Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от lilu отправленного 2 Мар, 2011 в 20:19
красавчег
это на нем узлы из фарфора? :D
гжель
гжель это вид росписи.
велосипед для суровых дам...
для суровых челябинских дам
вот бы катнуть на таком
вот бы катнуть на таком
если это правда триальный квадрик то это что-то действительно странное :)
Two British engineers have designed a bike, christened the Airbike, made entirely of nylon – and they claim it’s as strong as steel.
http://www.bikeradar.com/news/article/airbike-nylon-bicycle-first-look-29615
... Итак, через три с половиной года была создана третья машина, названная BEHEMOTH (Big Electronic Human-Energized Machine... Only Too Heavy). Сам велосипед все того же «лежачего» типа, то есть ездок сидит в расслабленном положении, с руками на рукоятках по бокам и ногами, пристегнутыми к педалям впереди. Длина велосипеда - 8 футов (несколько менее трех метров). За велосипедом находится 4-футовый желтый прицеп с крышкой из солнечных батарей, открывающимся коммуникационным отсеком и разными антеннами. Перед ездоком находится большая панель управления, закрытая гладким обтекателем, состоящая из трех больших LCD-дисплеев и многочисленных приборов. За ездоком находится большой отсек (названный RUMP - Rear Unit of Many Purposes), обеспечивающий дополнительное место для оборудования, системы охлаждения шлема, еще некоторого количества антенн, и док для алюминиевого «чемоданчика» с его собственной маленькой солнечной батареей. На голове у Стива весьма странный шлем с проецирующим дисплеем, сенсорами движения для управления курсором, фонарем, системой жидкостного охлаждения и аудиосистемой. Весь комплекс, полностью нагруженный для путешествия, весит 580 фунтов (примерно 263 кг) плюс ездок, и поэтому имеет 105 скоростей, опускаемое «шасси» для подъема в гору и гидравлические тормоза.
...
http://velomobil.nm.ru/library/articles/technomadness/
Цитата сообщения от bomber отправленного 17 Мар, 2011 в 12:54
вот бы катнуть на таком
если это правда триальный квадрик то это что-то действительно странное :)
Думаю сопротивление качению там довольно большое, удовольствия от езды будет
мало
Думаю сопротивление качению там довольно большое, удовольствия от езды будет
мало
Дык там движок
Тогда что это фото в этой ветке делает?
показывает что квадрики начинают худеть и скоро можно ждать их на педальной тяге |-)_)