мое переднее колесо). Столкновение не назовешь серьёзным, но просто я удачно сложился и упал, не повредив ничего. Досталось велосипеду: завосмерило переднее колсео и слетела цепь. Надо было с чувака 20-30$ стрести))) на ремонт))) Тем более он довольно серьёзно испугался...
ЗЫ С того момента на выездах со двора и пеших переходах веду себя очень острожно. Правильно кто-то тут выразился: надо словить взгляд водилы и убедится что машина действительно снижает скорость и собирается тебя пропустить. Потом можно ехать.

и наушники сними