ВелоАварии

Цитата сообщения от tin\-moon отправленного 22 Сен, 2015 в 09:00

Ахаха беларусики такие беларусики... не нравится им что по дороге люди ездят
Президента федерации велоспорта Севастополя сбила машина

Номера у сбившей велосипедиста машины - Минской области

Похоже, очередная экономия тормозных колодок автомобиля привела к гибели велосипедиста :-[
http://auto.tut.by/news/accidents/466016.html

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 25 Сен, 2015 в 12:52

Похоже, очередная экономия тормозных колодок автомобиля привела к гибели велосипедиста :-[
http://auto.tut.by/news/accidents/466016.html

я так понимаю статью вы не читаете? полуприцеп, если что, находится позади тягача, а велосипедист приехал под него.

Цитата сообщения от deusex отправленного 25 Сен, 2015 в 14:19

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 25 Сен, 2015 в 12:52

Похоже, очередная экономия тормозных колодок автомобиля привела к гибели велосипедиста :-[
http://auto.tut.by/news/accidents/466016.html

я так понимаю статью вы не читаете? полуприцеп, если что, находится позади тягача, а велосипедист приехал под него.

По вашей логике получается, что тягач едет сам по себе, а полуприцеп - сам по себе.
Вообще-то это одно транспортное средство, для управления котором необходимо иметь категорию E.

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 25 Сен, 2015 в 17:43

По вашей логике получается, что тягач едет сам по себе, а полуприцеп - сам по себе.
Вообще-то это одно транспортное средство, для управления котором необходимо иметь категорию E.

по моей логике получается, что тормоза тут вообще никаким боком, если велосипедист упал под прицеп.

Цитата сообщения от deusex отправленного 25 Сен, 2015 в 19:43

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 25 Сен, 2015 в 17:43

По вашей логике получается, что тягач едет сам по себе, а полуприцеп - сам по себе.
Вообще-то это одно транспортное средство, для управления котором необходимо иметь категорию E.

по моей логике получается, что тормоза тут вообще никаким боком, если велосипедист упал под прицеп.

+1

Тормоза могли быть плохие у велосипедиста, если он приехал сбоку под полуприцеп.
Мне видится версия , что велосипедист, выражаясь простым языком, попал под полуприцеп. То ли затянуло (хотя бывали неожиданные случаи "в притирку" и не так уж и тянуло), или что-то еще типа невнимательность, камушек, ямка или выбоина, повело чуток ...

Цитата: Похоже, очередная экономия тормозных колодок автомобиля привела к гибели велосипедиста

По вашей логике получается, что тягач едет сам по себе, а полуприцеп - сам по себе.
Вообще-то это одно транспортное средство, для управления котором необходимо иметь категорию E. Цитата.

Всегда удивлялся, встречая, людей с таким складом ума.

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 25 Сен, 2015 в 20:35

Тормоза могли быть плохие у велосипедиста, если он приехал сбоку под полуприцеп.
Мне видится версия , что велосипедист, выражаясь простым языком, попал под полуприцеп. То ли затянуло (хотя бывали неожиданные случаи "в притирку" и не так уж и тянуло), или что-то еще типа невнимательность, камушек, ямка или выбоина, повело чуток ...

Это может быть из-за бокового ветра. Едешь по шоссе, ветер слева (с дороги), ты слегка упираешься влево. Приезжает фура и резко закрывает боковой ветер. Тебя ведет влево, под фуру. Эффект сильный, я очень пугался пару раз.

В Речицком районе пьяный водитель Peugeot насмерть сбил свою жену, которая ехала на велосипеде
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/accidents/466270.html

Это судьба.

Сегодняшнее фото из новополоцкой велогруппы ВК, без подробностей.

Было, не?

https://vk.com/feed?z=video10610247_171633187%2Fb92ebe0538593fbabf

Скорой походу вообще пох.

-/

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Сен, 2015 в 09:26

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 25 Сен, 2015 в 20:35

Тормоза могли быть плохие у велосипедиста, если он приехал сбоку под полуприцеп.
Мне видится версия , что велосипедист, выражаясь простым языком, попал под полуприцеп. То ли затянуло (хотя бывали неожиданные случаи "в притирку" и не так уж и тянуло), или что-то еще типа невнимательность, камушек, ямка или выбоина, повело чуток ...

Это может быть из-за бокового ветра. Едешь по шоссе, ветер слева (с дороги), ты слегка упираешься влево. Приезжает фура и резко закрывает боковой ветер. Тебя ведет влево, под фуру. Эффект сильный, я очень пугался пару раз.

Поэтому не надо сильно жаться к обочине. Надо ехать в пределах метра, чтобы не вызывать соблазна проскочить между вами и встречной. Так же, справа должен быть запас для маневра с предсказуемым покрытием, чтобы в экстренном случае, вы могли организованно выброситься на обочину, которая, как правило имеет непредсказуемое покрытие.

Цитата сообщения от dziima отправленного 2 Окт, 2015 в 06:52

Поэтому не надо сильно жаться к обочине. Надо ехать в пределах метра, чтобы не вызывать соблазна проскочить между вами и встречной. Так же, справа должен быть запас для маневра с предсказуемым покрытием, чтобы в экстренном случае, вы могли организованно выброситься на обочину, которая, как правило имеет непредсказуемое покрытие.

Спорно.
Если легковушка, идущая за кунгом/фурой/... плотно прижиматься к бровке не рискнет, то при объезде "смелого" велосипедиста крупным автомобилем идущий за ним мелкий, предположивший перестроений без включения поворотника, может не повторить маневра и заметить велосипед лишь у себя на капоте.
Я бы не стал настойчиво выезживаться "в пределах метра", риск высок, а уровень подготовки водителей бывает очень низким.