Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
один удар не тянет на третью часть
Если бита была надувная, то может и не тянет.
Раварыста, які ўдарыў бітай пешахода на веладарожцы ў Мінску, затрымалі
У выніку аператыўна-вышуковых мерапрыемстваў асоба падазраванага была высветлена. 23 чэрвеня супрацоўнікі аддзела крымінальнага вышуку Фрунзенскага РУУС сталіцы затрымалі злачынцу. Ім аказаўся 30-гадовы, раней не судзімы мінчанін.
У дачыненні да затрыманага заведзена крымінальная справа па частцы 3 артыкула 339 ( «Хуліганства») КК РБ. Яму пагражае ад 3 да 10 гадоў пазбаўлення волі...
хоть золотая, один удар мог быть случайным
Очередное "экспертное" мнение: https://auto.onliner.by/2016/06/25/krasnov-34
А раз невозможно исправить ситуацию, значит под нее надо подстроиться.
//-(
хоть золотая, один удар мог быть случайным
— Обвиняемый, расскажите, как погибла ваша теща.
— Ну, сидим мы на кухне, я курю, а она чистит ножом апельсин. Вдруг нож вырывается у нее из рук и падает на пол. Она наклонилась, чтобы поднять его, внезапно поскользнулась, упала и напоролась на нож... И так восемь раз подряд!
Очередное "экспертное" мнение: https://auto.onliner.by/2016/06/25/krasnov-34
А раз невозможно исправить ситуацию, значит под нее надо подстроиться.
//-(
А в чем Краснов не прав? Представьте, что в Минске вместо выделения части тротуара под в/д выделили бы полосу на проезжей части. Вместо пешехода (в случае тротуара) на мою полосу высовывается велосипедист. Я еду на машине. Мне матом его обложить, или биту достать? Везде, где пересекаются интересы, нужны компромиссы. Не нравятся пешеходы - не катайся рядом с ними. Мало ли кому что мешает. Для корректной организации движения велосипедов нужны в наших реалиях огромные бабосы, и внезапно для всех ничего такого не появится. Скажите спасибо, что вообще выделили разметкой хоть какую-то часть тротуара, и постепенно занижают бордюры в пересечениях с ПЧ.
сделать полосу для ОТ и разрешить по ней ездить велосипедистам это ж сколько краски надо, лидский завод не справится с объемами //-(
а слышать от человека ответственного за дорожную безопасность перлы вроде "невозможно исправить ситуацию" это вообще //-( //-( //-(
гои какбы за безопасность и организацию дорожного движения отвечает а не за штрафы, на случай, если кто-то забыл
ГАИ сделали все, чтобы испаскудить организацию движения по ПЧ. И все ради прикрытия собственной жопы. Сейчас ПЧ заужают (заузили на бульваре Толбухина), стало проблемно по ПЧ на велосипеде ехать.
Нет, штрафы собирать они не забывают.
Бордюры занижают, да, неплохо. А могли бы сразу строить в ноль, и не пришлось бы занижать. Но это ж не будет профита.
А от разлинейки тротуаров один вред. Это все равно. что проложить автотрассу через деревню, никому ничего не объясняя. Пока половину не поубивает, вторая половина не поймет.
Сочувствую людям с маленькими детьми, которые не могут спокойно пройти по тротуару. А где им идти?
А от разлинейки тротуаров один вред. Это все равно. что проложить автотрассу через деревню, никому ничего не объясняя. Пока половину не поубивает, вторая половина не поймет.
Сочувствую людям с маленькими детьми, которые не могут спокойно пройти по тротуару. А где им идти?
Ситуация болезненная, но формирующая вопрос привычки. Есть отлинеенная зона - будь готов встретить там велосипедиста.
Если семья передвигается по городу, то надо соблюдать правила и рекомендации, на чем бы они не передвигались. В том числе и пешком.
Не стоит взрослым чрезмерно увлекаться беседами, негласно разрешая детям превращать тротуар в детскую площадку, где они устраивают броуновское движение. Есть места где нужно двигаться, уважая всех участников движения, есть места где можно себе позволить побольше.
Никоим образом не оправдываю любителей гнать 30+ по отлинеенной части тротуара рядом с потоком пешеходов.
Не стоит взрослым чрезмерно увлекаться беседами, негласно разрешая детям превращать тротуар в детскую площадку, где они устраивают броуновское движение.
воу воу полегче, а то скоро будем ходить строем, как в армии, по тротуару
никто не превращает тротуар в детскую площадку, просто появилась разница в скорости потоков больше чем на 20км/ч или в 4 раза между прочим
зато гои теперь передает все дела в милицию, профит че
правда не учли того, что дтп с велосипедом в городе стало больше, Б - безопаснось
сделать полосу для ОТ и разрешить по ней ездить велосипедистам
Пральна. Чтобы сразу половину поубивало. В Минске по-другому и быть не может, не та культура (вождения). По полосе для ОТ летают летуны, которым не хватает 3-х других полос на проспекте.
А я имел в виду физическое разграничение, как например в Белостоке.
сделать полосу для ОТ и разрешить по ней ездить велосипедистам это ж сколько краски надо, лидский завод не справится с объемами //-(
Представить сложно, как летун на велосипеде разбирается с водителем длинного автобуса, наполненного людьми в час пик на пр. Независимости.
Тут не хватает мозга подумать о безопасности на тротуаре, а предложение о допуске на полосу общественного транспорта, это - пяць!
в гомеле только кусок барыкина с полосой для от. никто не вылетает.
да в принципе по всему городу езжу, по большинству улиц не в час пик. проблем не вижу, никто сознательно не мешает/зажимает. гаи не стопит.
стравой рисовать не умею, но было бы красиво |-))
http://krynica.info/ru/2016/06/27/udarivshijj-peshekhoda-bitojj-minskijj-velosipedist-nosil-ee-chtoby-314zdit-svyashhennikov/
Велосипедист, который ударил бейсбольной битой по голове пешехода на велодорожке в Минске, оказался антиклерикалом. По его заявлениям в соцсетях, биту он возил с собой, чтобы «3, 14здить» священников.
Ему 30 лет, есть жена и ребёнок. Сам Анатолий является музыкантом в группе тяжелой музыки ( его по фото и опознали друзья и коллеги-музыканты).(с)
дальше много вкусного |-))
Желтизна какая-то.
"Музыкант избил фотографа". "Велосипедист оказался Анатолием".